柬埔寨开始建设价值15亿美元的海港柬埔寨已开始在贡布省建设一个海港，私营部门投资15亿美元。多功能港口将有助于补充该地区的另一个主要港口西哈努克港。到2025年，一期工程建成后，港口将拥有30万标准箱的产能，投资近2亿美元。到2030年，杨浦区越南线哪家好，总建设完成后，产能将达到600,000标准箱。该港口的吃水深度为15米，杨浦区越南线哪家好，能够容纳100,000吨的船只。“这个港口将配备现代化设施，杨浦区越南线哪家好，可以促进我们地区和柬埔寨的货物流通，”柬埔寨副谢索帕拉在5月5日的奠基仪式上说。该港口将通过国道和金边-西哈努克高速公路与首都金边和其他省份建立水、陆、铁路连接。它还将通过南部铁路连接到该国北部。RCEP生效后，中越两国贸易关系更加紧密，这为厦门港——越南线胡志明集装箱业务发展带来新的机遇。杨浦区越南线哪家好

例如，货运代理报出1万美元的价格，让企业在船上存放集装箱。商家同意了这个价格，但是第二天货柜到了，没有空位，货代说另一个商家付了更高的价格。目前，从越南运往欧美的一个干货集装箱已涨到8000多美元，而之前只有3000美元左右。冷藏集装箱，以前是4000-5000美元的运费现在涨到1.2万美元，运费增加了3倍。为解决上述不足，越南物流服务企业协会建议财政部和交通运输部考虑修改法律，规定航运企业必须申报价格，而不是像目前那样只是列出价格。徐汇区如何便捷操作越南线越南线CR认证 System 1：批次认证模式。

中越边境口岸加强管控，多个口岸出现暂时关闭的情况，造成出口货车严重拥堵口岸直至爆仓，越南火龙果销路受阻价格暴跌。当前正值越南火龙果成熟季，但由于出口受阻是得火龙果无人问津，即使有人收购，价格也低的可怜，一些种植户为及时止损不得不全部铲除，另谋出路。据越南《工商报》报道，越南平顺省工贸厅副厅长卞进财表示，为确保货物出口，尤其是火龙果，今后一段时间内，平顺省工贸厅将继续定期与北部边境省份的工贸厅沟通和交流，以进一步掌握情况。

迪拜世界DPWorld与越南国有企业TanThuanIPC公司在南部合资的西贡高级集装箱码头公司SPCT中，DPWorld拥有80％的股份，占地40公顷，总投资2.5亿美元，泊位长度500米，内河航道水深近-11米，靠泊局限在5万DWT。SPCT于2009年投入运营，先后接卸过CMACGM、APM的MCC等集装箱船舶，2014年达到了30.1万标箱的比较高记录，到了2017年底便草草结束了集装箱业务。SPCT尽管有对航道水深不足的抱怨，但很有中东土豪的气质，现在已主营滚装和邮轮业务。2018年SPCT码头的经营货物吞吐量为8万吨，2019年为14万吨。越南线CR认证分成三种认证模式。

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