虽然新能源车型逐渐盛行于世,但短期来看,燃油车的需求依然是非常大的,尤其是在一些三、四线城市。20万元想买一辆大气且血统良好的SUV,那么斯柯达柯迪亚克是个非常不错的选择,拥有着德系血统,全系标配2.0T发动机,主销车型价格也不到20万元。新款柯迪亚克的霸气程度,平湖2022款斯柯达柯迪亚克、科技感和用料也都更加出色了,一起来看看吧。柯迪亚克新款车型直接采用了RS套装设计,运动感更强,前脸的X型设计进一步增加了这种感觉。全系标配LED灯组,并带有自动大灯、转向辅助灯等功能。镀铬饰条也运用得较多,档次感不错。侧面也带有完善的大包围,并且做得更加精致了,平湖2022款斯柯达柯迪亚克。轴距接近2.8米,比例修长,观感比较舒适。标配18英寸轮毂,从次低配开始就是19英寸轮毂,平湖2022款斯柯达柯迪亚克,还是比较大气的。斯柯达柯迪亚克的外观在设计上比较硬朗。平湖2022款斯柯达柯迪亚克
柯迪亚克的产品力怎么样?这款车首先颜值很高而且拥有德系车一贯耐看的特点;空间更不用说,长宽高尺寸为4698mm*1883mm*1676mm,轴距为2791mm,这样的尺寸空间足够用了,而且该车还提供7座版供消费者选择;柯迪亚克全系标配有ESP,电子驻车、后倒车雷达、前排正面双安全气囊、驾驶员疲劳识别等实用性配置,不得不说在配置上柯迪亚克还是很厚道的;此外,车门处的雨伞槽设计也相当别致与实用总体上讲,柯迪亚克是一款相当实用,性价比也相当高的中型SUV。嘉兴桐乡新款斯柯达柯迪亚克有活动吗全新柯迪亚克则采用了三段式造型,并添加了镀铬装饰。
斯柯达柯迪亚克的动力表现也是值得圈点的。拿入门款来说,该车采用2.0T4缸发动机,较大马力186P,较大扭矩320N*m。搭载上7DCT变速箱,百公里油耗为6.8L(工信部综合油耗)。然后,底盘方面:柯迪亚克空车时底盘高度180mm,较低底盘高度140mm。科迪亚克底盘结构仍然是前麦弗逊式单独的、后多连杆式单独的悬架,和途观L一致,整体调校侧重舒适。悬挂的行程较长,有着不错的韧性,经过颠簸路面时回弹比较快速,面对较大起伏路面时也能拽住车身,保持整车的稳定性。在高速过弯情况下,悬挂的支撑也比较到位,能很好的抑制车辆侧倾。
作为上汽大众斯柯达旗舰SUV,全新柯迪亚克虽然上市略显低调,但实力却非常突出,可以说是一款高分“智控”的新车,不单拥有中国用户专属升级的智能车机系统,同时还隐藏了一颗“大彩蛋”!简单归纳,如今全新柯迪亚克官方指导价入门级略涨、高配版大幅下调,这样的策略使得全新柯迪亚克在中型SUV,或者说7座SUV产品之中的优势更加明显,简单归纳——假如年轻人需要一款20多万元之内,能够满足“呵护家人的暖男”需求,或者是创业打拼,实力致胜的“女汉子”,入手一台全新柯迪亚克确属较佳选择。斯柯达柯迪亚克,用世界上体积较大的棕熊命名,是斯柯达一款基于MQB平台打造的国产大5-7座中型SUV。
从总体来看,改变更加明显的,其实是车身侧面和尾部,全新柯迪亚克/柯迪亚克侧车身的裙边经过全新设计,采用了车身同色涂装,并增加了更多线条以突出其肌肉感,而尾部则采用了C型水晶LED律动尾灯,同时搭配了流光灯动态效果,锐利的线条与大尺寸的双出尾喉,将新车的运动感直接拉满。事实上,无论是前脸造型,还是车身侧面的肌肉感,都是出自“RS“运动风格。与全新柯迪亚克不同之处在于,全新柯迪亚克GT采用动感溜背造型,同时搭配黑色悬浮车顶、超越同级的20英寸精车轮毂、曜黑进气格栅以及曜黑专属字牌……与全新柯迪亚克相比,更加具有个性风格。,全新柯迪亚克/柯迪亚克GT不单焕新了外观,内饰设计,也在全球版车型的基础上,新添了更多专门针对中国用户的科技装备,毕竟,柯迪亚克在中国已经积累了20万的用户信赖,所以在焕新之际,必然会为大家带来更多的惊喜。从总体来看,改变更加明显的,其实是车身侧面和尾部。嘉兴奢享版柯迪亚克购车推荐
柯迪亚克的乘坐和储物空间都非常宽裕。平湖2022款斯柯达柯迪亚克
出色的产品实力使柯迪亚克得到用户与专业机构的较多认可。根据J.D. Power发布的2021中国车辆可靠性研究榜单,柯迪亚克位列细分市场首先一名。在主要衡量用户满意度的中国汽车产品魅力指数研究中,柯迪亚克同样表现不俗,拿下同级季军头衔。焕新而来的全新柯迪亚克,造型更加年轻动感。外观上,海外RS车型运动套件的应用带来更加简洁、硬朗的观感。GT车型则换装曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器以及同级鲜有的20英寸大轮毂,个性十足。内饰的革新同样引人注目。国内市场专属的12英寸大尺寸悬浮中控屏,成为中控台的视觉焦点。材质和工艺方面,大面积铺设的软性包覆材料搭配打孔工艺、异色缝线,提供堪比豪华车的享受。平湖2022款斯柯达柯迪亚克
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