油水分离滤网:
· 1、由质量不锈钢网精制而成,广东液-液分离油水聚结分离器,广东液-液分离油水聚结分离器。
· 2、其功能是把油中的水和油分离开,对油阻力很小,能让油顺利通过,广东液-液分离油水聚结分离器,对水阻力很大,10KG压力水也不能通过,所以起到了油水分离的作用;
· 3、其工艺是引进国外先进的过滤技术和我公司的先进工艺,多种化学成份研制而成;
· 4、在过滤行业普遍使用,并能在各种燃料、航空煤油、柴油、汽油、润滑油、液压油等管路系统中起到油水分离作用,可把水自动排掉、油顺利通过,能除去油中的游离水<10ppm;油水分离滤网耐温260°c、耐酸浓度86%、耐碱90%。江苏优耐特生产、研制各种型号的油水分离器,用户可根据用途订购、定做油水分离滤网。
无锡乐标过滤油水聚结分离器又称为油水分离器,聚结器,分离器等。广东液-液分离油水聚结分离器
无锡乐标过滤可根据用户的要求生产定做各种聚结分离滤芯。以下是我厂生产的聚结分离滤芯的适用范围和详细说明:
聚结分离滤芯的适用范围: 航空燃料、汽油、煤油、柴油; 液化石油气、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等;汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油;环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等;其它碳氢烃类化合物
主要性能参数
起始压差:<0.03MPa
允许工作压差:0.15 MPa
高工作温度:80℃
脱水能力:水含量高可达15%
滤芯结构强度:>0.7 MPa
过滤精度:高可达1μm
出口游离水含量:<10PPm(达到API标准)
聚结滤芯具有从航空煤油中过滤杂质,聚结水分的双重功能,是精过滤器的重要功能元件。
聚结分离滤芯可满足在固定的移动加油设施中使用的各种精过滤器的需要。 上海油水聚结分离器配件油水分离是液液分离范畴,根据油在水中的存在状态和处理的效果要求,采用不同的方法进行液液分离。
不锈钢板波纹油水分离聚结器的表面压有特制的小纹,按照工艺计算要求,选择不同的安装角度,使得油水混合物经过时,分散相在填料表面由小液滴聚结成大的液团,当达到一定大小时,顺着填料表面浮升到液体的上表面,从而达到两相分离的目的。本公司生产的油水分离填料,通过表面处理,可以使用油包水和水包油两种不同场合的需要。应用试验证明该设备在处理油田油气水混合物上,出口水中含油小于 300 mg/L,具有处理效果好、处理能耗低、控制简单等优点。
不锈钢板波纹油水分离聚结器主要应用于石油化工 (如原油加工油水分离器填料三相分离器填料、两相分离器填料、聚结器填料)、油田和炼油厂的油水、油汽分离过程三相分离器和二相分离器中, 如 三 相分离器作为净化油处理设备、三相分离器作为预脱气脱水设备、三相分离器两级串联脱水等装置中。采用该填料的三相分离器一次脱水能使原油含水降至 0.3%以下,污水含油低于300mg/L.
波纹板聚结器是油田油水分离装置的重要设备。随着我国三次采**业的迅速发展,原油采出液的物化性质发生很大变化,主要表现在原油在水中的乳化程度和稳定性的增强。现有油水分离装置的除油效率变低,要求开发适合采出液特点的油水分离器。 本文从考察设备的流动特性入手,研究了不同内构件与流场分布之间的关系,筛选出性能优越的稳流构件,为分散相在连续相中的浮升与聚结提供更有利的流场条件,从而优化油水分离设备的结构,提高油水分离器的分离效率。 本文利用CFD软件,系统模拟了油水分离器各种内构件流场分布规律,并对计算结果进行了对比分析,筛选出了性能优越的内构件。无锡乐标油水聚结分离器简化了日常的清洁和保护作业,每年的保护成本可以节省30%到50%。
为了彻底解决各种油中含水量过多等问题,我公司采用“聚结分离”脱水技术。集精密过滤和高校过滤两种功能于一体,格新的***油液中的颗粒污染物、乳化水、溶解水、游离水,过滤精度可达到NAS4-6级,实现连续运行和无人值守,具有压力式、离心式、真空式滤油机无法比拟的优越性。
聚结分离内部安装有两种不同功能的滤芯---聚结滤芯和分离滤芯。当油液流经聚结分离器时,在其内部经历过滤、聚结、沉降、分离四个过程阶段,实现滤除颗粒污染物、脱出水分的功能。 无锡乐标过滤油水聚结分离器液面调整功能,自动排水排油。广东液-液分离油水聚结分离器
无锡乐标过滤是专业生产聚结器,油水分离器的厂家。广东液-液分离油水聚结分离器
Filtration Group分离系统可确保在***的应用场景中以同等经济和生态的方式处理油,燃料和舱底水或地表水。 得益于久经考验的聚结器工艺,该工艺使用不同的物理特性来分离液体,因此该系统高效,维护成本低且功能强大,无需使用其他化学物质。 结合***的服务,Filtration Group为航运,风能和工业提供定制的解决方案。
除油
在多相分离(MPS)中,油,水和固体在分离步骤中通过旋转而分离。 固体沿着聚结板的表面滑动,油聚集在聚结板上并在那里形成较大的液滴。 这些油滴向上上升并在那里消散。 在第二阶段,即机械乳液和破泡剂(MESB)中,聚结滤芯的粗纯化水流经亲油微纤维床,其中甚至**细的油滴也会合并并向上漂浮到集油穹顶中。 通过附加的膜分离阶段,剩余的油含量可以减少到1 ppm以下。
脱水
油和燃料的处理基于聚结器工艺。 当污水旋转时,较大的水滴会在过滤器表面形成并沉入水箱中。 如果产生较小的残留水含量,则在聚结器的下游放置一个附加的分离系统。 在这里,油或燃料流经防水膜,该膜本身会保留非常精细的水滴。 这样,残余水含量可降低至70 ppm。
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