当前，国内服务机器人行业的发展还处于初级阶段，大部分的产品处于研发试验阶段，而投入使用并实现产业化的服务机器人产品还较少。2016年，上海机场搬运服务机器人怎么选，国内服务机器人的市场规模达到38.8亿元，上海机场搬运服务机器人怎么选，预计2018年国内服务机器人销售额将近60亿元，达到59.6亿元。由于服务机器人应用场景和模式不断地拓展，因此服务机器人涉及到了语音和语义分析、图像识别、动作捕捉等多个维度的交互，应用场景的多元化决定了多模态交互属性，上海机场搬运服务机器人怎么选，而想要达到人机融合，则需要突破语音模块、语义模块、图像模块、感知模块等内部技术。当前国内服务机器人在控制系统、感知模块、语音模块上取得了明显的突破，但在语义和图像识别上还有待提升突破。在专业服务机器人中，医用和物流用途机器人是增长潜力大的两类专业服务机器人。上海机场搬运服务机器人怎么选

说到服务机器人，大多数人的认知还停留在商场、餐厅门口的“前台招待人员”或者“吉祥物”，简单的对话逗逗它，又或者在酒店里负责配送物品，引路，指示信息的机器人。这类机器人其实是服务机器人较基础的雏形。他们均具备一定程度的自主能力，可在相应的环境内运动并执行预期任务，在家庭或者专业环境中提供高水平的帮助和简便性。但有一类特殊的“人”，不光可以24小时昼夜工作，同时还不惧怕病毒。他们也是服务机器人。近几年的医疗发展中可以看到部分已经率先实现了机器人工作：机器人可以承担送药、导诊、隔离病房巡诊，甚至连消毒、清洁、宣传防疫知识等也可以完全胜任。在此次事件中，机器人不只减轻了医护人员的工作量，也降低了交叉传染的风险，在防疫抗疫方面功不可没。上海机场搬运服务机器人怎么选服务机器人的工作场景往往是和人的活动高度重叠的，有的地方人流量还很密集，如电梯这种狭小的空间。

许多人思考服务机器人能否成为刚需，讨论其商业模式很大的误区和偏见在于，认为机器人目前能效并没有人类高，于是认为机器换人是个伪命题。其实不然，机器人凭借全天候的工作，其实单位时间能效比已经比人类更高。一旦机器人能够实现标准化和体系化，并进一步完成数字化的建设，将能对服务行业的整个流程实现可视化管理，这极大程度上解决了“人管人”的难题，意味着管理成本的进一步降低。对于净利润在边缘挣扎的服务行业而言，提升口碑和减低成本一直都是较大矛盾体。对服务行业而言，数字化管理是化解矛盾的单独办法。而机器人则是数字化管理中较重要的终端，如同互联网里的pc与手机。

导航机器人从机场转到大型商场中的，功能也将发生相应改变。其主要机场服务机器人位于购物中心1楼的咨询台附近，为参观者提供商场设施、商店指导、广告筛选等信息服务。参观者可以通过屏幕和语音了解商店具体的位置、详细路线和花费的时间。导航机器人基于位置和障碍识别、控制、物联网（IoT）等自主导航技术的产品，内部安装有摄像头、超声波传感器等元件，可精确识别位置信息，并在遇到拥挤空间时安全高效的越过障碍。此外，导航机器人还可以给参观者拍照。随着技术的进步，近几年服务机器人的发展开始加速。

服务机器人的场景发掘可参考两点：刚性需求和使用频次，其强弱频次决定了场景，需求越强，频次越高的服务机器人场景越容易催化放量。既有应用场景的内部，是服务机器人在现实中可以找到映射产品。例如，学习机之于早教机器人、吸尘器之于扫地机器人等。这类产品，是所有产品类型中较容易放量和实现产业化的。原因在于：用户基数广阔、需求明确、用户教育成本低。待发掘应用场景的内部，是服务机器人在现实中可以找到可替代或辅助的重复性工作。例如，外卖订单量的激增下的机器人配送、无接触服务需求暴涨衍生的酒店自助Check in机器人。此类产品，填充了新生场景空白，后期逐步发展成为生活常态化服务。从机器人行业的兴起到机器人行业的井喷式发展，大量的服务机器人前仆后继。上海机场搬运服务机器人怎么选

服务机器人赛道有着极大的不确定性，也存在更多可能性。上海机场搬运服务机器人怎么选

家用机器人既以服务为目的，人们自然需要有更多、更方便、更自然的方式与机器人进行交互，这包括高层次的情感交互及低层次的力觉和触觉的交互等，而不再满足操纵键盘和按钮的方式。基于视觉和听觉的人机交互是该领域的发展方向，受制于当前语音理解与合成技术和计算机视觉技术的研究水平。交互技术的目标是赋予机器人以情感，把人与人之间要依靠语音和视觉交互的习惯，逐渐延伸到人与机器之间的交互。家用机器人的应用环境通常是半结构化环境，其执行的任务多样复杂。因此，对于各种实用性的家用机器人来说，如何提高其对变化环境和多种任务的适应性，提高自主服务能力，是一项具有平台性的关键技术。自主技术的目标是赋予机器人以思维，其主要包括：任务规划、环境创建与自定位、路径规划、实时导航、目标识别等。上海机场搬运服务机器人怎么选

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