本发明涉及导向套技术领域,具体为一种液压油缸的导向套。背景技术:液压缸的导向套起支撑和保证活塞杆和缸筒同轴度的作用,在液压缸杆伸出的过程中,使液压缸和缸筒表面接触的作用,液压缸行程越长,导向套越长,同时,也为油缸口的油封提供一个支座。但现有的液压油缸使用的导向套结构过于单一,导向套与活塞之间由于摩擦过久后,密封性降低,润滑油液容易外泄,同时摩擦产生的热量不能及时排放,容易造成活塞杆表面与导向套内孔磨损,从而影响性能,此外整体拆装不便,无法消除导向套与活塞杆因摩擦而产生的噪音。技术实现要素:本发明的目的在于提供一种液压油缸的导向套,以解决上述背景技术中提出的问题,泰安微型液压油缸厂家价格,泰安微型液压油缸厂家价格。为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种液压油缸的导向套,包括导向套本体,泰安微型液压油缸厂家价格、固定盘、管套和一号活塞杆,所述一号活塞杆表面套设有导向套本体,所述导向套本体与一号活塞杆接触的内部设有导向孔,所述导向孔内侧壁上设有多个储油槽;所述导向套本体一端焊接有固定盘,所述固定盘内部设有一号穿孔,所述固定盘通过一号穿孔套设在一号活塞杆上,所述固定盘位于导向套本体外圈的内部设有四个紧固孔。压力是油液作用在单位面积上的压强。计算公式p=F/A,即作用在活塞上的载荷除以活塞的有效工作面积。泰安微型液压油缸厂家价格
所述液压油缸本体的顶部设有顶部转动连接件。作为改进,所述液压油缸本体上设有加强板。作为改进,所述中部固定孔件和中部板之间通过焊接固定。作为改进,所述中部板和液压油缸本体之间通过焊接固定。作为改进,所述下部固定孔件和下部板之间通过焊接固定。作为改进,所述下部板和液压油缸本体之间通过焊接固定。作为改进,所述底部转动连接件和下部板之间通过焊接固定。作为改进,所述顶部转动连接件和液压油缸本体之间通过焊接固定。本发明与现有技术相比的优点在于:结构简单,方便固定,具有很高的商业价值和实用的价值。附图说明图1是本发明一种方便安装的液压油缸的结构示意图。图2是本发明一种方便安装的液压油缸的第二结构示意图。图3是本发明一种方便安装的液压油缸的第三结构示意图。如图所示:1、压油缸本体,2、下部板,3、连接杆,4、中部固定孔件,5、中部板,6、下部固定孔件,7、底部转动连接件,8、顶部转动连接件,9、加强板。具体实施方式下面结合附图对本发明一种方便安装的液压油缸做进一步的详细说明。结合附图1-3,一种方便安装的液压油缸,包括液压油缸本体1,所述液压油缸本体1的下部设有下部板2,所述液压油缸本体1的中部设有中部板5。山东本地液压油缸哪里有伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。
所述挂扣15两端分别与第二转轴21两端固定连接,所述挂扣15通过第二转轴21与挡板20活动连接,所述外壳18内部设有转轴17,所述转轴17设在挡板20一侧,所述转轴17通过轴承与外壳18内壁活动连接并延伸至外壳18外部,所述外壳18前后两侧分别设有两个支架16,所述转轴17两端分别与两个支架16固定连接,所述外壳18一侧设有把手12,所述把手12与外壳18固定连接。进一步地,所述缸体1另一端固定设有底座2,其中一个所述安装杆6一端与底座2一侧固定连接,便于将安装杆6与缸体1固定。进一步地,两个所述安装杆6上均套设有两个固定环3,两个所述固定环3通过转轴活动连接,所述固定环3设在安装机构5内侧,使安装机构5更加稳定。进一步地,所述安装杆6外端均固定设有四个限位凸起8,起到限位作用,使铰座9不产生偏移。进一步地,两个所述安装杆6一端均设有铰座9,所述铰座9外端固定设有两个挂钩7,用于挂设挂扣15。进一步地,所述铰座9一端开设有连接孔11,所述连接孔11内壁上开设有四个限位凹槽10,与限位凸起8相啮合,起到限位作用。进一步地,所述固定环3内部贯穿设有紧固螺栓13,所述紧固螺栓13外端套设有螺母14,所述紧固螺栓13与螺母14通过螺纹相连接,用于固定安装机构5。
在液压油缸中,控制阀的选择是否合理会产生很大影响。而在选择控制阀的时候,主要是从两个方面来考虑,一个就是比例方向阀的选型,另外一个方面则是进口压力补偿器的选型。下面我们一起来了解下具体的内容。通常情况下,我们可以根据需要将不同阀件组合起来一起使用,比如可以将液压油缸的节流控制型比例方向阀和定差减压阀配合使用,从而组成压差补偿型比例方向流量阀,这种流量阀的受控流量主要取决于输入电信号,而不会受到供油压力以及负载压力变化的影响。通常定差减压阀的压差取值为。在压差大小确定之后,液压油缸比例方向阀的流量可以这样来进行确定:实际通过比例方向阀的大流量对应的输入信号应当接近额定输入信号的90%,实际通过比例阀的小流量所对应的输入信号应大于比例方向阀的死区。这样不仅可以提高流量的分辨率,还可以避免爬行问题的出现。那么,在选择进口压力补偿器的时候,应当作何考虑呢?就目前来说,液压油缸的进口压力补偿器大多数情况下都是使用二通和三通结构,尤以二通为普遍。不过需要注意的是,这种补偿器正常工作需要一个低的控制压差,定差减压阀才能起到定差减压作用。如果执行元件为负向负载的话,那么就会失去这种作用。液压油缸安裝前的液压换向阀未立即换相,无工作压力油进到液压油缸时查验液压换向阀未换相的直接原因;
所述管套3上表面的内部且位于每个滑块37的末端均设有一个散热孔39,所述管套3内部设有二号穿孔31,所述二号穿孔31内部套设有二号活塞杆41,所述二号活塞杆41与一号活塞杆4固定连接,所述二号穿孔31内侧壁上设有一圈密封槽34,所述密封槽34内部镶嵌有橡胶圈35,所述橡胶圈35套设在二号活塞杆41上,所述管套3内部且位于二号穿孔31外圈设有多个输油孔32,所述管套3的端面且位于每个输油孔32的末端均固定连接有油嘴33。其中,所述导向套本体1整体呈“凸”字型形状,且所述管套3与导向套本体1滑动连接的内孔呈“凹”字型形状,便于将管套3套在导向套本体1上。其中,所述一号活塞杆4的直径大于二号活塞杆41的直径,所述导向孔11和一号穿孔24的直径相同且都大于二号穿孔31的直径,方便与大小不同的一号活塞杆4以及二号活塞杆41配合,从而通过一号活塞杆4来推动管套3在导向套本体1上滑动一小段,实现相应功能。其中,所述导向套本体1的外表面设有一组散热翅片14,避免散热孔39散热过慢,可通过散热翅片14加快热量的排出。其中,所述导向孔11靠近固定盘2一端的内部设有一号吸油槽13,所述一号吸油槽13的内部设有一号吸油棉15,避免油液从固定盘2一侧流出,具有一定的防外漏的作用。通常有焊接、螺纹、螺栓、卡键和拉杆等连接方式,一般根据工作压力,油缸的连接方式,使用环境等因素选择。聊城供应液压油缸执行标准
是输出扭矩并实现往复运动的执行元件,也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。泰安微型液压油缸厂家价格
使安装机构5更稳定。进一步地,所述支架16固定设在安装杆6外端,用于连接安装机构5和安装杆6。实施场景具体为:将连接孔11与安装杆6对齐,并使四个限位凸起8和四个限位凹槽10相互对应,推动铰座9使其套在安装杆6一端,限位凸起8和限位凹槽10相啮合,防止铰座9发生偏转,然后,掀起把手12,则把手12带动外壳18围绕转轴17转动从而被掀起,掀起至适当位置之后,使挂扣15挂在挂钩7上,向回拉动把手12和外壳18,则外壳18内的弹簧22由于拉动而伸长,当把手12回到原始位置时,弹簧22产生的弹力向一侧拉动挂扣15,使得挂扣15与挂钩7连接牢固,进而使铰座9与安装杆6连接更加牢固,此时,将固定环3套在把手12表面,并拧紧紧固螺栓13和螺母14防止把手12抬起,通过弹簧22的拉力使铰座9和安装杆6被拉紧,同时利用限位凸起8和限位凹槽10的啮合限制其发生旋转,使结构更加稳定,在稳定安装的前提下做到了便于安装和拆卸,进而便于检修维护,该实施方式具体解决了现有技术中液压油缸的安装和拆卸都较为困难,不便于检修和维护的问题。工作原理:参照说明书附图1-6,将连接孔11与安装杆6对齐,并使四个限位凸起8和四个限位凹槽10相互对应,推动铰座9使其套在安装杆6一端。泰安微型液压油缸厂家价格
临清市新华路金宇液压维修部时目前国内以个体经营模式存在的二十年生产型老厂,二十年间服务过多家大型国企及山东省油缸上市公司。时间沉淀的是技术与理念,市场沉淀的是信任与实力,希望有意向合作伙伴携手共赢!!山东临清市金宇液压维修部主营:液压油缸,活塞油缸,前法兰系列油缸,绞轴式液压油缸,报盘式液压油缸等产品厂家直销,价格公道。我司拥有二十年的油缸销售、制造、安装、服务经验,技术先进,值得信赖,如有山东油缸、液压缸、活塞、前法兰、绞轴式等液压油缸的需求,欢迎来电咨询!
免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的用户,本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。