测试成果分析表明，加固后桥梁的整体工作性能得到提高，其实测挠度减小了30%左右，云龙芳纶纤维布，桥梁可以正常营运，从而进一步证实芳玻韧布在桥梁加固应用中的有效性和普遍实用性.芳玻韧布因其强度高、延性好、性价比高等优势，近几年在桥梁加固中应用较多。采用芳玻韧布对蒸压粉煤灰砖砌体进行面层加固处理，通过记录各试件的开裂荷载，极限荷载及相应的位移，应变来研究芳玻韧布加固蒸压粉煤灰砖砌体的抗剪性能，并证明了利用芳玻韧布对蒸压粉煤灰砖砌体进行面层加固处理的方法可行，为今后砖砌体面层加固处理领域提供了新的思路，云龙芳纶纤维布，云龙芳纶纤维布。芳玻韧布无机纤维，绝缘体，无电化学作用。云龙芳纶纤维布

施工时一定要保证每层芳玻韧布与基层粘贴密实，并注意芳玻韧布主纤维的粘贴方向。芳玻韧布之间的搭接长度不小于15m，接缝必须交错布置。对施工好的复合补强层进行检查，树脂中的气泡必须在树脂硬化前排出。对粘贴复合补强层进行粉刷时，在复合材料硬化前进行拉毛撒砂，增加表面的粗糙度，利于二次粉刷。芳玻韧布补强层的养护：粘贴好的复合纤维补强层不须特别的养护，一般在上述环境温度下，24h即可达到设计强度的80%，48h将完全硬化。在养护期即将结束时，须检查补强层的表面。惠山芳纶纤维复合材料芳玻韧布由特制E-CR纤维构成，拉伸强度高。

在复合补强层的养护即将结束时，应目测或小锤轻击的方法对补强部位进行检查。要求每一平方米芳玻韧布缺陷点数量不超过10个，空隙率不超过5%及空鼓较大直径小于2m。当芳玻韧布的单个空鼓面积小于100平方米时，可采用针管注胶的方式进行修补；单个空鼓面积大于100m'时，必须将该处片材切除，重新搭接粘贴上等量的芳玻韧布片材。经过一段时间的正常营运，采用芳玻韧布对水口桥的加固效果是明显的。实践表明，采用粘贴芳玻韧布复合纤维材料的加固方法，施工简便，几乎不增加自重，可避免对原结构的损伤。

如果发现芳玻韧布层与层之间残留的空气夹层，应及时用灌浆机(钻孔)加注环氧树脂。另外，为保证其耐久性，应在补强层外表面做抹面或粉刷处理。在工程实施工程中，对用于本工程的芳玻韧布和树脂进行随机抽样检查、检测。主要从8个方面进行质量控制和监督：材料的质保书及材料标签；纤维材料及专属树脂的检测报告；专属树脂的配合比；按图纸裁剪的芳玻韧布尺寸及主纤维方向；待加固的基层表面处理情况；混合后的树脂涂浸芳玻韧布的情况；复合补强材料的粘贴情况；复合补强层的养护。芳玻韧布是由特种玻璃纤维及芳纶纤维编织而成的高性能芳玻韧布。

芳玻韧布耐高温，抗低温，其加速老化试验结果显示：在正常的环境下(无紫外线直射)，其工，作寿命至少50年。施工周期短，施工条件要求低：施工方便，不需要繁琐的施工步骤，对混凝土基层要求低，卷、捆、弯、压芳玻韧布不会损折纤维，施工过程中可以不影响桥上正常的交通运行。对粘贴树脂要求较高。由于芳玻韧布布料比起芳玻韧布又厚又重，一般环氧树脂无法对其渗透包覆，因此它需要流动性好、不流挂、穿透力强、耐久性能优越的特种树脂。芳玻韧布抗震性好：耐久抗撞，50年裸露不老化不腐蚀，并耐碰撞及冲刷。惠山芳纶纤维复合材料

芳玻韧布的拉应变根据截面应保持平面的假定确定。云龙芳纶纤维布

对于受弯构件的斜截面加固，芳玻韧布主纤维方向与主拉应力方向一致，但为了施工方便，通常粘贴成与构件轴向垂直，即平行于构件内原抗剪箍筋方向；对于受压构件的正截面加固，采用芳玻韧布环箍的形式；采用芳玻韧布加固时要尽可能地卸载，必要时考虑二次受力的影响；芳玻韧布可按复合材料和芳玻韧布两种材料的性质取值设计：当视为复合材料时，单层计算厚度取1.3mm，弹性模量取26.5GP；当视为芳玻韧布时，其单层计算厚度为0.36mm，弹性模量取85.6GP。云龙芳纶纤维布

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