在车界，随着90后成为购车的主力军，“颜值控”“细节控”“技术控”等常用的标签，反映出年轻人在选购车辆时的偏好。来自上汽大众斯柯达的全新明锐PRO拥有精致耀眼的外观、精益求精的细节、先进的数字科技，直面“挑剔的”年轻消费者，轻松控场。美，不止于外在。想要打动消费者的芳心，南湖区明锐PRO2022自动挡口碑怎么样，一部座驾不单要外观养眼，还要有优雅而又不失动感的气质。全新明锐PRO融合流水般立体光影的凝动车身设计理念，南湖区明锐PRO2022自动挡口碑怎么样，塑造全新流晶精致美学，南湖区明锐PRO2022自动挡口碑怎么样。凌厉的线条、立体的型面、更加修长的车身设计以及前倾的车身姿态不单能为用户带来焕然一新的视觉效果，也能彰显出传承百年的水晶切割设计魅力。包含RS风格前保险杠、RS风格尾部扩散器等在内的RS运动套件元素点缀，也让优雅车身更添动感与活力，能够掳获更多年轻消费者的芳心。全新明锐PRO座舱内采用大量的吸音棉和隔音垫，还有多项隔音技术。南湖区明锐PRO2022自动挡口碑怎么样

明锐PRO中控台的大液晶屏显示效果没的说，界面设计也很清爽，不过操控方面，有时候会卡一下，特别是在横向和纵向滑动切换界面的时候。从这几天的体验来看，我觉得如果想横向切换页面，可以直接按较下面的“小点”，会更流畅，不过这样操作的时候，误碰下面音量按键的可能性就增加了。　除了触摸操作外，中控台还是留下了一些实体按键，包括驾驶模式、自动泊车、空调按键以及快速除风挡雾气等功能，另外语音操控也可以调节空调和导航等功能，开车时可以减少转移视线到屏幕的时间。这款车还配了座椅通风，这两天上海非常热，空调开到较大风量才够爽，有这个功能就能让人前前后后都有凉气袭来。明锐PRO2022自动挡参数在外观设计方面，明锐Pro深深抓住了当下年轻消费者的审美需求。

设计、底盘悬架、空间表现等诸多方面，全新明锐Pro也有着肉眼可见的升级。放眼整个紧凑级轿车市场，能够在换代后得到彻彻底底改变的车型已并不多见，斯柯达明锐Pro可以说是上汽斯柯达的诚意之作，是一款真正为用户去打造的车型。在电子数码里面，加上了PRO的后缀一般都表示着更高的配置，当然也有更高的价格，明锐PRO这次换代也意味着更高的配置，但是价格反而却更低了。刚刚换代的明锐PRO的卖相其实看起来更足一点。源于VISION iV概念车的设计让它看起来年轻了不止十岁，尤其是和大众味十足的速腾摆在一起，再配合主打的橙色、蓝色，全新明锐PRO的外观更符合新时代年轻人的审美一点。

动力方面，明锐PRO采用了与大众速腾高配一样的1.4T涡轮增压发动机，较大功率为110kW，较大扭矩达到了250N·m的数据相信大家已非常熟悉。平时在市区行驶D挡足够使用。但降档不够积极，并且起步时会有点肉，面对地板油一类的大油门，车辆还是有明显的延迟，需要1秒多之后才会全力以赴。高速行驶还是不错的，特别是涡轮介入后，提速比较快，超车没有问题。操控方面表现比较满意，电子助力的方向盘操作起来很轻盈，转向精确，回馈力度也很适中。全新明锐PRO电子助力的方向盘操作起来很轻盈。

值得称赞的便是这个大众家族的传统保留项目——可悬停一定角度的中心扶手，而且这个扶手可以向前再多延伸出一段距离，能让驾驶员以更慵懒（放松）的姿势驾车。后排出风口处采用了两个送风口的设计，能同时照顾两名乘客的需求。底部的储物槽也是一个有意为之的设计，它的开口和深度都不小，完全可以容纳两台手机同时放在这里，而且也不用担心它会掉出来。事实上，全新明锐PRO的后备箱空间已经高达528升，而放倒了全部座椅靠背后更是能增至近1500升。只不过它无法形成一个全平的地板，会有一个明显的阶梯。后备箱右侧有个可以翻转的挂钩，一些袋装的物品可以直接挂在这里进行固定，细节考虑挺周全。明锐PRO的油门调校风格偏向于柔加缓的风格。嘉兴南湖区明锐PRO2022自动挡一辆多少钱

全新明锐PRO有两个SUB接口，无论是拓展娱乐方式还是单纯的充电都更方便。南湖区明锐PRO2022自动挡口碑怎么样

在乘坐舒适性上，明锐PRO同样能带来一些小惊喜，前排提供了造型相当激进的运动座椅，保持了很好的舒适度同时包裹感也比起普通的前排座椅要更好一些，而且前排座椅还提供了座椅通风，这对于南方连非洲人都嫌热的天气来说实在是再重要不过了。另外坐进明锐PRO，一低头就给手机找到了位置而且位置够大，几乎所有手机都可以放进去。更神奇的是在后排，在坐垫足够宽的同时，后排的膝部空间也较轴距完全相同的速腾要更大一些，同时极具大众特色的“中心过道凸起”，也比起以往矮了不少，这就让后排中间的乘客体验感提升不少。南湖区明锐PRO2022自动挡口碑怎么样

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