使上盖和下壳自动分离，使可燃气体可以快速释放，避免了的发生，也给驾驶员和乘车人员撤离到安全地点争取了时间，保证了驾驶员和乘车人员的安全，天津特种锂电池五星服务。附图说明图1为本实用新型一实施例一种防爆电池箱的装配图；图2为图1本实用新型一实施例一种防爆电池箱的底壳装配图；图3为图1本实用新型一实施例一种防爆电池箱的剖视图；图4为图3本实用新型一实施例一种防爆电池箱的a部放大图；图5为图3本实用新型一实施例一种防爆电池箱的b部放大图；图6为图1本实用新型一实施例一种防爆电池箱的刺破器结构图。具体实施方式为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制，天津特种锂电池五星服务。需要说明的是，天津特种锂电池五星服务，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。特种电源一般是为特殊负载或场合要求而设计的，它的应用十分***。天津特种锂电池五星服务

    根据美国船级社（ABS）的**新消息，ABS和中国电池企业宁德时代将共同合作研究下一代船舶用锂电池的推进技术。双方签署的框架合作协议表示，ABS和CATL将共同研究电池动力船舶的技术标准，包括推进系统、充电系统、动力电池舱布局和消防控制等关键安全技术。除了船舶技术标准，该项目还包括锂电池技术标准的研究，包括各种电池材料性能、燃烧机理以及安全系统性能，如热扩散监测和预警等。该工作将支持修订锂电池检验指南的分类，并推动改进船舶锂电池标准系统。ABS全球船舶副总裁Christina博士表示：“如今的汽车设计利用了如锂电池的新的电池技术，它**初实际是为电信行业开发的，现在取得了相当大的成功。ABS和CATL携手并肩，在探索如何利用新电池技术的潜力为远洋船舶提供动力上处于技术前沿。”此外，电池技术还可帮助节省燃料，减少温室气体排放，这也使得船舶运输成为一个新颖的令人兴奋的研究领域。CATL董事长助理曲涛对此表示：“CATL的锂离子电池技术已经应用于电动乘用车、公交车、电动卡车和一系列其他车辆。我们期待着与ABS合作，将这项技术扩展到船舶上，并希望在不久的将来实现对更可持续社会的共同愿景。”据了解。天津特种锂电池五星服务可见特种电源就是运用电力电子技术及一些特殊手段。

    本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种防爆型锂电池电池箱。背景技术：“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池**早由。20世纪70年代时，。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。锂电池在使用的过程中容易产生大量的热量，如果电池箱的散热效果差的话会导致锂电池发生。技术实现要素：本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防爆型锂电池电池箱。为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防爆型锂电池电池箱，包括电池箱，所述电池箱的一侧外壁设置有安装盒，且安装盒一侧内壁的两侧均设置有接线端子，所述安装盒的一侧外壁设置有盒盖，且盒盖的一侧外壁设置有防水接头，所述电池箱顶部外壁设置有箱盖，所述箱盖顶部外壁设置有把手，所述箱盖的两侧外壁均开设有通风口，且两个通风口的两侧内壁均通过螺栓固定有通风窗，所述箱盖底部外壁开设有矩形安装口，且矩形安装口的内壁通过螺栓固定有导热板，所述导热板顶部外壁通过螺栓固定有螺旋状的铜管。

    当某个电池格30一侧的***气囊50被刺破后，因为***气囊50为连通的整体，所以整个***气囊50都会泄气，所有的连接组件40都会从上盖10上脱落，使上盖10、底壳20快速分离，使可燃性气体快速排出。这样，一种防爆电池箱，通过隔板21将电池箱分为若干电池格30，使电池能量不会快速聚集，降低的危险性；同时，上盖10和下壳20通过连接组件40可拆卸连接，当可燃气体气压过大时，可燃气体推动刺破器60刺破***气囊50，使连接组件40从上盖10脱落，使上盖10和下壳20自动分离，使可燃气体可以快速释放，避免了的发生，也给驾驶员和乘车人员撤离到安全地点争取了时间，保证了驾驶员和乘车人员的安全。进一步地，为了使所述连接组件40包括有卡扣41，所述卡扣41转动安装于所述隔板21上且一端卡接在上盖10开设的***凹槽11内，所述卡扣41的一端与***气囊50相抵持。实施例1：当某个电池格30内的电池组过热时，电池组会散发出可燃性气体，当产生的可燃性气体的气压过大时就会推动刺破器60向***气囊50方向移动直至刺破***气囊50，卡扣41的一端与***气囊50相抵持，当失去***气囊50的支撑后，卡扣41的一端由于重力作用从上盖10上脱落，使上盖10、底壳20快速分离，使可燃性气体快速排出。这样。特种锂电池是指市场流通很少需定制而且又不容易买到的电池都叫特种电池。

    所述顶盖与所述阀片的中部分别向相互背离的方向凸起形成***凸部与第二凸部，所述***凸部与第二凸部围成泄压腔，所述***凸部开设有将所述泄压腔与外界连通的泄压孔，所述阀片朝向所述顶盖一侧开设有环绕所述阀片的防爆槽；所述封圈的外圈表面凸起形成设有外螺纹，所述顶盖背离所述阀片的一侧开设多个固定柱。在一个推荐的实施方式中，每个泄压孔的底部边沿设有朝向所述阀片并与所述防爆槽的外侧边缘相抵接的支撑脚，所述支撑脚由所述顶盖冲压形成。在一个推荐的实施方式中，所述盖体还包括集流片及绝缘垫，所述绝缘垫位于所述集流片与所述阀片之间，且所述绝缘垫的边缘与所述安装槽的内壁相抵接；所述集流片的中部与所述第二凸部相抵接。在一个推荐的实施方式中，所述阀片的周缘向靠近顶盖的方向延伸形成安装部，所述安装部远离阀片的一端通过折弯抵靠在所述顶盖上。在一个推荐的实施方式中，所述顶盖与所述阀片的安装部之间通过超声波焊接机或激光焊接机进行焊接，并于所述顶盖和所述安装部之间形成焊环。在一个推荐的实施方式中，所述固定柱的数量为两个并沿所述顶盖的中轴线呈对称设置。与现有技术相比，本实用新型提供的易拆装防爆电池盖帽。由于船用锂电池寿命一般为10年，而船舶寿命周期通常为30年，因此大容量电动船在使用期间更换电池的成本高。北京特种锂电池报价行情

处于初步发展阶段的船舶电动化市场，也存在着安全性、技术性、经济性、配套设施不完善等问题。天津特种锂电池五星服务

    本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是***的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。如图1所示，一种防爆电池箱，包括上盖10、底壳20，底壳20内具有若干隔板21，所述若干隔板21为中空结构且相互连通设置将底壳20分为若干电池格30，所述电池格30内安装有隔热板31，所述隔板21内安装有连接组件40和***气囊50，所述上盖10通过连接组件40与底壳20可拆卸连接，所述隔热板31靠近***气囊50的一端具有刺破器60，所述隔板21上与刺破器60对应的位置上开设有通孔。上盖10安装在汽车底盘上，若干隔板21为中空结构且为连通设置，***气囊50安装在若干隔板21内且全部连通设置，当某个电池格30内的电池组过热时，电池组会散发出可燃性气体，当产生的可燃性气体的气压过大时就会推动刺破器60向***气囊50方向移动直至刺破***气囊50。天津特种锂电池五星服务

    河北鑫动力新能源科技有限公司成立于技术河北保定，注资3千万，专注于锂电池组研发、设计、生产及销售，是国内专业的锂电池组系统解决方案及产品提供商。公司具有雄厚的技术力量、生产工艺、精良的生产设备、先进的检测仪器、完善的检测手段，自主研发和生产锂电池产品的能力处于良好地位。我公司本着“诚信为本，实事求是，精于研发，勇于创新”的经营理念，采用合理的生产管理机制、完善的硬件基础设施、专业的技术研发团队、完善的售后服务保障，、高标准、高水平的产品。我公司一直坚持科技创新，重视自主知识产权的开发，在所有环节严格执行ISO标准，并与河北大学等重点院校深度合作，完成资金和技术整合。河北鑫动力新能源科技有限公司专业生产储能电池组、动力电池组，广泛应用于小型太阳能电站、UPS储备电源、电动交通工具等领域。产品以其高容量、高安全性、高一致性、超长的循环使用寿命等优点深受广大客户的好评。树**品牌，争做行业前列，将鑫动力打造成世界**企业，在前进的道路上，鑫动力将坚定不移的用实际行动履行“让世界绽放光彩”的神圣使命。

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