物流（英文名称：logistics）原意为“实物分配”或“货物配送”，是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。物流以仓储为中心，促进生产与市场保持同步。物流是为了满足客户的需要，以**低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。物流由商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节构成。物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸，三门峡品质海南物流到郑州主要有、采购、包装，三门峡品质海南物流到郑州主要有、情报信息。物流的概念**早是在美国形成的，三门峡品质海南物流到郑州主要有，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词，源于日文资料中对“Logistics”一词的翻译“物流”。生活的每一个环节，都有物流的存在。三门峡品质海南物流到郑州主要有

冷链产业迎来裂变生鲜冷链一直是物流业发展的痛，也是制约消费升级的**痛点之一。随着新零售、新农业、新消费的全新升级，冷链产业将迎来裂变，这种裂变是单是靠一个环节驱动，或者消费者驱动，而是从生产、流通、消费等全链式冷链服务体系，以及与这个体系配套的管控体系、产品体系、设施设备体系，值得物流人深入探索与积极作为。微仓互联，全渠道下的分布式物流枢纽需关注分布式仓储、多级分仓、社区仓、小微仓、共享仓等若干类具有不同功能及服务能力的仓储体系正在蜂拥而起，有的自建、有的众包、也有的众筹。事实上，在这一场微仓体系跑马圈地中，关键在于连接、互动、管控及服务能力打造，一旦在接下来的市场验证中获得实质性增长将具有巨大价值，值得物流人审慎关注。科技物流持续升温人力成本高是物流业中长期发展的必然走势。从短期来看，物流产业无法改变劳动密集型的基本事实；从中长期看，随着创新科技与创新模式的驱动人力成本占比将下降，科技占比将持续上升。因此，科技物流值得物流人关注。“互联网+改造物流”任重道远“互联网+改造物流”还任重道远，当下，需要物流企业形成信息共享的观念，只有实现信息流的互联互通，才能重构产业的竞争力。三门峡品质海南物流到郑州主要有国内整车零担货物的运输配送，专线直达，上门接货，代收货款。

您认为招商方案独特之处在哪里？王秀峰：招商芯是招商港口下属单位招商国科打造的码头生产运营一体化管理平台，以集装箱码头业务为例，招商芯的**是集装箱码头操作管理系统CTOS，这个系统是招商港口总结旗下集装箱码头多年来的操作管理经验自主研发而成，该系统的特点是智能化、高性能、界面高度友好、国际化、开放性；同时采用了大数据、数字孪生等内置功能。招商国科自主研发的系统具备了可以与欧美同行系统相媲美的先进功能，这个系统已应用到国内外多个集装箱码头，得到用户的高度肯定。2012年在深圳赤湾集装箱码头码头我们成功替换了比利时的COSMOS系统，2014年在深圳蛇口集装箱码头我们成功替换了美国的NAVIS系统，两次系统切换都非常顺利。由于自主研发的招商芯CTOS提升了码头的操作效率,有利于降低码头运营成本，获得了客户的好评。招商港口运营的模式从“码头运营商”到“港口综合服务商”转变，招商港口如何凸显优势？这又会如何改变招商港口全球化布局思路？王秀峰：从“码头运营商”到“港口综合服务商”的转变，是招商港口顺应时代发展趋势，行业发展需要做出的适时战略调整。公司主要通过以下这几方面凸显自身优势：一是。

伴随着电商的快速发展，物流业逐渐从幕后走到了前台，物流人下一步该如何走？未来我国物流行业会呈现出怎样的变化趋势？区域物流之间的合纵连横、平台之间的不断整合，如何转型才能更好的得以发展呢？以下8点需要物流人思考：抛弃低价竞争思维，提升品牌附加价值面对物流市场日益惨烈的价格战，物流人应跳脱传统思维，把卖方思维转变为买方思维，提升品牌附加值，在众多的竞争对手中，让客户便于识别、优于体验、乐于付费、急于分享。用创意广告为企业争取更多的终端消费者市场本如止水，想要不沉没，就要不沉默。物流人应挖掘品牌****价值，洞察消费群****需求，深入调查市场竞争态势与行业趋势，为企业现状把脉，“唯有创新”才能推动未来市场。一个好创意，可以让“哑巴变喇叭”。整合资源、内外借力面对市场环境的新变化，物流人须打破心智屏障，重建市场边界，学会整合资源，内外借力把规模做大。用数据驱动物流升级重构未来的物流PK的将不是规模，速度与效率，而是比拼谁更精细，谁更可靠，谁更聪明。下一波，那些能够让物流更聪明，更精细，更可靠的物流人的创新将脱颖而出，在数据技术，算法技术，云端技术及物流感知技术方面将具有较大发展潜力。物流由商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节构成。

早年的北方严寒而漫长的冬天里，乡亲们靠牛拉车运输物资。而海南作为典型的岛屿型经济体，海运是做岛外买卖、物资进出的主要形式，约９８％的进出岛货物都是通过海运来完成的。１．海南港**通配套设施海南省目前北有海口港，南有三亚港，西有洋浦港、八所港，东有清澜港的“四方五港多港点”格局，港口功能定位明确。根据国家发改委的《海南现代综合交通运输体系规划》，到２０２５年，海南沿海港口万吨级及以上泊位数要达到８０个，“四方五港”的发展格局将更加完善。加快路网大联通，２０１９年海南完成公路水路固定资产投资约１６３亿元，着力构建航空飞行圈，全省执境外航线达到１０３条。强化港口与铁路、航空等联程联运和无缝衔接，完善海口、八所、清澜等港口疏港公路通道。２．货物吞吐量２０１９年海南港口货物吞吐量达１９８３９万吨，假设一个大象一吨，那就相当于吞吐下2亿头大象了。其中海口港集装箱吞吐量１９７万标准箱。而进出口的货物主要为：（１）海南省重点项目陆续开工，经济增长持续升温，港口化工产品、建材等需求较大。其中煤炭、钢材、水泥等传统大宗货源需求稳定，吞吐量达到海南港口总吞吐量的６０％以上，支撑海南港口生产的稳定发展。社会物流成本费用偏高。三门峡品质海南物流到郑州主要有

物流是物品从供应地到接收地的实体流动过程。三门峡品质海南物流到郑州主要有

2021年行将过去，回看这一年，新经济企业们在“黑天鹅”中摸索前行，在“灰犀牛”里发现新机遇。如今，数字化浪潮汹涌而来，各行各业的玩家都在布局数字化赛道，其中物流行业也不例外，也在数字化新格局下积极打造产业互联网新基建。12月7日，满帮集团董事长兼CEO张晖分享了2021年数字货运行业发展的关键词，以及对2022年的展望。封面新闻：回顾2021年，这一年企业的关键词是什么？张晖：我觉得2021年让我感触**深的两个关键词是责任和温度。2021年，满帮迈入了一个全新的发展阶段。在面对更多机遇和挑战的同时，我们也愈加深刻地意识到了平台所肩负的责任和使命，特别是在用户群体关怀层面，我们做了大量的探索和努力。这一年，我们成立了客户体验部，将对客户体验的重视程度提升到集团战略层面，一方面建立多渠道闭环的沟通机制，一方面针对用户诉求持续对产品和服务进行升级迭代；这一年，我们通过“全能保障”项目，累计为数百万司机追讨运费超数亿元，为营造行业健康市场秩序，维护从业者合法权益提供了一套“满帮方案”；这一年。三门峡品质海南物流到郑州主要有

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