从工具角度来说，从事专门机场服务机器人人可以代替那些重复性、机械性劳动，可以大幅提高人力资源的效率。根据科学家乐观的预计，到2045年，世界上将有一半的工作被机器人取代，也就是我们将会把尽可能多的工作分包给机器人来做，目前已经颇具威胁的就包括产业工人，杭州多功能机场服务机器人厂家、卡车司机，而未来更多的服务机器人上岗来取代那些更个性化、更细腻的工作。坏消息是人类会有大批的失业，好消息是人类也会有大量的闲暇，杭州多功能机场服务机器人厂家。未来人们更主要的时间将是在丰富的虚拟世界和低廉的机器人服务中打发大部分闲暇。而这一趋势在现在已经可以看到，杭州多功能机场服务机器人厂家，服务机器人的情感价值已经在突显。尽管大多数人形仿真机器人仍然是一种被“物化”的工具。服务机器人产业化是企业一直在探索发展的。杭州多功能机场服务机器人厂家

机场服务机器人的应用范围很广，主要从事维护保养、修理、运输、清洗、保安、救援、监护等工作。国际机器人联合会经过几年的搜集整理，给了服务机器人一个初步的定义：服务机器人是一种半自主或全自主工作的机器人，它能完成有益于人类健康的服务工作，但不包括从事生产的设备。这里，我们把其它一些贴近人们生活的机器人也列入其中。除割草机器人外，到1999年底世界装备的服务机器人几乎都是行业用的机器人。这些机器人的主要应用领域有：医用机器人，多用途移动机器人平台，水下机器人及清洁机器人。上海智慧机场服务机器人代理商服务机器人是技术驱动型行业，其性能满足人们的需求是产品大规模推广的先决技术条件。

相对于工业机器人，服务机器人更加重视人机交互体验，用户和机器人之间的互动频繁，要求机器人具备高效的反馈速度，也对包括深度学习、自然语言处理、视觉感知、云计算等在内的人工智能技术提出了更高要求。目前，业界普遍将机器人划分为工业机器人、服务机器人和特种机器人三大类。人工智能技术的突破、内部零部件成本的下降，加速了服务机器人在各领域的渗透。近5年来，中国服务机器人行业增速高于全球平均增速，市场规模占全球比例超25%，同时在产业链、产业环境等方面都具备全球竞争优势，未来有望成为全球服务机器人领域的。在某些事情的催化之下以及数年的持续高速增长基础上，中国服务机器人产业未来仍将迅速扩张且潜力巨大。

机场服务机器人是机器人家族中的一个年轻成员，尚没有一个严格的定义。不同国家对服务机器人的认识不同。可以分为专业领域服务机器人和个人/家庭服务机器人，数据显示，世界上至少有48个国家在发展机器人，其中25个国家已涉足服务型机器人开发。在日本、北美和欧洲，迄今已有7种类型计40余款服务型机器人进入实验和半商业化应用。近年来，全球服务机器人市场保持较快的增长速度，根据国际机器人联盟的数据，2010年全球专业领域服务机器人销量达13741台，同比增长4%，销售额为320亿美元，同比增长15%;个人/家庭服务机器人销量为220万台，同比增长35%，销售额为5.38亿美元，同比增长39%。服务机器人的发展增速将远超工业机器人，肩负起行业增长大“发动机”的重任。

服务行业的反规模效应也导致服务机器人能在多大范围形成共识，决定了未来性以及长期性。无论酒店还是餐饮服务，如果只是卖硬件，大多数人往往能算得到服务的市场需求有多大：有多少家餐饮店，多少个酒店，中端酒店的市场容量有多大。但如果能进一步软硬件结合，提供数字化等服务，同时行业接受数字化是未来这一共识，行业的市场容量则可以换一个计算方法。对于很多服务场景的企业来说，数字化管理也都是进一步提升规模优势的关键，这是一种更高层次的双赢。风物长宜放眼量，任何一个赛道初期往往都很难形成共识，必然需要大量的时间培养需求，教育用户。如果把服务机器人只是看成硬件，对比的维度也往往只是硬件。但如果将服务机器人看作为是整个社会智能化数字化的一部分，从更高维度来看服务机器人，可以发现其市场价值还远远没有得到体现。国际机器人产业联盟经过几年的搜索资料得出服务机器人的定义——服务机器人是一种半自主或全自主的机器人。杭州多功能机场服务机器人厂家

对于服务机器人而言，交互系统包含了UI界面、面部识别、语音识别、支付系统等等。杭州多功能机场服务机器人厂家

机场引导服务机器人上岗为民众出行提供人性化服务，全自动智能服务，主动迎宾接待，根据乘客的语音指令，完成乘客所要办理的事务，与乘客幽默风趣互动，安全提醒乘客注意安全、带好随身物品，引导乘客所需前往的位置，远程监控巡逻等等功能，一台机场引导服务机器人就能够全部全自动搞定，也势必将成为智能机场服务的先驱！可以在智能机场为民众出行提供人性化服务，通过机器人提供智能语音交互、问询解答，安全提醒、换乘路径、活动推广、机场票价和票务政策、线网首末机次查询、安检巡逻、出入口公交信息查询、各个登机口引导导览、秩序维护等内容。杭州多功能机场服务机器人厂家

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