GH4090(GH90)沉淀硬化型变形高温合金介绍:
一、介绍：GH4090是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度高达920°C。该合金在815°C~870°C具有较高的抗拉强度和抗蠕变能力、良好的抗氧化和耐腐蚀性能，在冷热反复交替作用下有较高的疲劳强度。GH4090具有良好的加工和焊接性能。GH4090适于制作航空涡轮发动机涡轮盘、叶片、高温紧固件、卡箍、密封圈和弹性元件等，泰州高温合金厂家供应，主要产品有热轧棒材、冷拉棒材、冷轧板材、带材和冷拉丝材等。GH4090密度：8.18g/cm3
二、性能815°C~870°C具有较高的抗拉强度和抗蠕变能力、良好的抗氧化和耐腐蚀性能，在冷热反复交替作用下有较高的疲劳强度。GH4090具有良好的加工和焊接性能。
三、用途GH4090已用于制作航空发动高温弹簧元件、高温紧固件、燃烧室卡圈和止动销等零部件，相近牌号Nimonic90在国外还用于中做航空发动机涡轮工作叶片、涡轮盘等零部件。
四、类似牌号Nimonic90，GH90，UNSN07090,2.4632
五、化学成分（%）C≤0.13,Cr=18.00~21.00,Co=15.00~21.00,Al=1.00~2.00,Ti=2.00~3.00,Fe≤1，泰州高温合金厂家供应.50,Zr=≤0，泰州高温合金厂家供应.0150,B≤0.020,Si≤0.80,Mn≤0.40,Si≤0.015,P≤0.020,Cu≤0.200,Ni=余量
GH5188(GH188)高温合金化学成分、物理性能，加工工艺、应用和特性。泰州高温合金厂家供应
GH2038高温合金各品种的标准热处理制度为：
1、热轧和锻制棒材，1180℃±10℃x2h/AC或WQ+760℃±10℃x(16~25)h/AC,HBS302~241;
2、板材，（1020~1060)℃/AC+720℃±10℃x8h/AC,固溶保温时间按（0.8~2.0)min/mm计算。GH2038的品种规格与供应状态：GH2038的主要规格直径>8mm棒材；厚度4mm~14mm板材。GH2038的供应状态棒材以加工态、或经固溶（退火）、或经固溶（退火）＋酸洗后供应；板材经固溶＋碱酸洗＋平整＋矫直十切边后供应。
GH2038加工类型，不锈钢板的表面状态继续：
3#表面加工类型：对单面或双面进行刷磨或亚光抛光状态特点：无方向纹理、不反光主要内容：需方可指定抛光带的等级或表面粗糙度。由于抛光带的等级或表面粗糙度的不同，表面所呈现的状态不同。
4#表面加工类型：对单面或双面进行通用抛光状态特点：无方向纹理、反光主要内容：经粗磨后，再用粒度为120-150#或更细的研磨膏进行精磨。
6#表面加工类型：单面或双面哑光锻面行抛光、Tampico研磨状态特点：呈亚光状、无方向纹理主要内容：表面反光率较4号表面差，是用4号表面加工的钢材在中粒度研磨膏和油的介质中经刷磨而成。适用于不要求光泽度的建筑和装饰紧固件，研磨粒度可由需方指定。 泰州高温合金厂家供应GH18高温合金的化学成分、物理性能，加工工艺、应用和特性。
GH1140（GH140）铁镍基合金材料介绍：
GH1140概述：
GH1140是一种固溶强化的铁镍基髙温合金，除含大量铬外，并用少量钨、钼、铝和钛等元素复合强化固溶体。合金具有中等的热强性、高的塑性、良好的热疲劳、组织稳定性和焊接工艺性能。适宜于制造工作温度850℃以下的航空发动机和燃气轮机燃烧室的板材结构件和其他高溫部件。可以供应板、棒、管、丝、带材及锻件等各种变形产品。
GH1140材料技术标准：
GJB1952—1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》
GJB2297—1995《航空用髙温合金冷拔(轧)无缝管规范》
GJB2612—1996《焊接用高温合金冷拉丝材规范》
GJB3020—1997《航空用髙温合金环坯规范》
GJB3165—1998《航空承力件用髙温合金热轧和锻制棒材规范》
GJB3167—1998《冷镦用髙温合金冷拉丝材规范》
GJB3317—1998《航空用高温合金热轧板规范》
GJB3318—1998《航空用高温合金冷轧带材规范》
GB/T15062—1994《一般用途髙温合金管》
GH1015高温合金焊接性能：
合金具有良好的焊接工艺性能，氩弧焊焊接裂纹倾向性小于15%，可以用手工氩弧焊，自动钨极氩弧焊、缝焊和点焊等方法进行联接。当采用工厂现有设备进行氩弧焊时，工艺上没有困难，焊缝成形良好；不加填料的自动氩弧焊，应采用较小的焊接电流和较低的焊接速度，否则易产生咬边缺陷。合金的抗氧化性比镍基合金稍差，因此氩弧焊时应注意加强保护。接触焊时选择合适的焊接规范可以得到满意的焊接接头，焊缝重要内部无裂纹，但有缩孔，偶尔也有结合线伸入，重要周围有胡须状和晶间加粗组织。合金可与GH3030、GH3039、GH3044和GH1140等合金板材组合焊接。 无锡市乾德特钢有限公司专业经营哈氏合金、高温合金、耐蚀合金等各类棒材、管材、板材、锻材。
GH1015热处理制度:
固溶处理1140-1170℃，空冷。
GH1015品种规格与供应状态合金可制成各种规格的板材、棒材、丝材和锻件。板材经固溶处理和精整后供货,棒材于热轧或锻造状态供应，锻件可经固溶处理或不经热处理供应。
GH1015熔炼与铸造供应:
电弧炉或非真空感应炉熔炼加电渣重熔。
GH1015应用概况与特殊要求:
已制造航空发动机燃烧室零部件，投入批量生产。在700-900℃温度内长期使用后，有一定的硬化现象，使室温塑性下降；在1000℃以上的高温抗氧化性比同类用途的镍基合金稍差。
GH1015成形性能:
1）锻造时装炉温度不高于700℃，加热温度1160℃士10℃，开锻温度不低于1000℃，终锻温度不低于900℃。
2）热轧：棒材热轧时装炉温度不髙于700℃，加热温度1150℃士10℃，开轧温度1050℃士10℃，终轧温度不低于980℃。板材热轧时加热温度1150-1170℃，终轧温度不低于900℃。
3）冷成形性能：供应状态板材有良好的塑件，因此成形工艺一般均在室温下进行，但成形设备所需功率比奥氏体不锈钢成形时稍大。当以多次成形工艺制造零件时，每次冷成形后均需进行固溶处理。成形前板材表面涂以硝基清漆。 GH4738高温合金化学成分、物理性能，加工工艺、应用和特性。泰州高温合金厂家供应
GH1035高温合金的应用概括及特性。泰州高温合金厂家供应
GH1140/GH140高温合金生产执行标准：
GH1140是固溶强化型铁镍基高温合金合金除含大量铬外，并用少量钨、钼、铝和钛等元素复合强化固溶体。合金具有中等的热强性、高的塑性、良好的热疲劳、组织稳定性和焊接工艺性能。
应用领域：
•航空发动机部件
•燃气轮机燃烧室的结构件
•涡轮发动机燃烧室零部件
•加力燃烧室零部件
焊接性能：合金具有良好的焊接工艺性能，可以用手工氩弧焊、自动钨极氩弧焊、钨极脉冲氩弧焊和点焊、缝焊、钎焊等方法进行联接。
零件热处理工艺：
1.固溶处理是合金制半成品和零部件、组合件的更好热处理方式。
2.零件的更终热处理温度，根据零件的工作条件选择；该合金制造火焰筒零件时，其固溶温度为±；加力燃烧室零件的固溶温度为±。中间热处理温度为±，消除焊接应力的固溶温度为或更高些。1080℃ 10℃ 1150℃ 10℃ 1050℃ 10℃ 940℃。
3.热处理后可根据零件形状进行空冷或水冷。
4.板材零件在固溶处理时的保温时间可根据厚度选择5～20min。表面处理工艺热处理后零件表面的氧化皮，采用吹砂或酸洗方法消除。用酸洗法清掉氧化皮时，采用氢氟酸－硝酸－硫酸－水溶液的单一酸洗工艺，也可采用氢氧化钠－硝酸钠和硫酸－氯化钠－水溶液的复合碱酸洗工艺。 泰州高温合金厂家供应
无锡市乾德特钢有限公司是一家金属材料销售；金属制品销售；有色金属合金销售；建筑用金属配件销售；建筑装饰材料销售；机械设备销售；电子产品销售；包装材料及制品销售；五金产品批发；电子元器件零售（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。乾德特钢作为金属材料销售；金属制品销售；有色金属合金销售；建筑用金属配件销售；建筑装饰材料销售；机械设备销售；电子产品销售；包装材料及制品销售；五金产品批发；电子元器件零售（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）的企业之一，为客户提供良好的哈氏合金，高温合金，耐蚀合金，英科耐尔合金。乾德特钢继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。乾德特钢始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使乾德特钢在行业的从容而自信。
免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。