油封的设计与开发
油封结构设计的主要根据是使用条件、装配条件和环境条件。设计中应考虑密封性能、使用寿命、材料、制造工艺和经济性等因素。进行油封的设计时,首先要选择合适的油封材料,所用的胶料配方要能提供一个 合理的综合性能,可以满足耐温、耐油、耐磨和工艺性能良好的要求。
(1)唇部过盈量
如果过盈量大,造成唇口过分伸张,容易老化、磨损,鄞州区高压油封产品原理,缩短使用寿命。如果过盈量小,则密封性能不好,鄞州区高压油封产品原理,鄞州区高压油封产品原理。因为过盈量与整个唇部径向力有关,所以应综合考虑。
(2)弹簧位置“R”值
该数值在设计上是个理论接触宽度。“R” 值大,接触宽度大,摩擦也大。“R”值小,不利于密封。 高压油封的弯曲强度好。鄞州区高压油封产品原理
剖分式油封产生的背景:剖分式油封,名称的来源于这种油封独特的产品构造,与传统的油封相比剖分式油封有一个明显的缺口并且可拆分。产生这种油封的原因在于剖分式油封独特的优点,在现代工业中有许多设备对于油封的磨损较大、使用周期短、更换频换,并且一般这种设备更换有时成本较大需要停机或者是拆解设备,比如减速机和轴承箱这种设备,而剖分式油封就很好的解决了这个问题,能够在三分钟内完成更换,剖分式油封安装简单易操作。高压油封浙江高压油封宁波高压油封厂家求推荐。
高压骨架油封一般应用于高压油泵、马达等有一定压力的环境。当然在我们的实际应用当中,还需要考虑到耐高压油封材质的问题,耐高压油封材质:NBR丁腈橡胶密封圈,FKM氟橡胶密封圈,FFKM全氟醚密封圈,HNBR氢化丁腈橡胶密封圈。
1.按结构形式:可分为单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用,防止外界的灰尘,杂质等进入机器内部。
2.按骨架型式:可分为内包骨架油封,外露骨架油封和装配式油封。
3.按工作条件:可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。
合理使用油封注意事项1.轴的转速由于设计和结构。上的原因,高转数的轴应使用高速油封,低转速的轴使用低速油封,不能将低速油封用于高速轴上,反之,也不行。2.环境温度在使用温度较高的情况下,应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油温。在使用温度过低的情况下,应选用耐寒橡胶。3.压力一般的油封承受压力能力差,压力过大时油封会变形。在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封增强油封的承压力,油封的承压力一般都较差,压力超过0.05MPa1时,油封的腰部就要打弯,致使接触宽度增加。如何选择高压油封产品?
剖分式油封安装过程:首先需要先使用油封弹簧面朝向介质,再将油封剖分口拉开套在轴上,拉开角度为可通过轴的小值。第二步、将油封一端露出的骨架插入另一端沟槽中吻合好,再将油封贴紧座孔,剖分口朝上。第三步、从油封剖分口处沿逆时针方向敲击油封,注意融入油封高度的一半装入座孔,其次装入部位应是剖分口对接处。第四步、再次按照同样的方法将剩余高度的油封全部敲入座孔,速度要均匀,确保油封外端面与腔体端面平齐。以上就是剖分式油封安装过程。高压油封的原理是什么?宁海高压油封供应商家
什么叫做高压油封,有人能介绍一下吗?鄞州区高压油封产品原理
合理使用高压油封,应注意以下几点:
1)轴转速由于设计和结构上的原因,高转数的轴应使用高速油封,低转速的轴使用低速油封,不能将低速油封用于高速轴上,反之也不行。
2)环境温度在使用温度较高的情况下,应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油温。在使用温度过低的情况下,应选用耐寒橡胶。
3)压力一般的油封承受压力能力差,压力过大时油封会变形。在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封。
4)安装上的偏心程度油封和轴配合时偏心过大,则其密封性会变差,特别是在轴转速高时尤为严重。
5)轴的表面光洁度,直接影响油封的使用寿命,即轴的光洁度高,油封使用寿命就会长。
6)注意在油封的唇口应有一定量的润滑油。 鄞州区高压油封产品原理
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