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印度先于的造船厂之一马兹贡港码头造船有限公司（MDL，为印度海军和国际客户生产军舰和潜艇）已完全接受了VR。几乎每艘从造船厂驶出的船舶都具有特定的技术要求（例如，登载重型导弹甚至直升机），同时要在非常狭窄地方的确保安全性并遵守人体工程学标准。MDL设计IT首席经理ParagMDeshpande先生说：“在MDL，我们制造高性能的海军舰艇，同时确保比较高水平的空间利用率来确保安全性和人机工程学”。为了满足这些要求，MDL可以依靠其VR虚拟仿真实验室，该实验室包含：VR头盔、大型多通道高分辨率Powerwall与光学跟踪系统的结合、可以跟踪用户在虚拟空间中的身体和活动的全身式套装以及TechViz（用于工程设计的实时可视化软件，可实时显示3D模型，并提供适合MDL用例的广功能）。VR船舶设备报价。欢迎致电上海乾形信息科技有限公司。

国外在船舶模拟器中应用VR技术的研究时间较早，其中出名的有挪威的Kongsberg和KMSS公司、英国Transas公司和BMT公司等。英国Transas公司在ERS-4000型轮机模拟器中加入VR技术，使其具有机舱场景漫游及重要设备的交互功能；美国诺福克海军造船厂(NNSY)已与亨廷顿英格尔斯工业公司合作，对船舶进行激光扫描并为诺福克海军造船厂员工进行虚拟培训模拟，工程师能够在不离开办公室的情况下，在船上进行船舶检查和培训。国内大连海事大学基于VR技术自主开发了航海、轮机模拟器，为国内众多驾驶操控设备、自动舵系统、导航雷达、综合船桥系统(IBS)、船舶机舱等提供了仿真验证平台，学生利用模拟器能够自行检验学习效果，不受时间、空间和实验条件限制；南通中远海运川崎通过对VR喷涂作业培训系统的开发应用，对采集数据的统计、存储和分析，实现了对喷涂作业培训者技能状况、成长轨迹建档，并对整体的喷涂技能水平进行分析和评估的功能。VR船舶质量怎么样？欢迎致电上海乾形信息科技有限公司。船舶虚拟仿真系统

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