声级计是基本的噪声测量仪器，声压级测量是其基本的功能。对于很多功能单一的声级计，很多人也习惯称其为“分贝仪”或“噪音计”等。它是一种电子仪器，广州外墙构件空气声隔声检测设备，但又不同于电压表等客观电子仪表。在把声信号转换成机械振动，然后再把振动转换成电信号时，可以模拟人耳对声波反应速度的时间特性；对高低频有不同灵敏度的频率特性以及不同响度时改变频率特性的强度特性。

     测振仪是把机械振动转换为电信号，广州外墙构件空气声隔声检测设备，适用于振动测量，特别是旋转和往复机械中的振动测量，广州外墙构件空气声隔声检测设备。可测量振动位移、速度和加速度三参数。

    因此部分声级计也具备测量振动的功能。

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       环境噪声引起人们烦恼的是对交谈、思考、睡眠和休息的干扰。中国环境噪声标准中的特殊住宅区，指特别需要安静的住宅区，如休养区、高级宾馆区等；居民、文教区指纯居民区和文教、机关区域；一类混合区指一般商业和居民的混合区；二类混合区指工业、商业、少量交通和居民的混合区;商业中心区指商业集中的繁华区域;工业集中区指当地**指定的工业区域；交通干线两侧指车流量每小时100辆以上的道路两侧。

     各类标准的适用区域

 （1）0类标准适用于疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域。位于城郊和乡村的这一类区域分别按严于0类标准5分贝执行。

  （2）1类标准适用于以居住、文教机关为主的区域。乡村居住环境可参照执行该类标准。

  （3）2类标准适用于居住、商业、工业混杂区。

 （4）3类标准适用于工业区。

 （5）4类标准适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域。穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声（指不通过列车时的噪声水平）限值也执行该类标准。 广州商品住宅室内声环境隔声检测设备方案建筑隔声检测设备专业供应商——翁迪公司！

   声学测量是声学研究的基本手段，而声波的接收是声学测量的基础和首要环节。在空气媒质中常用的接收声波的传感器称为传声器。传声器的振膜在声场中由于受到声波产生的力的作用而振动，然后通过某种力电换能方式将此振动转换为输出电信号。为了测量声场中某一点的声压，必须将传声器置于该点。在声场中，传声器相当于一个弹性体，由于该障碍物的存在，入射声波在此会发生散射。因此，由于传声器的放置使原来的声场受到干扰而发生畸变，传声器实际接收到的声波是已经畸变了的声波。为了了解发生畸变的原因和畸变后声场的规律，在研究声接收原理时还必须掌握障碍物对声波散射的规律。障碍物引起的声散射现象很复杂，通常先假定传声器对声场不产生畸变，然后再考虑障碍物对声波接收特性的影响。利用散射引起的压强增量曲线可以对测量传声器引起的声场畸变作修正。

      阻抗管材料吸隔声测试系统广泛应用于各行各业材料声学特性的测试，如材料的吸声系数、反射系数、声阻抗、声导纳等。在建筑声学设计中，设计师需要知道各种材料的声学特性，以便计算室内的混响时间；在汽车内饰件设计中，工程师用车内材料的声学特性计算车内降噪的效果，并通过对重量、体积与声学性能优化来提高车内声学舒适性；在航空航天领域，需要通过材料声学性能测试选择更合适的合金材料和舱内座椅材料；在新材料及复合材料研究行业，需要测试不同分子结构或不同原料配比的产品声学性能等。

   阻抗管测试系统依据国家标准GB/T18696.2-2002《阻抗管中吸声系数和声阻抗声学的测量第2部分:传递函数法》及ISO10534-2:1998标准设计。 SVANTEK声级计专门用于建筑撞击声隔声检测。

    局部接触强烈振动主要以手接触振动工具的方式为主，由于工作状态的不同，振动可传给一侧或双侧手臂，有时可传到肩部。长期持续使用振动工具能引起末梢循环、末神经和骨关节肌肉运动系统的障碍，严重时可引起国家法定职业病-局部振动病。局部振动病也称职业性雷诺现象、振动性血管神经病或振动性白指病等。主要是由于人体长期受低频率、大振幅的振动，使植物神经功能紊乱，引起皮肤振动感受器及外周血管循环机能改变，久而久之，可出现一系列病理改变。早期可出现肢端感觉异常、振动感觉减退。主诉手部症状为手麻、手疼、手胀、手凉、手掌多汗、手疼多在夜间发生;其次为手僵、手颤、手无力(多在工作后发生)，手指遇冷即出现缺血发白，严重时血管痉挛明显。X片可见骨及关节改变。翁迪公司专业提供建筑隔声检测用无线检测设备。广州绿色建筑隔声检测设备方案

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声学传感器应用——轨道交通故障监测定位

    系统简介故障监测定位系统，采用60通道的传声器阵列，可进行高指向性拾音（定向拾取目标方向声音），并去除环境噪声干扰。该系统可根据增强后的声信号，进行故障判断，并采用声定位技术，进行故障定位。

    系统特点

       1、定向拾音的角度可动态设置，指向性角度**小可达10度。

      2、定向拾音的方向可动态设置。

      3、非目标方向噪声压制达20dB以上。

      4、定位误差小于5度。

      5、具有多通道声学信号采集功能。可根据列车通道信号，自动启动或停止采集存储信号，具有水平面（铁轨所在平面）方向定位功             能；

      6、具有波束形成信号增强功能；

      7、具有原始信号存储和增强后信号存储功能;

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