9月21日上午10点我们在河北省遵化市附近出发，经过52个小时长途跋涉，穿越河北、内蒙古、甘肃三省份，于9月23日下午2点到达新疆石河子。大凤凰的运营工况是冷藏运输，容不得半点闪失，所以在选车这件事上是比较谨慎的。大凤凰这台豪华版一汽解放J7，路上实际运营时间为12个月，行驶里程累计31万公里。平均每个月运行里程2，青岛解放龙V2.0转向灯.58万公里。大凤凰的另一台解放J7，已经行驶61万公里，2.58万公里的月运行里程，对于车辆性能要求很高，可见J7的运行效率与可靠性是可以的。大凤凰2012年那台J6，至今已经7年多，青岛解放龙V2.0转向灯，已经无大修行驶150万公里，现在那台锡柴11升发动机一切运转正常，青岛解放龙V2.0转向灯。车辆性能是一方面，和大凤凰的精细养护也分不开。 同时还可以根据自己需求选装座椅按摩这样只会出现在豪华轿车上的配置。青岛解放龙V2.0转向灯

一汽解放JH6 6×4纯电动牵引车采用了宁德时代的磷酸铁锂电池，电池电量高达423kWh。动力方面，搭载了北京佩特来永磁同步电机，马力可达480匹，拥有惊人的3500N·m的扭矩。与电机匹配的是一汽12挡变速箱，型号为CA12TAX230A3。这款车因为有超大的电量也造就了超长的续航里程，同时配备了解放自主的电控节能技术，拥有制动能力回收功能，可降低能耗10%，进一步提升了车辆的续航里程。无论是一汽解放的J6L载货车还是一汽青岛解放的龙VH2.0载货车都有着超高的市场销量和非常好的用户口碑，解放也是趁热打铁在本届商务大会上推出了全新的JK6 4×2载货车。青岛解放龙V2.0驾驶室总成原厂改进很多，不一而足，比如：J6 2.0配置了新一代 BOSCH电控供气系统。

打开前脸盖可以看到，解放JH6领航版自卸整体线路布局清晰合理，线束捆扎结实可靠，看得出是一款高级产品。值得一提的是，整车的线束都做了三防处理，即线束闭合式内穿加粗，布局优化，插头防水。车辆的大灯部分，采用的依然是卤素光源，源于自卸车经常在尘土弥漫的工地上作业，卤素光源更具穿透力，照明效果也更好。此外，采用卤素光源，性价比也更高。解放JH6驾驶室采用三级踏板。值得点赞的是，一级踏板做了增高处理，有效提高了车辆的通过性，此外，一级踏板为可活动设计，使得车辆在遇到复杂路况时，不会因为发生碰撞而损坏，非常有效。下面我们来看五大升级。舒适性升级。考虑到驾驶自卸车的卡友们常年在颠簸的作业环境里工作，这款解放JH6领航版自卸车，为了给卡友营造一个舒适的驾驶室，可谓是下了大工夫，应用了前沿的技术，在诸多细节上，以精益求精的匠人精神打造而成。

一汽解放J6L纯电动车型驾驶室侧面的贴画改成了绿色，非常漂亮，也体现了车辆注重环保的理念。一汽解放J6L的主驾采用了气囊减震座椅，座椅左侧安装了拉臂的控制面板。由于上装功能比较简单，中控台上没有安装控制面板，所以车内空间比较宽敞。方向盘采用四幅式设计，没有任何装饰，且功能比较少。考虑到环卫车的实际用途，这种配置也比较合理。一汽解放J6L电机采用的是绿控的TZ370XS-LKM1101永磁同步电机，电机功率为160kW，峰值扭矩可以达到1100N.m。该电机已经达到排量为6.6L的锡柴CA6DLD六缸发动机的水平，动力配置完全能够适应环卫中卡的运输情况满足国五排放标准，与之搭配的是一汽自己开发的12档铝壳变速器。

全车采用固特异12R22.5规格子午线真空轮胎，搭配铝合金轮毂和前二后三少片簧轻量化抛物线钢板悬架，可以有效减轻车辆自重。前轴头采用康迈新的50万公里免维护轮端，通过内部的循环式油润滑设计可以让车辆前轴时刻保持在一个良好的工作状态，有益提高车辆出勤率，减少保养次数。解放J7底盘布置双铝合金油箱，容量为500升+500升，总1000升可以为车辆提供高续航能力，满足车辆对长途干线运营的需求。解放J7还搭载了一汽自主的气驱SCR尿素系统，以气作为驱动尿素系统的动力可以有效解决尿素结晶、堵塞已经“烧喷嘴”的现象发生。后桥采用升级型的457单级减速驱动桥，驱动形式6X4。解放J7车桥速比为2.688，通常这个速比的车桥被大家称为“飞机桥”，整车搭配适合物流快运。车辆采用前盘后鼓的制动形式，后桥的鼓刹为楔式制动器，相比传统的凸轮轴制动器更直接，制动力矩也会相应的增大，确保刹车性能良好。除了减重之外，一汽解放J6P新车在零配件的布置上也进行了改进。青岛解放龙V2.0转向灯

，具有水平、高度、斜度、阻尼调节，以及速降功能、在任何高度都保持向上40mm的减振行程。青岛解放龙V2.0转向灯

有卡友会说，解放J7还是不如进口车，考虑到价格因素，解放J7与进口车的同配置车型，有20-30万元的价格差距，所以有差距也很正常。经常有卡友拿进口卡车和国产卡车做对比，不同价格的车型对比性能与技术，其实是不讲理、不公平的做法。花50万的国产车价钱，却想要70万进口车的性能，这讲理吗？差距有，我们承认，但不是一味的挑刺，喷不足，而是要客观的看待国产车与进口车。给国产卡车一些时间，相信未来有天，我们的国产卡车也可以和进口卡车一样好青岛解放龙V2.0转向灯

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