制冷系统对润滑油有什么要求？润滑油是否适用于制冷系统，主要取决于润滑油的特性能否满足要求，评价润滑油质量的主要因素如下1)、粘度。决定了滑动轴承中油膜的承载能力、摩擦功耗和密封能力。粘度大，承载力强，密封性好，但流动阻力大。汽车空调使用的润滑油粘度高，固定式制冷系统，特别是家用冰箱使用粘度低的润滑油。其主要原因是高粘度润滑油可能在毛细管内形成蜡堵塞或油弹现象，影响毛细管的正常工作。2）、与制冷剂的互溶性。若互溶性好, 在换热器传热管内表面不易形成油膜, 对换热有利, 否则会造成蒸发温度降低在蒸发压力不变的前提下 ,蒸发器的制冷效果下降。另外，相互溶解性好的情况下，热交换器内不会发生池积现象，有利于压缩机的回油。但是，相互溶解使油变薄，降低油的粘度，压缩机内的油膜变薄，影响压缩机的润滑。热化学的稳定性。在冷冻剂、油、金属共存的系统中，重庆压缩机全氟聚醚油什么牌子好，高温会使润滑油产生化学反应，油的分解、劣化、沉积物和焦炭。润滑油分解后产生的酸会腐蚀电气绝缘材料。吸水性。润滑油具有较强的亲水性，带入一定量的水分进入系统，在毛细管中水形成冰晶，堵塞系统，堵塞冰，重庆压缩机全氟聚醚油什么牌子好，重庆压缩机全氟聚醚油什么牌子好。因此，在采用亲水润滑油的系统中，必须设置干燥过滤器。一般润滑油的工作温度为30～80℃。重庆压缩机全氟聚醚油什么牌子好

为什么轴承润滑油会变硬？ 轴承中润滑油中的油与浓缩机分离，形成硬块。在正常情况下，随着时间的推移，部分油会从润滑油中沉淀出来。如果润滑油快速大量沉淀，油会明显硬化。在某些情况下，如果润滑油的使用寿命过长，润滑油可能会变硬。解决方法是缩短润滑油的使用寿命，一般为6个月至1年。当润滑油的基础油有一半流出时，必须立即更换润滑油。过度使用机器引起的高温和其他原因引起的高热也会使润滑油变硬。无论是什么原因，热量都会使油从增稠剂中流出，促进油的氧化，并使轴承中的润滑油变硬。大半径高速轴承产生高离心力，润滑油变成油，使润滑油变硬。为了减少这种情况，轴承不应润滑过多。润滑油具有良好的粘性、耐磨性、耐温性、防锈性和润滑性，可提高耐高温氧化性，延缓老化，溶解碳。防止金属磨损粉末和油凝结，提高机械的耐磨性、耐压性和耐腐蚀性。广东高真空全氟聚醚油哪家好高温润滑油包括高温链条油，但是高温链条油并不等于高温润滑油。

全氟聚醚脂油的特性有哪些？粘度特性，全氟聚醚油的粘度指数为150----400(分子量越大的油，其粘度指数也越大)，与矿物油相比有较大的优越性。蒸汽压—温度特性，全氟聚醚油的分子量大且流动点低，润滑油从低温到高温都显示出了很低的蒸汽压。润滑特性，据报道，全氟聚醚油呈现低的摩擦系数与高的耐荷重性和良好的润滑性。从试验机的试验结果说明，S—20在1200磅时出现烧结现象，略优于一般矿油。S—65以上的高分子型润沿油，在3000磅压力下也没有出现烧结。根据润滑理论分析，这可能是由于全氟聚醚也具有极性，能吸附于金属表面之故。

润滑油的质量指标：润滑油的质量指标可分为两大类：一是油品的理化性能指标，另一类是油品的应用性能指标。（主要介绍几个主要的理化指标）(1) 颜色：润滑油的颜色与所有物质一样，都具有相应而固定的颜色，它与基础油的精制度及所加的添加剂有关。但在使用或贮存过程中则会因其氧化而变质，从而改变颜色，且变色程度与变质程度有关。如呈乳白色，则表示有水或气泡存在；颜色变深，则表示氧化变质或污染。(2) 粘度：粘度是润滑油内摩擦阻力的程度，亦即内摩擦力的量度。通常将粘度分为动力粘度、运动粘度、相对粘度三种。粘度是各种润滑油分类、分级、质量评定与选用及代用的主要指标。相对粘度：相对粘度是采用不同的特定粘度计所测得的条件单位表示的粘度，一般有恩氏粘度、赛氏粘度、雷氏粘度三种表示方法。运动粘度：运动粘度是液体在重力作用流动时，其内摩擦力的量度。计量单位mm2/s；我国将润滑油的粘度按其大小分为20个等级，叫粘度等级。全氟聚醚油的特性有：粘度特性。

润滑油里有气泡的原因有哪些？泄露：油管、密封件等部位漏气。油箱设计不良：油箱过小，没有加装过滤气泡的滤网、挡板，回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。润滑油的黏度选择不当。润滑油里有气泡、泡沫的危害：气泡和泡沫对润滑油和机器都有危害，气泡会加速润滑油的氧化变质速度，加速消耗添加剂，影响散热、不能形成完整的润滑油膜，对设备造成磨损。气泡在高压系统里还会造成局部高温，使油迅速变质。对设备的危害：空气易于压缩，润滑油里有气体，油膜厚度就会变薄甚至出现油膜破裂，机械部件之间直接摩擦，造成磨损。造成气蚀：气泡在压力作用下破裂，对金属表面形成气蚀损坏。影响机械操作：气泡会影响机械系统的稳定运行，例如液压系统会出现操作不稳、动作失控、阀芯上形成漆膜卡涩、腐蚀等问题。工作温度的高低，影响到所使用润滑油的粘度变化和氧化速度。浙江压缩机全氟聚醚油有哪些

润滑油在使用中要避免受到污染。重庆压缩机全氟聚醚油什么牌子好

全氟聚醚油的特性：粘度—压力关系，从摩擦学的观点出发，润滑剂的粘度—压力关系非常重要。高速铀承的连续运转依赖于其上形成的弹流润滑(EHD)膜，影响EHD膜形成的两个物理因素为：粘度和粘压系数。粘度受分子质量和结构的影响，而对于高分子量的PFPE流体而言，粘压系数值只与PFY2的分子结构有关。热—氧化稳定性，在无有效催化剂的情况下，即使有氧存在，PFPE在270—300℃的范围内仍很稳定，而某些催化剂或抑制剂的存在则会改变PFPE的热稳定极限和降解速率。重庆压缩机全氟聚醚油什么牌子好

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