明锐PRO分体式的尾灯整体造型比较细长，而且内部也使用了外红内白的搭配进行了组合，整体层次感更分明，侧面箭羽式的造型也起到了很好的点缀和修饰作用。全新明锐PRO车内较值得称赞的就是这代车型的多方面数字化革新，电气化部件的进步使得中控屏、仪表盘，嘉兴明锐PRO2022手动挡售价、WHUD甚至是手机端可以实现部分功能的的四屏联动。这对于行车时的查阅便利性是个极大的进步。而在车内运动化氛围的营造上，全新明锐PRO也是下了不少功夫，嘉兴明锐PRO2022手动挡售价。例如副驾驶面前的中控台区域，除了黑色网格软包搭配橘红色风险之外，还使用了仿碳纤维纹路面板以及银色的装饰条来增加视觉冲击感。看上去确实很精致，嘉兴明锐PRO2022手动挡售价。全新明锐PRO拇指两侧区域的多功能按键触感不错，尤其是银色的滚轮。嘉兴明锐PRO2022手动挡售价

值得称赞的便是这个大众家族的传统保留项目——可悬停一定角度的中心扶手，而且这个扶手可以向前再多延伸出一段距离，能让驾驶员以更慵懒（放松）的姿势驾车。后排出风口处采用了两个送风口的设计，能同时照顾两名乘客的需求。底部的储物槽也是一个有意为之的设计，它的开口和深度都不小，完全可以容纳两台手机同时放在这里，而且也不用担心它会掉出来。事实上，全新明锐PRO的后备箱空间已经高达528升，而放倒了全部座椅靠背后更是能增至近1500升。只不过它无法形成一个全平的地板，会有一个明显的阶梯。后备箱右侧有个可以翻转的挂钩，一些袋装的物品可以直接挂在这里进行固定，细节考虑挺周全。明锐PRO2021自动挡价格全新的斯柯达明锐PRO在内饰上的设计，依旧非常简洁。

明锐PRO也是支持语音控制，比如调节音响、空调、设定导航等，用的较多的就是设定目的地，对于街道名称和地址的识别率很高，可以边开车边设定，临时有事或者突然需要去一个新地方的话，语音操控就很安全方便了。　掀背是明锐一直以来较大的卖点，优点就是后备厢空间特别大，我自己车改装卸下来的轮胎一直没有地方收，明锐PRO就一直当做移动储藏室用了。如果与同级别三厢车作对比，这个后备厢空间是厉害的。当然厉害也是有一些取舍，比如尾门打开后就挺高的，所以建议所有车型都能选配电动后备厢。明锐PRO的座椅填充物很厚，坐上去支撑性很好，当然座垫和靠背并不是死硬的那种，平时很久市区内代步不会难受，电动腰部支撑足够，不用自己再买个枕头垫在腰哪里了。

明锐PRO相比老款明锐，明显更加运动时尚了，并且还加上了很多RS的运动套件。前脸较大的变化就是四眼灯换成了现在家族较新的灯组设计，中网也换成了较新的中网设计，这个在之前的柯米克GT以及全新昕锐已经见过。侧窗的镀铬条也换成了整体的，老款明锐是只有车窗下沿有。整体的看起来更像中级车。顶配车型车顶及后视镜都是黑色的，增加了更运动的元素。明显的变化就是尾灯，明锐PRO变得更精致干练，并且整体看上去更加运动。轮圈尺寸：明锐PRO的是18寸，老款明锐的是17寸。轮毂外观看起来也是一个运动，一个居家。数字智慧座舱”是全新明锐PRO带给用户的另一惊喜。

【全新明锐PRO】能量充沛的前脸，前脸完美呈现几何立体美学，引擎盖线条立体，双V设计，锐利有型；上格栅多边几何造型，直瀑式线条呈现硬朗气质，配合上扬的灯腔造型，营造宽阔的视觉感受；下格栅采用原厂很不错RS运动风格，蜂窝造型，运动气息扑面而来。车头设计将力量与线条完美融合，仿佛猎鹰翱翔天空，蓄势待发，充满朝气、能量充沛。全新设计的格栅与前脸更加融合，所有的棱线都从格栅出发，在发动机盖上逐渐扩散，构成了这辆车的三维立体雕塑感，在机盖表面形成光滑且引人注目的高光曲面效果，展现出过人的不凡气质。前格栅造型年轻犀利，全新设计的外部线条，多边形轮廓立体动感，直瀑式造型仿佛瀑布倾泻而下，极富冲击力，型面立体，搭配外部精致镀铬饰条，动感气息一览无遗。豪华版及以上车型格栅肋条更是采用热烫印技术，精雕高光，呈现独特的镜面效果，进一步提升车辆档次与质感。全新明锐PRO亮眼的星云蓝搭配着全新RS运动风格下格栅，低调中又透露着不简单。嘉兴明锐PRO2022手动挡售价

除了单纯的大，明锐PRO在后备厢内也设计了不少小细节。嘉兴明锐PRO2022手动挡售价

明锐PRO豪华版还增加了前门无钥匙进入的功能，而且四个门的每个门把手都有拉手灯，在地库或者夜晚点亮后档次感一下就提高了不少，后视镜下还有照地灯，别看它只是次顶配车型，该有的都有，上下车体验相当便捷。车内较大的亮点就是这块12.1英寸的悬浮式中控屏了，因为这块屏幕是从豪华版开始配备的，这同样也是选择豪华版的原因之一。它和同平台的高尔夫一样，都使用的是大众较新的MOS系统，相比于过去的MIB和275系列的主机，这套系统无论在功能性还是使用逻辑上都有了飞跃式的提升。嘉兴明锐PRO2022手动挡售价

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