宣威市君德汽车报废回收中心为您带来“原车件”和“原厂件”之间的区别：可以说原车件一定是原厂件，但原厂件不一定是原车件。打个比方，如果车主的车保险杠碰坏了，他去4S店更换一个原厂件，但是这个后换的配件虽说也是原厂件但是质量未必有他原来车上那个好。因为经过汽车厂家认证的主机商生产的配件都叫原厂件，但是质量并不相同。只有车辆出厂时的配件才有可能是汽车厂家自己开模自己生产的，后续更换的配件基本都是主机商生产的了，这是原车件和原厂件的本质区别，湖北二手汽车拆车件。宣威市君德汽车报废回收中心专业为客户提供报废机动车回收、出具《报废汽车回收证明》、办理车辆注销证明，湖北二手汽车拆车件，湖北二手汽车拆车件、可再利用的拆车零部件销售等多方位一条龙服务。欢迎广大客户前来咨询了解相关业务！哪里买拆车件？宣威市君德汽车报废回收中心。湖北二手汽车拆车件

为什么不是关键的拆车件能买？因为拆车件与车辆的适配性更好。据相关人士介绍，拆车件一般有三种来源：1、老旧报废车，这类车的零件通常磨损厉害，能用的可能只有玻璃和防撞梁；2、事故车，也是现在市场上比较多的一种，汽车遇到了事故以后定损达到车价的80%，保险公司就将这辆车定义报废，然后送到拆解场，没有被撞毁的位置就被其他车主低价买走，再次利用；3、不正规件，这类配件以进口的豪车为主，由于国内进口车价格很高，所以有的商家会从东南亚或者其它地区将整车拆散，将配件运到大陆出售获利。但是，无论通过哪种方式得到的部件，都是原车上的原厂件，抛去损耗不说，质量比各种所谓的副厂件要强上不少，和车辆本身的适配性也会非常好。贵州别克拆车件奔驰拆车件价格，宣威市君德汽车报废回收中心。

目前一些回收拆解企业对于回用件普遍没有专业的质量检测设备，只是依靠目测和经验判定，故回用件质量无保证且利用率低下，宣威君德汽车报废回收中心通过专业检测和统一的质量管控标准，出厂的每一个配件都具有不可代替的信息编码，一件一报告，实现准确溯源管理，彻底打消市场用户对回用件产品的质量顾虑。回用件相关标准的制定与应用为规范回用件的市场秩序、推动报废汽车循环利用产业的有序发展提供了新的路径。宣威君德汽车报废回收中心将始终坚持让每一个好品质的回用件合法、合规的回流于汽车后市场，并为广大用户提供更方便快捷的服务。

经常逛二手车市场、改装车市场的朋友一定听说过“拆车件”，与市面上的副厂件相比，拆车件由于是从车上拆下来的，因此几乎都是原厂配件，并且在尺寸、贴合度等方面要比副厂件更好，大到车门、引擎盖，小到轮毂、挡把乃至物理按键，都可以拆下来，拆下来卖就是配件，不拆下来卖那就是废铁，其间价值相差何止数倍。除此之外，这对汽车市场健康发展有很好的的促进意义。由于汽车市场快速增长，随后带来的报废的规模也将爆发增长，而报废回收的拆车件将推进我国环保事业更加健康的发展。拆车件轮毂，宣威市君德汽车报废回收中心。

买卖拆车零部件算违法吗？从正规渠道购买拆车件是不违法的，而想要回收拆车件的话，必须得有相关的资质。《报废机动车回收管理办法》第十九条规定：未取得资质认定，擅自从事报废机动车回收活动的，由负责报废机动车回收管理的部门没收非法回收的报废机动车、报废机动车“五大总成”和其他零部件，没收违法所得；违法所得在5万元以上的，并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款；违法所得不足5万元或者没有违法所得的，并处5万元以上10万元以下的罚款。对负责报废机动车回收管理的部门没收非法回收的报废机动车、报废机动车“五大总成”和其他零部件，必要时有关主管部门应当予以配合。拆车件去哪里买？宣威市君德汽车报废回收中心。山东轮胎拆车件

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什么是正厂配件？其实在汽车生产中，所需要的零件是相当多的。而要生产一个零件就必须具备生产这种零件的工业技术。因此很多的汽车厂家是无法生产自己品牌汽车的全部零件的，面对这种情况，这些厂家就会把自己品牌汽车的非关键零件外包出去。一些零散的汽车零件厂家在接到外包后，生产出的汽车零件就会打上这种车的车标，这就是原厂配件。当然还有一种情况，就是这些生产汽车零件的厂家没有接到外包委托，但是他们生产出来的零件质量和那些原厂配件是一样的，只是没有版权，没法打上车标，这就是正厂配件。湖北二手汽车拆车件

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