越南交通运输部发布了第1543/QD-GTVT-DT号决定，宣布北宁省桂武新港内陆港开通运营，发布各种经营服务并办理商品进出口手续等。桂武新港内陆港位于北宁省和北江省各工业园区附近。因此，桂武新港内陆港将成为北宁省、北江省及其邻近省份进出口货物的目的港、集中式商品检查中心，普陀区如何操作越南线、集装箱聚集地和清关点。越南航海局透露，按照现行规定，内陆港是交通运输基础设施的组成部分，是与海港，普陀区如何操作越南线、内河口岸，普陀区如何操作越南线、航空港、陆路口岸、火车站活动息息相关的运输渠道之一。同时，内陆港还具有口岸对海运进出口货物的同样功能等。越南线港口主要包括:岘港(danang)、海防(haiphong)、河内(hanoi)、胡志明(ho chi minh)。普陀区如何操作越南线

该港口将根据柬埔寨2015-2025年工业发展政策，推动实施将西哈努克城发展为多功能经济特区的总体规划。此外，该港口还将有助于实施多用途运输和物流系统连接总体规划，并帮助实现沿海发展目标。斥巨资建设贡布港于今年1月获得柬埔寨发展委员会的批准，名为贡布物流和港口有限公司。除了西哈努克和金边两大港口外，柬埔寨还有25个较小的海港和78个河港。金边正在建设更多的海港和河港，以促进其每年近600亿美元的进出口贸易。柬埔寨与中国和韩国签署了自由贸易协定，并正在与其他一些国家谈判自由贸易协定，这可能会促进对内和对外贸易。崇明区怎么操作越南线越南线CR批次认证由进口商在越南国家统一窗口网站系统申请。

越南海事局在评估全国海港货物总体情况时表示，广宁省等一些货物吞吐量较大的地区增长了48%，从1460万吨增加到了2170万吨。广治地区的货物吞吐量增长了38%，从17.5万吨增加到24.1万吨。乂安地区增长了14%，从167万吨增加到190万吨。然而，平顺地区的港口货物吞吐量则下降38%、芹苴地区海港下降24%、同塔地区海港下降了28%。胡志明市和头顿等地区港口的货物吞吐量小幅下降，分别下降了5%（120万吨）和2%（39.6万吨）。越南海事局刚发布的数据显示，今年季度，海港的货物吞吐量保持稳步上升势头，达到近1.8亿吨，比2021年同期增长了4%。其中，集装箱货物吞吐量保持6%的增速，达到620万个标箱。

出口越南注意：广西东兴口岸恢复通关  越南交通运输部公布越南10个内陆港名录  越南交通运输部签发了第584/Q-BGTVT-T号决定，公布越南10个内陆港（ICD）名录，即海灵内陆港、广宁省芒街Km3+4内陆港、海防新港内陆港、廷武—广平内陆港、黄成内陆港、龙边内陆港、河南新港内陆港、福禄—宁平内陆港、仁泽新港内陆港和桂武新港内陆港等。越南航海局负责按照government有关内陆港建设、管理和开发的第38/2017/N-CP号法令中各项规定以及现行法律规定履行职能和职责。五氧化二磷海运出口越南线胡志明。

福建丝路海运运营有限公司副总经理李南表示，今年以来，得益于得天独厚的区位优势、国际前列的港口营商环境以及“丝路海运”利好举措，多家跨国航运公司纷纷在厦门布局新航线，“丝路海运”船、货网络日益紧密。数据显示，今年1月至4月15日，厦门港55条“丝路海运”命名航线共开行622航次，完成集装箱吞吐量69.37万标准箱，同比增长21.4%，高于其他普通航线增速。“新航线、高增速，充分说明‘丝路海运’在‘十四五’开局之年发展势头良好。”李南说，随着“丝路海运”正式列入“十四五”规划和2035年远景目标纲要，该公司将紧抓机遇。 越南线CR认证分成三种认证模式。崇明区怎么操作越南线

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在南部，形成了以胡志明及湄公河三角洲货源腹地为依托的巴里亚-头顿CM-TV （CaiMap-ThiVai）的组合港，CM-TV深水港集群包括了CMIT、TCIT、Germalink、TCTT、SSIT等多个集装箱码头，这些区域尤其是美线的集装箱业务量保持强劲的增长，2020年CM-TV区域的增长居首，达到了29%。2021年初，Gemalink投入了运营，成为越南规模比较大的深水港码头。目前头顿港区航道水深-14米，未来浚深至-15.5米，可靠着装卸21.4万DWT，或20000TEU的集装箱船舶。普陀区如何操作越南线

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