推荐新柯迪亚克的第二个理由,就是其采用了全新的内饰设计风格,并且在智能化方面有了质的提升。新柯迪亚克采用了全新的悬浮流光内饰设计,将现在的内嵌式中控屏改为更具科技感的悬浮式设计,同时也得益于这一变化,其中控台可以设计得更加轻薄并富有层次感,视觉效果明显提升。值得一提的是,欧版新柯迪亚克依旧采用了现款的内饰设计,也就是说全新的内饰是专为中国消费者打造的,这种“反向区别对待”,在国内的合资车企中属实不多见。另外在智能化方面,新柯迪亚克将成为一款接入MOS 3.X数字车联系统的上汽大众车型。新系统可以解锁Avatar智能个人助理、场景化地图、行车视频录制及拍照等全新功能,南湖区柯迪亚克2022全新款购车指南,以情感赋能科技,南湖区柯迪亚克2022全新款购车指南,南湖区柯迪亚克2022全新款购车指南,让智能车机不再是冷冷的数字工具。当你在驾驶斯柯达的时候,你会发现它开起来还是非常轻快的。南湖区柯迪亚克2022全新款购车指南
全新柯迪亚克、柯迪亚克GT内饰的中心亮点,是中间这块悬浮式中控屏——这是区别于斯柯达欧版柯迪亚克较醒目的特征,这块中控悬浮屏尺寸为12.1寸,搭载了MOS 3.X全新智慧车联系统,不单显示色彩炫丽,同时更是搭配了诸多智能互联功能,可以让用户好好把玩。为了搭配好这块悬浮式中控大屏,上汽大众斯柯达还为其搭配了10.3英寸的全液晶数字仪表,同时添加了10色流光氛围灯,让全新柯迪亚克和柯迪亚克GT的内饰科幻、浪漫氛围更加浓重。浙江嘉兴新斯柯达柯迪亚克多少钱一辆斯柯达柯迪亚克的外观在设计上比较硬朗。
全新柯迪亚克接入的是智慧车联MOS 3.X系统,这也是上汽大众斯柯达旗下车型中首先一个使用这个系统的。生活智能场景服务。就是系统会基于实际场景,主动推荐当前可提供的服务。比如说,当系统识别到外面下雨了或者车主即将要开长途的时候,会自动推荐适合该场景的音乐;车辆马上没油时,会自动引导车主查找附近的加油站等等。真的很有人情味。如果车辆配套安装了原厂的行车记录仪,系统可以通过车载Wi-Fi与之互联,在中控大屏上就可以查看行车记录仪的实时画面,并且可以进行录制、回放、照片拍摄等功能,再也不用眯着眼睛对着一个小屏幕操作了,方便很多。
中型SUV,柯迪亚克有着十分硬朗、健硕的身材,饱满的“肌肉”和棱角分明的线条充满力量感。在市面上的车集体向“阴柔”方向发展的时代,柯迪亚克却有一种独特的“硬汉”气质。新柯迪亚克重塑了前大灯的造型,变得更为犀利,上下格栅的面积也有所扩大,更具气势,同时还在前脸两侧增加了大尺寸的导流槽,极具视觉张力。整个来看,新柯迪亚克外观的厚重感和冲击力都更强了。而且考虑到国内汽车消费者群体偏年轻化的特点,国产版的新柯迪亚克将采用海外RS版车型的运动风格设计元素,准确满足消费者需求。柯迪亚克的造型大胆犀利、时尚前卫,散发出强烈的波西米亚神秘气息。
对于不少二胎家庭的朋友来说,买车无疑成为了头等大事。并且为了让家人有一个舒适的乘坐空间,很多消费者都将七座SUV纳入了考虑范畴。外观方面,柯迪亚克采用了斯柯达较新的家族式设计语言,进气格栅与大灯相连,视觉上将车身拓宽的同时,也给人感觉十分规整。分体式的LED头灯组点亮后的日行灯带效果出众。内饰方面,柯迪亚克的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。动力方面,柯迪亚克搭载的是第三代EA888的1.8T发动机,较大功率为180马力,峰值扭矩为300牛·米,匹配代号为DQ380的7速双离合变速箱,顶配车型搭载的是2.0T车型,性能分别提升了40马力和50牛·米。配置方面,多媒体系统方面,全系标配本土化的8英寸触屏系统,内置功能除基本的导航、多媒体播放外还具备多种形式的手机映射、手机App远程互联、车载WiFi等功能,虽然智能化程度不高,但满足日常使用基本不成问题。全新柯迪亚克接入的是智慧车联MOS 3.X系统。浙江嘉兴新斯柯达柯迪亚克多少钱一辆
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出色的产品实力使柯迪亚克得到用户与专业机构的较多认可。根据J.D. Power发布的2021中国车辆可靠性研究榜单,柯迪亚克位列细分市场首先一名。在主要衡量用户满意度的中国汽车产品魅力指数研究中,柯迪亚克同样表现不俗,拿下同级季军头衔。焕新而来的全新柯迪亚克,造型更加年轻动感。外观上,海外RS车型运动套件的应用带来更加简洁、硬朗的观感。GT车型则换装曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器以及同级鲜有的20英寸大轮毂,个性十足。内饰的革新同样引人注目。国内市场专属的12英寸大尺寸悬浮中控屏,成为中控台的视觉焦点。材质和工艺方面,大面积铺设的软性包覆材料搭配打孔工艺、异色缝线,提供堪比豪华车的享受。南湖区柯迪亚克2022全新款购车指南
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