燃油燃烧器常见故障及排除方法1.能够正常点火但着火几十秒钟后自行熄灭,这种故障现象的典型原因是燃烧器配件的火焰传感器脏污。火焰传感器是一个光敏电阻当受光照射时其自身电阻值下降呈低阻抗状态当无光照射时电阻值上升呈高阻抗状态。燃烧器中的控制器根据火焰传感器的电阻值来判断燃烧过程是否持续若燃烧停止火焰传感器呈高阻抗则立即停止供油以防止未燃烧的柴油积存，长沙进口利雅路燃烧器供应商。火焰传感器探头位于燃烧器的风道内，长沙进口利雅路燃烧器供应商，由于冒黑烟、回火，长沙进口利雅路燃烧器供应商、送风尘土等原因其表面很容易脏污从而失去感光功能。检查传感器探头，必要时用酒精或清洗剂清洁其表面。利雅路RLS系列燃烧器独特的设计确保外形尺寸的减小，可提供的各种配件可进一步提升燃烧器的工作性能。长沙进口利雅路燃烧器供应商

着火正常但排气烟色不正常喷入燃烧器的柴油是一边混合一边燃烧的当送风量合适时雾化CO2和水蒸气排气是无色的。当送风量不足时会造成柴油不完全燃烧生成CO和碳粒从而出现排气冒黑烟现象。但如果进风量过大强大的风力可能会把来不及燃烧的油雾吹走，形成白色烟雾排出。排气冒黑烟的常见原因是燃烧的进风门开度过小，冒白烟的见原因是进风门开度过大，这两种情况均应重新调整进风门。调整时可一边观察排气烟色一边调节风门的开度直到排气烟色接近于无色。排气冒黑烟还有一种原因是柴油雾化不良，油雾中含有较大的液滴，不能与空气充分混合由于局部燃烧不完全而产生黑烟。长沙进口利雅路燃烧器维修独特的设计保证了设备体积小巧，使用简单，维护方便，各类配件齐全，保证了工作的灵活性。

针对台山发电公司600 MW机组锅炉氮氧化物排放高的问题,提出了双分段高效复合低氮燃烧器的改造方案,并在3 MW热态试验台上进行了试验研究.结果表明,采用两段SOFA运行方式比一段SOFA运行方式NOx排放值更低,与不采用空气分级的燃烧工况相比,NOx排放可以降低60％左右,而CO和飞灰含碳量的数值变化不大.目前,该公司600 MW机组锅炉在燃用80％神华煤+20％石炭煤时,NOx排放值约为450 mg/m3,锅炉低NOx改造后,预计NOx排放值将小于180 mg/m3.长沙美盛机电设备有限公司是一家专业机电设备销售、售后的股份制公司。公司成立十几年以来，相继取得了意大利利雅路燃烧器、欧瑞特燃烧器的地区总代理权，公司一直致力于为国内的锅炉及中央空调制造厂家配套提供优良的进口燃烧器产品和专业的技术服务。

操作人员认真阅读设备使用说明书，熟练掌握安全操作知识及方法。每次开机前要检查燃气阀门是否打开，否则燃烧器不工作。启动控制柜上的电源控制按扭，此时数显表就显示当前炉内温度，新安的装炉体此温度为环境温度。启动风机控制按扭，安装在炉体上的风机就工作，此时若风机损坏控制柜就自动保护不进入下一步操作。助燃风机工作无异常现象时，再启动燃烧控制按扭，此时燃烧程序控制器就开始工作，它通过一定的程序进行点火、送气、检测火焰、等程序比较终实现安全燃烧。利雅路燃烧器在不断提高燃烧性能的同时，仍然处于低噪音排放水平。

火焰不稳定常常灭火后又自动重燃这种现象一般是燃料供应不足造成的。燃烧器工作时若柴油供给不及时断油后必然导致灭火。灭火后火焰传感器呈高阻抗状态，控制器指令停止喷油，并预吹风约10s，后开始喷油若能建立起烧器重新点燃。若开始喷射后柴油仍供应不上不能正常点火则延时约10s后控制器自动采取措施停止喷油和点火，送风电机也停止工作并点亮红色警告灯。等待1~2min后，热延时结束，可人工将红灯复位，自动开始下一次点火过程。当燃油供给不足时，随着火焰的忽强忽弱，燃烧器中常伴有“呼哧、呼哧的声音。这时供油管道内的液可能伴有气泡使喷油压力不稳燃烧也就不稳定。另外当油管内有气泡存在时，油泵的运转阻力会随之忽大忽小，因此出现前述的“呼哧、呼哧的声音。当着火不稳时也常伴有冒黑烟现象，这是因为供油不足时油压建立不起来，使柴油雾化不好不能完全燃烧。美盛机电具有一支高技术专业团队，能够和客户一起探讨合适的设计方案和制造系统。长沙正规利雅路燃烧器配件

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利雅路RS310-610/MMZ系列比例调节燃气燃烧器以“比例调节”模式运行时，可以根据具体需求配备以下配件：1、出力比调仪：要实现比调运行，RS310-610/MMZ系列燃烧器需要安装一个带三点输出控制的调节器；2、探针：必须根据应用情况选择安装于功率控制器的相关温度及压力探针；3、模拟控制信号转换器；4、电位计；5、持续吹扫组件：若燃烧器在熄火时需要进行持续吹扫，可选配该组件；6、UV电眼：在某些特殊应用中，UV电眼可代替离子探针，用于检测火焰状态；7、PC界面组件：此组件可将火焰控制面板与PC机相连，用于传输燃烧器运行状态、故障信号以及详细服务信息，可选用带PC软件的界面适配器；8、垫片：如需缩短燃烧头进入炉膛的长度，可选用不同厚度的垫片。长沙进口利雅路燃烧器供应商

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