"稀土高铁铝合金电缆"的概念从推出开始就受到了众多**的质疑。原因是：首要、稀土不是一种单一的元素；稀土高铁铝合金配方表里，两个配方里添加的稀土所含的微量元素的品种不一样，详细检测的根据也不明确；其次，长春国标稀土高铁铝合金电缆供应、高铁对铝合金导体的电气性能的提高会有不确定的影响。所以，这次行业规范里没有将稀土高铁铝合金电缆列入其中，长春国标稀土高铁铝合金电缆供应。在全球没有足够的使用事例来证明稀土高铁铝合金电缆的使用寿命和持久的安全可靠性，长春国标稀土高铁铝合金电缆供应，该产品的化学成分与ASTM规范的规则截然不同。稀土高铁铝合金电缆是独特的自锁型铠装结构的电缆产品。长春国标稀土高铁铝合金电缆供应

稀土高铁铝合金电缆的推广应用已成为辽源之势不行阻挡。在这里所谈的论题里，"稀土"应用本来就是我国早已成功的、具有我国特色的材料加工自主创新技能，而"高铁"则是比美国AA8000系列铝合金更先进的自主技能创新。这本应无可厚非、予以鼓舞，却引起如此大的振荡，也让人不行了解、不行思议。不论反铁仍是挺铁，都应该从国家技能方针全局出发，给企业以指导性建议，让这个"极具希望的产业"健康地发展起来，而决不能人为地以举高门槛约束来吓唬企业。长春国标稀土高铁铝合金电缆怎么样稀土高铁铝合金电缆取代铜芯电缆成必然趋势。

稀土高铁铝合金电缆是以科学、安全、环保、经济、安全可靠性为基础。稀土高铁铝合金导体紧压系数远大于铜导，相同电气情况，其电缆外径比铜缆外径只大10%~12%设计保护管内径对铜缆的要求是150%。稀土高铁铝合金电缆虽稍有增大，但由于其柔韧性优于铜电缆高30%，反弹视点又比铜缆小40%，因而其比铜缆更易穿管；稀土高铁铝合金电缆和相同载流量铜缆相比。依据相同物质量体积大、分子间隙大、散热快的原理，稀土高铁铝合金导体比铜缆也更易散热。

稀土高铁铝合金电缆自1968年美国研制使用至今已47年，该产品使用已相当遍及，北美国家市场占有率到达80%。经过47年的实践证明，稀土铝合金电缆的使用是安全的。此外，稀土铝合金电缆需经过美国UL，加拿大CUL，澳大利亚SAIGLOBAI国际机构的检测认证和国家电线电缆质量监督查验中心，电力工业电气设备质量查验测试中心，机械工业电工材料及特种线缆产品质量监督检测中心，国家防火建筑材料质量监督查验中心等机构检测认证，具有牢靠的安全性。稀土高铁铝合金电缆在相同载流量和相同长度下，综合成本比铜电缆降低30%以上。

稀土高铁铝合金电力电缆有明显优势高科技专利材料降低了火灾风险。据统计，我国每年发生的火灾百分之十五以上是由电缆短路引发的。欣意公司采用自主研制的阻燃硅烷交联聚乙烯材料，加上其独特的自锁型铠装结构，当电缆外火温度达到近千度时，可实现不延燃、不滴落，低烟无卤，从而降低了火灾风险和人身安全隐患，被称为“救命技术”。各项性能指标优越。稀土高铁铝合金电力电缆采用八十多项**技术，通过添加微量稀土元素、铁元素以及特殊的工艺处理，使产品在导电性、柔韧性、延伸性、抗蠕变性、抗腐蚀性等方面均优于铜电缆。稀土高铁铝合金电缆从整体上保证了电缆连接的稳定性，降低了火灾风险。吉林国产稀土高铁铝合金电缆规格

稀土高铁铝合金电缆是在铝中增加铁、稀土等元素，经过退火处理后形成的合金材料制成的电力电缆。长春国标稀土高铁铝合金电缆供应

稀土高铁铝合金是在铝中参加稀土元素，起到净化、进步纯度、填补外表缺陷、细化晶粒、削减偏析、消除显微不均的作用。据机构检测，稀土高铁铝合金电线电缆比铜质、纯铝质、一般AA8000系铝合金资料具有更好的安全功能、节能功能、机械功能、防腐功能、衔接功能、经济功能，以及更优的延展性、柔韧性、还原性。这种新资料的重量只有铜质资料的一半，安全寿数分别比铜质、纯铝质、一般AA8000系铝合金电线电缆资料长10年、30年、25年。稀土高铁铝合金电线电缆已通过了安全寿数长达40年的质量能力金属失效剖析结果。长春国标稀土高铁铝合金电缆供应

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