船用双联油滤器CBM1132-82适用介质：滑油和温度不高于80℃的燃油公称压力：公称通径：DN50-DN125法兰连接标准：JISB2211-77主要零部件材料：本体和盖材料HT20-40；塞杆为A4；塞芯为ZQSn10-2；滤网材料为H68；磁性板为A1NiCo5船用单联油滤器CBM1133-82单联油滤器广泛应用于各类船舶，工作温度≤80℃的燃油和滑油管路系统，浙江对夹式蝶形止回阀。公称通径：15∽400mm工作压力：≤滤器的型式S型——法兰连接尺寸按CB/T46的直通单联油滤器；LA型——法兰连接尺寸按CB/T46的右式直角单联油滤器；LB型——法兰连接尺寸按CB/T46的左式直角单联油滤器；SS型——法兰连接尺寸按GB2506的直通单联油滤器；LAS型——法兰连接尺寸按GB2506的右式直角单联滤器；LBS型——法兰连接尺寸按GB2506的左式直角单油滤器；油滤器本体、盖及滤筒的材料为Q235-A，浙江对夹式蝶形止回阀，浙江对夹式蝶形止回阀，滤网材料为1Cr18Ni9Ti；油滤器滤网筒过滤有效面积与公称通径截面积之比不小于5；用于滑油介质的油滤器加装磁性块,材料为AINiCo5；油滤器密性试验和强度试验,压力为，应无渗漏；油滤器内腔除锈清洁后涂防锈油,外表面涂防锈底漆和浅灰色面漆各一度。船用DIN型德标安全阀。浙江对夹式蝶形止回阀

船用滤器本公司生产的船用滤器品种有：船用吸入粗水滤器，船用吸入海水滤器CB/T497-94CBM1061-81船用低压粗油滤器CB/T425-94船用双联油滤器CBM1132-82船用单联油滤器CBM1133-82船用小型双联油滤器CBM1134-82船用空气滤器CB3251-85YY型滤器船用外螺纹空气滤器、船用法兰式空气滤器CB421-77船用直通单联油滤器DDL型船用铜制海水滤器CB682-78船用吸入滤器，吸入滤网盒，玫瑰箱JISF7206-1980船用铸铁Y型过滤器JISF7220-1996船用筒形海水滤器（船用日标海水滤器)JISF7121船用日标水滤器JISF7226-1988船用吸入粗水滤器，船用吸入海水滤器CB/T497-94CBM1061-81型式：A型、AS型、BR型、BRS型、BL型、BLS型工作压力：公称通径：DN40-DN500(A、AS型)DN40-DN350(BR型、BRS型、BL型、BLS型)适用介质：淡水、海水法兰连接标准：CBM1012主要零部件材质说明：阀体、阀盖、沉淀盆材质为碳素钢；滤网材质为碳素钢（DN≤350）或不锈钢（DN≥40）船用低压粗油滤器CB/T425-94型式：A型、AS型工作压力：公称通径:DN**N100方孔间距/铜丝直径mm：适用介质：滑油、燃油主要零部件材质说明：阀体、阀盖材料为灰铁，塞芯材质为铝青铜，滤网材质为不锈钢。江苏船用半凸耳蝶阀厂家船用柱塞阀GB/T4159-2011。

本实用新型提供的具有如下有益效果：本实用新型通过设置连接件、***轴承和卡接块，安装时，先将管道的连接法兰套接连接件的外表壁，通过管道和阀体挤压密封圈，密封圈收缩，使管道与阀体之间形成密封结构，然后转动连接件，使连接法兰与连接件的卡接块卡接，固定方便，且节省了人力，从而提高了工人的工作效率，关闭阀门时，向上提起提把，将齿牙与齿条分离，转动握把，握把带动固定圈转动，固定圈带动转轴转动，转轴带动蝶板转动，从而达到开启和关闭阀门的目的，通过阀体内壁的橡胶层挤压密封圈使阀体内形成密封，密封圈提高了密闭性能，在阀门关闭时不容易出现渗水的现象。附图说明图1为本实用新型提供的一种较佳实施例的结构示意图；图2为一种半凸耳蝶阀的提1中a处放大结构示意图；图3为一种半凸耳蝶阀的齿条和齿牙的仰视图。图中标号：1、阀体；2、蝶板；3、密封圈；4、橡胶层；5、***轴承；6、连接件；7、卡接块；8、转轴；9、底座；10、第二轴承；11、转动箱；12、第三轴承；13、固定圈；14、握把；15、齿条；16、提把；17、固定块；18、齿牙；19、连接柱；20、安装槽；21、拉伸弹簧；22、转动件。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

直角式）公称压力：公称通径：65-150mm20-150mm适用介质：海水适用范围：本产品适用于个类型船舶的海水管路。海水滤器主要零件材料：本体材料为铜，滤网材质为铜丝布，阀盖材料为黄铜，横杆材钢为碳钢，密封垫片材料为橡皮。1.铜制海水滤器符合本标准要求，并按统一规定的图样制造。2.滤网通孔总面积与公称通径截面面积之比，DN20-50mm时不小于5，DN65-150mm时不小于3。3.紧固零件镀锌。4.滤器本体和盖用PN=4mpa水压做强度试验，装配后用PN=。5.滤器试验合格后表面凃绿色油漆。船用吸入滤器，吸入滤网盒，玫瑰箱JISF7206-1980适用介质：船底污水公称通径：DN40-DN300材料：Q235镀锌船用铸铁Y型过滤器JISF7220-1996公称压力：5K10K16K20K公称通径：DN25-DN125材质：铸铁Y型过滤器是输送介质的管道系统不可缺少的一种过滤装置，Y型过滤器通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设备的进口端，用来***介质中的杂质，以保护阀门及设备的正常使用。Y型过滤器具有结构先进，阻力小，排污方便等特点。Y型过滤器适用介质可为水、油、气。一般通水网为18~30目，通气网为10~100目，通油网为100~480目。篮式过滤器主要由接管、主管、滤蓝、法兰、法兰盖及紧固件等组成。船用DIN型德标碳钢双瓣式止回阀单向阀。

门输出扭矩是气门的一个重要参数。在阀门电动装置的选型过程中，阀门输出扭矩也是一个非常重要的参数。如果参数不完整，则无法正确选择电气设备。如果阀门的扭矩不正确，也会带来一系列问题，如阀门无法打开。因此，业内朋友都非常关注阀门扭矩的计算。接下来，我们将详细介绍阀门扭矩的计算。阀门输出扭矩计算如下：阀门半直径×3.14的平方为阀板面积，再乘以轴承压力（即阀门工作压力）得到轴承受的静压，乘以摩擦系数（见表，一般钢材的摩擦系数）为0.1，钢与橡胶的摩擦系数为0.15），乘以轴径除以1000得到阀门的扭矩值。电动装置和气动执行机构的参考安全值为阀门扭矩的1.5倍。在阀门设计中，船用DIN型德标闸阀DIN3202-F1/F4。江苏船用半凸耳蝶阀厂家

船用半凸耳蝶阀GB/T3036。浙江对夹式蝶形止回阀

通海阀简介通海阀又称“海底阀”。安装于船舶空载水线以下的两舷、舭部或船底的进水阀。通过手轮或甲板传动机构启闭阀门，以控制船外水进入船内，以供船上清洁卫生和冷却机器等用。通海阀只是备用的阀门，例如船进入坞内修理时，你可以打开这阀门做相关的工作。通海阀是船舶内部管路系统与外界连接的重要装置，主要用于各管路海水注入和排出的控制和调节．其性能的好坏直接影响全船各系统甚至整个船舶的性能。在实际使用中发现，通海阀噪声振动加速度偏高，对船舶声学性能产生影响。因此，浙江对夹式蝶形止回阀

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