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江苏瓦克夏WAUKESHA柴油机进气切断阀 欢迎咨询 锐铨供

信息介绍 / Information introduction

   结构型式在切断效果方面,角行程阀比直行程阀(如单座阀、套筒阀、闸阀等)结构更简单、密封效果更可靠、更具有优越性。比较有**性的有三偏心硬密封蝶阀、球阀等,江苏瓦克夏WAUKESHA柴油机进气切断阀。密封面面对面密封常见的柱塞阀芯,其密封面为60°的小锥面,此小锥面的宽度通常在~2mm之间,要密封好就必须保证两个锥面良好接触。但事实上,它始终受到加工误差的影响(如同心度、不圆度、倾斜度等),其密封效果不很理想。这类阀的泄漏率通常为10-4,经精密研磨后可达到10-6,可达较高的密封等级。球面密封利用球面的球面转动与固定的阀定小锥面相切,江苏瓦克夏WAUKESHA柴油机进气切断阀,它们之间为线接触,江苏瓦克夏WAUKESHA柴油机进气切断阀,这就比上述面对面密封效果好。球阀、球面密封蝶阀等就是采用这一思路来制作的,其泄漏率可达10-6~10-8,高性能的三偏心蝶阀可达10-8,甚至为零泄漏。Wyndham Page三通电磁阀用切断信号驱动气压。江苏瓦克夏WAUKESHA柴油机进气切断阀

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Chalwyn燃油切断阀

欧洲标准EN 1834:2000规定,当柴油机运行在有可燃气体、蒸汽存在的1区或2区这样的危险场所时,一旦出现超速,必须能够同时自动切断燃油和进气系统,从而实现发动机安全停车。

进气压力除低驱动的燃油切断阀

与Chalwyn进气切断阀配合使用

当进气切断阀关闭时立刻关闭

发动机正常停车时无需复位设置

可以提供连接到进气切断阀的配件

不允许篡改设置

轻量化结构

可以在1区和2区等危险区域使用

油压或气压驱动的燃油切断阀


当油压或气压低时立刻关闭

发动机正常停车时无需复位设置

可与AMOT传感器配合使用

不允许篡改设置

轻量化结构

可以危了一个区域使用 江苏瓦克夏WAUKESHA柴油机进气切断阀AMOT换向阀,当压力由一个位置转移到另一个位置的时候,可确保不中断的压力信号。

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   以当今国际上普遍使用的气动切断阀,德国沃德WODE的气动切断阀在无气压情况下,阀瓣处于常闭状态,当气泵把压力气输入切断阀气缸时,阀瓣开启,当需要关闭紧急切断阀或遇有紧急情况时,将压力泄掉即迅速关闭而止漏,阀门工作介质的流动方向,阀座端为出口,安装一般采用高进低出!以当今市场上普遍使用并具有**性的德国WODE沃德品牌的气动切断阀气动切断阀只有开和关两个位置,一般配有换向电磁阀和行程开关,电磁阀用来切换气动执行器动作方向,行程开关用来反馈信号给控制系统,实时了解阀位开关状态。

对含颗粒的冲蚀介质,要考虑阀芯避开高速介质的直接冲蚀。

对于硬密封,必须有足够的硬度差,同一硬度材料“互不相让”,很容易划伤而引起泄漏。

温度因素影响如下:

对高温介质的切断调节阀在室温下组装的,在高温下工作,温度变化几百度。热膨胀会改变装配时建立的密封比压。过紧,密封面会卡信,运动时会严重檫伤,拉伤;过松,密封压不够,两种情况泄漏都会急剧增加。解决的比较好办法是用弹性阀座来吸收这一变化造成的差异。通常有三种弹性方案:

1)弹簧式;

2)薄片式柔性金属环;

3)刚柔相济的弹性阀座。

后者比较好,既有柔性克服热膨胀,又有刚度并堆焊耐磨合金来提高耐磨面的可靠性。 Wyndham Page英国进口F系列切断阀型号适用发动机范围广。

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   机动车排出的废气中的火花由前管进入中管中的小管时,气体通道骤然减小,增加了火花撞击管壁而熄灭的机会。接着,废气由中管中的小管进入后管中的小管,由于小管和小管之间呈交叉排列,对残余的火花又进行一次撞击熄灭。该防火消声器虽然能在一定程度上对排气管废气中的火花进行熄灭,但是由于废气在管道中基本上是直线行走,因此微量的火花还有可能从火花熄灭器中排出,引起火灾事故。该火花熄灭器功率损失比(损失功率/原发动机功率)为3%,超过国家标准(审批稿)规定的功率损失比≤2%的标准。由于结构不合理,小管子容易结炭,造成气体通道不畅,当前管大量废气不能顺利进入小管时,会造成前管压力增大而炸裂,缩短使用寿命。其它,还存在着自重重,造价高等缺陷。Wyndham Page品牌切断阀符合中国防爆标准MT990-2006矿用防爆柴油机通用技术条件。西藏防爆叉车进气切断阀

Wyndham Page进口切断阀FS1系列。江苏瓦克夏WAUKESHA柴油机进气切断阀

阀体结构有单座、套筒、双座(二位三通)三种,密封形式有填料密封和波纹管密封两种,产品公称压力等级有PN10、16、40、64四种,公称口径范围DN20~200mm。适用流体温度由-60~450℃。泄漏量等级为IV级或Ⅵ级。流量特性为快开;采用多弹簧执行机构与调节机构用三根立柱相连,整个高度可减小约30%,重量可减轻约30%;阀体按流体力学原理设计成等截面低流阻流道,额定流量系数增大30%;阀内件密封部分有严密型和软密封两种,严密型为堆焊硬质合金,软密封型为软质材料制作,关闭时密封性能优良;平衡型阀内件,提高了切断阀的许用压差;波纹管密封型对移动的阀杆形成完全的密封,堵绝了介质外漏的可能性;活塞式执行机构,操作力大,使用压差大。江苏瓦克夏WAUKESHA柴油机进气切断阀

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