合力士马达全自动化总装配线，设备效率在4s/pcs，电机全自动化总装线。整线全自动程序高，只需1人上下料即可。设备采用国外进口点焊电源进行换向器和脚仔之间的焊接，并辅以精密检测仪器进行压力监控和性能检测，极大保障了转子的质量；在进行组装时，采用基恩士位移传感器检查轴向间隙、垫片尺寸、齿轮高度等，检测结果更加准确、品质更加稳定；在物料传输方面，采用四轴机械手，电机全自动化总装线、伺服模组完成物料在各工序的进料和出料，电机全自动化总装线，抓取精度高且调试方便、故障率低。
合力士电机生产设备有600多条成熟整线案例,为你定制高效率稳定的电机自动化设备。电机全自动化总装线
合力士全自动化微电机装配设备主要工序有：转子段的自动上料、绕线、点焊、精车，介子等；定子段的轴承压装、磁瓦&弹弓组入、充磁等；端盖段的轴承压装、碳晶&电刷臂组装、电刷组入、端盖焊锡等；马达总装的转子&端盖&定子自动上料、垫片组装、转轴压筋、磁环组装、蜗杆压装、马达组装；齿轮段的机虚位测试、注油、注油和密封圈检查、齿轮组入、输出轴组入、轴用挡圈组入、箱盖组入及铆接、铆接检查、弯芯修正、滚牙、自动排出等组装工序。电机全自动化总装线合力士非标定制电机自动化组装线，每个工序设备可根据节拍要求更改,全自动线效率可达到2.3秒一个成品。
合力士电机全自动化组装设备，其设备节拍：≤5秒/PCS（CT），综合产能≥720PCS/小时（设备待料等人为因素停机时间除外）；设备兼容性好，可兼容五款电机种类的生产，通过选择配方参数及更换夹具进行快速转型，转型时间小于20分钟。合力士专注于电机全自动化组装设备的研发定制生产。是中国工业自动化设备解决方案商，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动线。
合力士马达全自动化组装机设备优势:采用伺服快速传送线，定位具治可以快速精确循环移动。结构布局合理，外形整齐美观，生产稳定高效，操作调试简单方便，由伺服控制系统锁紧螺丝；采用定量阀进行点油，采用激光传感器检查点油量；采用压力传感器检测压入过程中的压力，采用电阻尺检测压入深度；设备根据不同马达尺寸可进行工装快换，整套快速搬运线定位载板上的工装更换调整完毕需要4小时（熟手操作员）。合力士可根据客户需求非标定制马达全自动化组装设备。合力士专注于非标电机自动化装配设备16年，可给到客户高效、可靠的工业智能装备整体解决方案。
电机装配线用于汽车发动机油门电机的生产，设备应用RFID解决方案，可追溯任意批次工件的生产，做到生产过程可控可追溯。采用高频焊接技术，在提高质量的同时，电机设备更加美观；配置了数据库网络通讯功能，测试数据自动存入数据库；采用半自动设计方案，降低成本、生产效率快速提高的同时，工艺流程更加地灵活，而且设备还有很大的改善空间，可以不断地对电机生产线中的设备进行更新升级。采用模块化结构设计，便于工装夹具的更换。合力士微电机马达设备制造厂,14年专注电机装配线。提供从单机设备,半自动设备到全自动一体化解决方案。定制马达装配设备
马达组装线可兼容多款马达的生产，设备高效稳定。电机全自动化总装线
电机全自动化装配线船板带RFID感应，可进行数据追溯；采用治具模块化设计，转款快速方便；采用双倍夹爪、切换的方式进行绕线上下料，六工位同时绕线，提升效率；采用平绕式绕线，伺服张力器提供张力，排线整齐；铁芯通过导向模进入预成圆旋转模腔；放满12片后，中心模辅助定位，夹紧后推送出预成圆模腔；成圆焊接时，同时激光焊接4道，焊接长度可调，配置视觉检测系统，焊接过程可观察；进行整形时，旋转机构驱动旋转，径向拍照检测焊接外观，上端面拍照检测铁芯外径内径区域铜线是否有折弯；并且配置4处GT感应器检测外径，在高度方向上检测2次，并生成同心度检测；接线桥采用激光振镜的方式焊接，具有焊接熔深可控、端子与漆包线无缝隙、避免高温飞溅导致线伤等优点，并且产品无焊渣附着，工装便于清洁。电机全自动化总装线
合力士专注于非标定制自动化设备16年，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动线，已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体，主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。
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