信息介绍 / Information introduction
1 吊车尽量减轻车辆自重增加车辆自重将相应地增加油耗。施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备。
2 吊车尽量减少车辆行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多。
小吊车在施工中，若车速在400km/h以下时，空气阻力可忽略不计，但应当注意的是滚动阻力。当车辆在不平的路面上行驶时，由于其频繁的跳动，悬架装置和轮胎变形增加，导致滚动阻力大幅度增加。与良好路面驾驶相比，油耗增加了30%-50%。在施工中，我们应该尽量选择小的高速传动比，以节省燃料。
3 提高吊车发动机压缩比至标准值。
这也是一种可行的技术，柴油机的压缩比一般在16 ~ 22之间。较高的压缩比提高了压缩结束时的温度和压力，有利于混合物的燃烧和膨胀。提高了发动机的热效率，提高了有效功率，降低了油耗。具体措施是:降低进气系统的阻力。过滤器应及时清洗和保养，以确保有足够的空气及时进入气缸。保持车辆处于良好状态。对于发动机的气缸压力，一般的柴油机不应小于泉州吊车的原发动机标准压力的20%，汽油发动机不应小于30%。另外，进出口阀门的间隙必须调整到规定的值，因为间隙太大，太小会导致油耗增加。
供油提前角过大或过小时均可导致发动机的油耗增加，因此，要使发动机有良好的使用性能，必须将供油提前角校准。
5 降低单位载荷油耗量。
如果车辆状况允许，将车辆负载增加到额定负载，可以提高生产率，单位重量油耗明显降低。
6 掌握经济车速。
在建筑中，道路通常是非正式道路，甚至是公路。在这种情况下，应该掌握好、油耗和速度之间的正确关系。以以太拉T815轿车的半负荷为例，油耗与车速的关系如下:当车速为25-30km/h时，油耗较小，即在施工中，该速度可以保证生产效率，达到经济合理。
7 正确选择起重机润滑油。
选好润滑油是关乎吊车的发动机能否减少功率消耗、降低燃料消耗量的关键因素。技巧性的选择起重机润滑油，冬、夏季应选用不同规格和牌号的润滑油。
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