变频器本身的原因:1)参数设定问题:例如加速时间太短,PID调节器的比例P、积分时间I参数不合理,超调过大,造成变频器输出电流振荡。2)变频器硬件问题:A、电流互感器损坏,其现象表现为:变频器主回路送电,当变频器未起动时 ,有电流显示且电流在变化,这样可判断互感器已损坏。B、主电路接口板电流、电压检测通道被损坏,也会出现过流。可能原因有:电路板上有导电颗粒造成电路板静电损坏、腐蚀性物质使电路板受到腐蚀、接地不良使得电路板零伏受干扰、连接插件不牢等,兰州高压变频器控制器维修,兰州高压变频器控制器维修。
维修中,遇到过流故障,兰州高压变频器控制器维修,我们先用钳型电流表测量变频器输出的电流。看输出电流是否平衡,如果输出不平衡,说明变频器内部器件有问题。
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(1)斜坡升压软起动。这种起动方式**简单,不具备电流闭环控制,*调整晶闸管导通角,使之与时间成一定函数关系增加。其缺点是,由于不限流,在电机起动过程中,有时要产生较大的冲击电流使晶闸管损坏,对电网影响较大,实际很少应用。
(2)斜坡恒流软起动。这种起动方式是在电动机起动的初始阶段起动电流逐渐增加,当电流达到预先所设定的值后保持恒定(t1至t2阶段),直至起动完毕。起动过程中,电流上升变化的速率是可以根据电动机负载调整设定。电流上升速率大,则起动转矩大,起动时间短。
该起动方式是应用**多的起动方式,尤其适用于风机、泵类负载的起动。
(3)阶跃起动。开机,即以**短时间,使起动电流迅速达到设定值,即为阶跃起动。通过调节起动电流设定值,可以达到快速起动效果。
(4)脉冲冲击起动。在起动开始阶段,让晶闸管在级短时间内,以较大电流导通一段时间后回落,再按原设定值线性上升,连入恒流起动。
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变频器本身维修
遇到损坏的变频器时,先使用万用表初步检查整流模块和逆变模块是否完好。如果整流模块损坏,在以后的维修中就要注意各种板卡是否有损坏;如果逆变模块损坏,就要检查驱动板卡是否完好。
(1)逆变模块(IGBT)的检测
在进一步的检查中,检测逆变模块的检测是重点之一。下面是检测逆变模块好坏的方法。
将万用表拨到R 10K档,用黑表笔接IGBT的集电极,红表笔接IGBT的发射极,此时万用表的指针在零位。用手指同时触及一下栅极和集电极,这时IBGT被触发导通,万用表的指针摆向阻值较小的方向,并能站住指示在某一位置。然后再用手指同时触及一下栅极和发射极,这时IGBT被阻断,万用表指针回零。这样可判定 IGBT是好的。
软启动器(软启动器)是一种集电机软起动、软停车、轻载节能和多种保护功能于一体的新颖电机控制装置,国外称为SoftStarter。软启动器采用三相反并联晶闸管作为调压器,将其接入电源和电动机定子之间。这种电路如三相全控桥式整流电路。使用软启动器启动电动机时,晶闸管的输出电压逐渐增加,电动机逐渐加速,直到晶闸管全导通,电动机工作在额定电压的机械特性上,实现平滑启动,降低启动电流,避免启动过流跳闸。
待电机达到额定转数时,启动过程结束,软启动器自动用旁路接触器取代已完成任务的晶闸管,为电动机正常运转提供额定电压,以降低晶闸管的热损耗,延长软启动器的使用寿命,提高其工作效率,又使电网避免了谐波污染。软启动器同时还提供软停车功能,软停车与软启动过程相反,电压逐渐降低,转数逐渐下降到零,避免自由停车引起的转矩冲击。
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就变频器而言,其内部易损电阻多集中在以下方面:
①、充电电阻
对于该电阻的作用,各位同行应该都了解,本人不再多言。充电电阻的功率和体积在变频器内部当中是比较大的,它的功率随变频器功率增大而增大,其类型多为绕线式或水泥式。由于该电阻工作时有较大的电流通过,故其发热量也大,伴随着使用时间的增长其多会出现开/断路、阻值增大现象。由此会造成变频器出现通电无任何反映、指示灯和显示屏无指示,变频器开关电源发生“打嗝”症状,无法正常输出各等级直流电压的故障现象。
在此需要指出的是,当变频器充电旁路继电器/接触器损坏后,该电阻必然会随之损坏。更换此类电阻时,一定要选择功率一致或大一些的电阻进行代换。
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1、启动试验
启动试验主要内容有
a.将变频器的工作频率由0Hz开始慢慢调高,观察系统的启动情况,同时观察电动机负载运行是否正常。记下系统开始启动的频率,若在频率较低的情况下电动机不能随频率上升而运转起来,说明启动困难,应进行转矩补偿设置b.将显示屏切换至电流显示,再将频率调到最大值,让电动机按设定的升速时间上升到最高转速,在此期间观察电流变化,若在升速过程中变频器出现过流保护而跳闻,说明升速时间不够,应设置延长升速时间。
c.观察系统启动升速过程是否平稳,对于大惯性负载,按预先设定的频率变化率升速或降速时,有可能会出现加速转矩不够,导致电动机转速与变频器输出频率不协调,这时应考虑低速时设置暂停升速功能。
d.对于风机类负载,应观察停机后风叶是否因自然风而反转,若有反转现象,应设置启动前的直流制动功能。
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