>> 当前位置:首页 - 产品 - 湖南汽车液压尾板原理 值得信赖 浙江奥凯电气供应

湖南汽车液压尾板原理 值得信赖 浙江奥凯电气供应

信息介绍 / Information introduction

产品参数额定电压:是指继电器正常工作时线圈所需要的电压。根据继电器的型号不同,可以是交流电压,湖南汽车液压尾板原理,也可以是直流电压。直流电阻:是指继电器中线圈的直流电阻,可以通过万用表测量。吸合电流:是指继电器能够产生吸合动作的较小电流。在正常使用时,湖南汽车液压尾板原理,给定的电流必须略大于吸合电流,湖南汽车液压尾板原理,这样继电器才能稳定地工作。而对于线圈所加的工作电压,一般不要超过额定工作电压的1.5倍,否则会产生较大的电流而把线圈烧毁。释放电流:是指继电器产生释放动作的较大电流。当继电器吸合状态的电流减小到一定程度时,继电器就会恢复到未通电的释放状态。这时的电流远远小于吸合电流。切换电压、电流:是指继电器允许加载的电压和电流。它决定了继电器能控制电压和电流的大小,使用时不能超过此值,否则很容易损坏继电器的触点。浙江奥凯电气有限公司是一家专业提供 新能源汽车尾板接触器设备的公司,欢迎新老客户来电!湖南汽车液压尾板原理

互锁环节:具有禁止功能在线路中起安全保护作用1、接触器互锁:KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点,KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。当正转接触器KM1线圈通电动作后,KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路,若使KM1得电吸合,必须先使KM2断电释放,其辅助常闭触头复位,这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路,这一个线路环节称为互锁环节。2、按钮互锁:在电路中采用了控制按钮操作的正反传控制电路,按钮SB2、SB3都具有一对常开触点,一对常闭触点,这两个触点分别与KM1、KM2线圈回路连接。例如按钮SB2的常开触点与接触器KM2线圈串联,而常闭触点与接触器KM1线圈回路串联。按钮SB3的常开触点与接触器KM1线圈串联,而常闭触点压KM2线圈回路串联。这样当按下SB2时只能有接触器KM2的线圈可以通电而KM1断电,按下SB3时只能有接触器KM1的线圈可以通电而KM2断电,如果同时按下SB2和SB3则两只接触器线圈都不能通电。这样就起到了互锁的作用。陕西汽车液压尾板多少钱新能源汽车尾板接触器设备,就选浙江奥凯电气有限公司,有需要可以联系我司哦!

四、管路漏油:检查接头是否松动,密封垫是否损坏。如果发现汽车尾板的液压系统发生故障,无法正常使用,可以对照上面先初步判断故障发生的原因和部位,然后按照所述方法进行处理。另外,升福机械在这里提醒大家漏油是广大尾板用户所面临的通病,这个不大不小的故障,如果不及时处理便会慢慢影响尾板的使用性能,一般都是密封圈、油缸变形出现间隙、管路破裂等原因造成的。还有经常出现的就是汽车尾板不上升、不下降、不上翻下翻等故障,这些一般都是各种阀出现了问题,比如:节流阀、溢流阀、卸压阀、单向阀、电磁阀等,非专业人员不要轻易拆卸,比较好去找专业厂家维修。现在只要是能够销售汽车尾板的厂家都能够维修汽车尾板,比如:东莞升福机械厂家,各家尾板的结构基本都差不了多少,并不是特别复杂,大概都是由电控箱、面板、油缸、液压泵、管路、电气系统等组成。

失效率:这里所说的失效率是指寿命估计失效率,工作时的失效率往往还与使用方法、所处的环境条件及负载大小有关,很难统计处实际工作时的失效率

继电器的主要失效模式

a.触点失效:占失效数总数约70%,表现为该接通时不通或接触电阻过大;该断开时不断或开路压降过小;个别表现为脱落,触点簧片断裂或烧穿。

b.线圈失效:常见有线圈断裂,电阻值超差或短路。

c.绝缘失效:绝缘电阻变小,介质耐压降低。

d.参数漂移:动作、保持或释放电压(或电流)超出规定界限,时间参数增大,超出合格界限。


浙江奥凯电气有限公司为您提供新能源汽车尾板接触器设备,有想法的可以来电咨询!

控制电路的电流:接触器在控制电路上电时,磁极气隙为比较大值,而吸合后气隙为零,因此接触器的线圈刚得电时,会出现较大的电流,其比较大倍率可达15倍之多。接触器的起动吸合电流会对供电电源产生影响。若起动时间过长,电源电压有可能发生波动,继而影响到其它的电器。国家标准在这里做了规范。主触头电路的电流:主触头电路的电流大小取决于整个回路的状态。如果是有大电容,接触器闭合瞬间相当于短路了,电流远大于接触器能够承受的最大电流,将造成触点熔焊。触点这样被烧一次,接触器就不能用了。浙江奥凯电气有限公司致力于提供 新能源汽车尾板接触器设备,欢迎您的来电!陕西汽车尾板接触器生产厂家

新能源汽车尾板接触器设备,就选浙江奥凯电气有限公司,用户的信赖之选,欢迎您的来电哦!湖南汽车液压尾板原理

线路分析如下:正向启动:1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下正向启动按钮SB3,KM1通电吸合并自锁,主触头闭合接通电动机,电动机这时的相序是L1、L2、L3,即正向运行。反向启动:1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下反向启动按钮SB2,KM2通电吸合并通过辅助触点自锁,常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序,这时电动机的相序是L1、L3、L2,即反向运行。电动机正向(或反向)启动运转后,不必先按停止按钮使电动机停止,可以直接按反向(或正向)启动按钮,使电动机变为反方向运行。电动机的过载保护由热继电器FR完成。湖南汽车液压尾板原理

浙江奥凯电气有限公司一直专注于一般项目:机械电气设备制造;汽车零部件及配件制造;汽车零部件研发;摩托车零部件研发;摩托车零配件制造;家用电器研发;家用电器制造;智能仪器仪表制造;环境保护设备制造;机械设备研发;电子设备制造;电力电子元器件制造;电工仪器仪表制造;仪器仪表制造;普通露天游乐场所游乐设备制造(不含大型游乐设施);电子元器件与机电组件设备制造;电子元器件制造;电子元器件与机电组件设备销售;电力电子元器件销售;电子设备销售;普通露天游乐场所游乐设备销售;环境保护设备销售;机械设备销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。许可项目:货物进出口;技术进出口(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。,是一家电工电气的企业,拥有自己**的技术体系。公司目前拥有较多的高技术人才,以不断增强企业重点竞争力,加快企业技术创新,实现稳健生产经营。公司以诚信为本,业务领域涵盖高压直流接触器,低压直流接触器,电源总开关,充电连接器,我们本着对客户负责,对员工负责,更是对公司发展负责的态度,争取做到让每位客户满意。一直以来公司坚持以客户为中心、高压直流接触器,低压直流接触器,电源总开关,充电连接器市场为导向,重信誉,保质量,想客户之所想,急用户之所急,全力以赴满足客户的一切需要。

免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的用户,本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。

查看全部介绍
推荐产品  / Recommended Products