停车场智能化管理的需求，以实现停车场智能化管理为目标，以购买停车位或月卡的固定停车用户为主要服务对象，兼顾外来临时车辆停车的服务，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，管理处管理科学、高效、服务出色文明的目的。针对智能小区的实际环境和需求，建议采用基于车牌识别实现出入口管理的方案。
在基于车牌识别的停车场管理系统中，针对小区内部车辆开放的场所，则固定用户或贵宾用户的车辆在出入停车场时，出入口摄像机自动抓拍车辆的车牌。对于有效车牌的车辆，昆明停车场管理系统，自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。若为无效车牌的车辆，则不给予放行。针对小区外来车辆，则车辆在入停车场时，入口摄像机自动抓拍车辆的车牌，保存车辆图片后，自动开闸放行；出停车场时，出口摄像机自动抓拍车辆的车牌，保存车辆图片后，与进入时的抓拍图片进行比对，比对通过后缴费，昆明停车场管理系统，道闸自动开闸放行，昆明停车场管理系统。
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停车场道闸设备的产生为人们管理车辆进出及停放带来了极大的便捷，省去了大量繁琐的细节工作，尤其是智能道闸系统的到来，不仅可以解放双手，还可以减少管理人员，有效地提高了车辆的秩序，同时还降低了人员成本。对于停车场道闸设备的工作原理，简单地说，就是通过高科技无线遥控技术来控制闸杆的升降。当道闸控制系统发出指令后，机箱电机就会开始工作，从而带动闸杆转动。控制的方式有控制盒、遥控器，这种需要人员去手动控制，判断车辆的进出及高度；还有自动控制，通常配合车牌识别系统，当识别到车辆的进出，就会自动升起闸杆，车辆完全通过后再自动放下闸杆，并且一般都带有防砸功能。自动控制也是目前大部分停车场使用的方式，减少了人力物力，省时省事。
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如今随着车辆的增多，停车场道闸设备已经与我们的日常生活息息相关，不仅为道路管理带来了便捷，而且为社会文明增添了秩序。
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道闸的维护保养
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大。道闸在停车场系统中占据着非常重要的位置，一旦道闸不能运行后，停车场系统基本上就瘫痪了。所以为了保证停车场系统的正常运行，它的维护保养就显得尤为重要。
1.每月检查一次紧固件是否有松动和脱落并及时紧固。螺丝松动很容易造成道闸升降不到位，以及其他的故障。
2.经常清理箱体表面灰尘和杂物，保持道闸表面的清洁。表面的清洁，能够给人以好的形象，同时也能避免系统机体生锈。
3.每3个月向各活动连接附件加入润滑油，保持良好的润滑状态。每6个月请专业人员检查易磨损情况，并及时更换磨损件。
4.运行3万次后检查平衡弹簧，并及时做好平衡调整。弹簧容易变形，时间长了，可能会有变化，所以要注意。
5.遥控距离太短，请检查主机安装位置是否被金属物遮蔽或电池电量是否充足。
6.遥控器电池使用DC12V,23A电池，使用寿命一年，注意更换电池，切勿受潮、摔打、撞击。
道闸系统的工作原理
小区道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。
三大主要功能
首先，道闸具有结构简单、运行平稳、自动起杆、安装维护方便、安全可靠等特点。道闸采用曲柄连杆机构传动，减少了机械故障、低噪音、无污染等特点，同时道闸采用高灵敏度的光电限位控制系统，安全可靠，限位精确。
其次，道闸采用了特殊的停电手动、自动起杆装置，这样，即使是在停电的情况下，道闸可以手动抬杆，不影响车辆的正常通行，同时道闸具有多种控制方式，支持线控、遥控、通讯协议等控制方式，所以停车场管理人员直接在岗亭内就可以使用遥控将道闸杆抬起。
然后，道闸的防砸车功能，这也是停车场收费系统中重要的一项功能。停车场道闸应用多重防砸车技术，支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口，有效确保车辆的通行安全。
停车场超声波车位引导批发，昆明楚之龙科技有限公司。停车场易拥堵、使用率低、停车难、找车难？下面来和一起了解下车位引导系统吧！车位引导又称停车引导，是一种通过车位引导系统技术和设备引导车辆进入停车场并寻找到空车位进行停放的智能技术。车位引导系统通过一整套完善的设备对驾驶者进行停车引导，一般由车位探测器对车位状况进行检测，由位于停车场外和场内的LED车位引导屏显示实时的剩余空车位信息，再由每个车位设置的车位指示灯指示实时的车位空满状态，从而指示驾驶员轻松停车。云南地磁车位引导，昆明楚之龙科技有限公司。楚雄停车场系统设备
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道闸的工作原理
道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转；电机带动减速机输入轴转动；减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180°的上下转动；减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90°范围内作上下运动；主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90°范围内作升降运动。
如果是人工控制道闸通过目测就可以决定道闸的升降高度；如果是自动道闸，那么自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制；同样，水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。
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