报关数据要准确：即如果出口的是整套生产线，那生分拆打包完成后，装柜时一定要做好详细而又准确的装箱资料，必须要做到严谨，因为如果碰到海关查验或越南进口清关海关查验，都能快整对应，不至于浪费太多的时间；4）装柜及时高效：即货柜抵达工厂装柜场区后，工厂要及时召集齐装柜师傅快速装柜，因为货柜车一般只给3个小时的装柜时间，超过要收费的，特别是晚上饭点时间，徐汇区越南线普货，快装就快还柜；以上关于数控机床盐田港报关出口越南胡志明港海运的案例是上海沃世刚刚操作完的，也是上海沃世亲手代理操作，并全程跟进的，其中表现了几个比较突出的问题，也是大家往往不太关心的问题，所以在此告诉大家，如果有关于旧设备出口报关和越南海运方面的问题，徐汇区越南线普货，欢迎咨询上海沃世国际货运代理，徐汇区越南线普货。有一批机械设备想要走越南线，没有任何出口经验，如何操作呢？找上海沃世国际货运呀！徐汇区越南线普货

出口越南注意：广西东兴口岸恢复通关  越南交通运输部公布越南10个内陆港名录  越南交通运输部签发了第584/Q-BGTVT-T号决定，公布越南10个内陆港（ICD）名录，即海灵内陆港、广宁省芒街Km3+4内陆港、海防新港内陆港、廷武—广平内陆港、黄成内陆港、龙边内陆港、河南新港内陆港、福禄—宁平内陆港、仁泽新港内陆港和桂武新港内陆港等。越南航海局负责按照government有关内陆港建设、管理和开发的第38/2017/N-CP号法令中各项规定以及现行法律规定履行职能和职责。虹口区怎么快速办理越南线出口一批二手设备走越南线，由于企业没有出口权不知道要什么资料，怎么办？要办什么手续？

越南交通运输部刚签发有关公布越南港口码头名单的第552/QĐ-BGTVT号决定。根据这一决定，10个新码头被纳入越南港口名录，使全国码头数量提升至296个。新增码头包括：广宁海港的诺斯科（Nosco）码头；清化省宜山海港龙山综合码头；广治省海河广治石油码头；前江省太平洋石油国际石油码头；槟知省新港码头；茶荣省沿海2号热电厂码头；巴地头顿省Gemadept-TerminalLink盖梅码头和盖梅综合码头；海防市VIMC廷武码头和FGG专门用的码头等。越南海事局透露，在越南深度融入国际社会的背景下，越南海港体系充分发挥了货物贸易枢纽的作用。

越南正在成为新兴的箱源生成地。在中、美两个经济大国为寻求更大全球影响力而不懈的争斗中，越南正悄然利用地缘优势和廉价劳动力红利期，承接国际供应链产业链的转移，一手是中国等企业项目的迁移进驻，一手是美国源源不断的外贸订单，越南从中左右逢源，两头受益。目前，越南比较大贸易出口国是遥远的美国，其次才是中国。2020年，尽管有全球化大环境因素大环境因素的突发影响，越南对美国的出口额却还是增长了25.7%，占出口量的27.3%，对于美洲集装箱班轮航线的直航靠着需求日益上升。东南亚线主要挂着靠上的船公司有：RCL、OOCL、COSCO、HMM、APL、新亚，CSCL。

4月15日报道，根据越交通运输部比较新的公布的《越南海港名录》，越南海港系统海运码头总数已增加8个。其中，头顿港新增比较多，4个；海防港、庆和港、同奈港和胡志明市港各新增1个。越南海港年均靠泊海洋运输船舶12万艘次，货物吞吐总量年均增长16%。单是2020年，越南海港货物吞吐总量达6.92亿吨，超过计划的14-21%。援引越南越通社消息，近些年来年，越南全国沿海水路运输线路已形成，在从北到南的货物运输中起着日益重要的作用。沿海运输以价格低廉的优势已有助于缓解公路运输的压力。沿海运输发展余地和潜力仍巨大，然而，为了把沿海运输的潜力和优势充分发挥出来，急需国家管理机关从政策到行动的支持。越南线出运机器需要的信息：品名、规格，型号，照片（正，侧面）， 用途，铭牌照片，机器的货值.徐汇区越南线普货

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PSA2009年开始运营的越南南部SP-PSA国际港口有限公司，分为2期开发建设，总面积为54公顷，岸线总长1200米，N.1期是600米，码头前沿水深-14.5米，泊位岸线600米，可停靠11.7万DWT的货船。SP-PSA国际港口分别由越南航运公司Vinalines持有15%和西贡港公司持有36%，新加坡PSA占49%的股权成立，总投资2.4亿美元。SP-PSA码头运营当天便接卸了288米长的集装箱船舶，2010年完成29.3万标箱，2011年完成22.5万标箱，之后集装箱业务一蹶不振，至2017年底再也没有集装箱，只能改做散货业务了。2018年SP-PSA码头的经营货物吞吐量为309万吨，比上年增长133.1%。2019年经营散杂货业务量397万吨。徐汇区越南线普货

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