LED车灯和家里的节能灯类似，昆明透镜led大灯，以前常用于尾灯、转向灯、日间行车灯中使用，由于它的突出优点，现在越来越多的车型中会选择使用LED作为汽车大灯，其光学结构跟氙气灯类似，通过反射和透镜能把LED光线汇聚成平行光线。LED大灯的优势很明显：（1）节能，其发光效率高，其能耗只有传统的卤素灯的二十分之一；（2）使用寿命长，LED使用寿命大概能达到5万小时相比氙气大灯的3万小时差不多多了一倍；（3）应用度高，由于是电子元件抗震抗冲击性好，能应用在多种环境；（4）体积小，LED元件体积较小几乎能满足各个灯厂的布置以及造型设计；（5）响应速度快，LED的点亮是微秒级别的；（6）亮度衰减小，昆明透镜led大灯，LED亮度衰减远小于卤素灯；（7）与使用环境要求低，LED单元只需使用低压直流就能驱动，负荷小，昆明透镜led大灯，不像氙灯那样还需要升压装置。它的缺点就是价格成本比较高，散热问题不好把控。云南汽车灯泡批发加安装。昆明透镜led大灯

LED车灯散热方式一、散热器散热方式。在众多的LED车灯中，属散热器的散热方式的LED车灯较稳定了，它是以热传导的方式来散热，散热器的设计是直接和LED车灯功率大小挂钩的，功率越大，热量越大，所以散热器也需要做的越大。但是，根据汽车的造型设计，很多车型的安装空间并没有想象中富裕，甚至有些车型还有点“空间紧缺”。LED车灯在按装“外装”车灯时，安装空间取决于车灯总成在发动机舱内的有效位置，而“内装”车灯则取决于防尘罩的内部空间。因为散热器散热的LED车灯散热器部分较大，很多时候很难“内装”在有防尘罩的车型。如果把散热器做小，那么功率要跟着降，那亮度也只能跟着下降了，如果为了把散热器塞进防尘罩内，而丢掉亮度的优势，那灯光升级便是无稽之谈。昆明汽车前大灯led灯销售云南汽车灯批发加安装。

车头大灯：一般来说，常开夜车的朋友应该考虑更换一对更高亮度的大灯，这样，在漆黑的夜晚，足够的亮度可以帮助你看清路面的所有细节，而在打远光的时候还可以让你看得更远，如果条件许可，你甚至可以更换一对氙气大灯，氙气灯不但亮度够，寿命长，它还有一个特点：色温非常高，接近日光的色温对驾驶者的眼睛也是一种保护。车尾灯：不要小看车尾灯，如果车尾灯故障，极易引发追尾事故，通常来说，只要不是故障，尾灯的升级选择并不多，除了安装透明灯壳增加观赏性外，用led发光体替换传统灯泡是个不错的选择，led不但亮度有所增加，响应时间也比传统灯泡有所缩短，这意味着当你踩下刹车踏板后，led刹车灯可以比普通灯泡亮得更早，使尾随车辆有更多的准备时间。

双光透镜通过透镜内部的一块遮光片和电机来控制远近光的切换，这样的变光方式有很多的好处：一、不会出现像H4伸缩灯管那样改变发光点和反光碗之间的焦距，所以变光后不会出现散光的现象，二、遮光片变光不会存在变光延时，三、改灯遮光片只是近光的时候把远处的光线遮住，开远光的时候把远处的光放出来，所以不会出现H4灯那样变光后近处一块会黑掉的问题，四、如果原车有单独远光的话，改装双光透镜后就可以有2组远光，远光强度不言而喻。云南汽车led灯批发加安装。

随着科技的发展，社会的进步，汽车的配置也在不断的更新迭代，就拿汽车车灯来说，市面上车灯有很多分类，其中较为常见的便是卤素大灯了。卤素大灯是新一代白炽灯，充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯。为提高白炽灯的发光效率，必须提高钨丝的温度，但相应会造成钨的升华，并凝华在玻璃壳上使之发黑。在白炽灯中充入卤族元素或卤化物，利用卤钨循环的原理可以消除白炽灯的玻壳发黑现象。优点：成本低，结构简单，后期容易维修保养，在能见度很差的雨雾天的时候照明效果更好。缺点：发热量大，效率低，灯光为黄色，寿命短。汽车led灯多少钱一个？昆明明亮车灯。昆明透镜led大灯

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车灯也可以自己动手调。为安全行驶，定期调试车灯是必不可少的，尤其是经常在夜间行车的车主。选择一个夜间将车停在一堵墙边。让车头与墙体尽量垂直，并且保持10米左右的距离。然后找一位朋友坐在车内，配合你调节车灯。先将车灯打开，并且用厚布遮住一个车灯，将灯光在墙面上的投影用粉笔记录下来，无论左右车灯都应该与汽车正中的中轴线保持等距离。如果发生向外偏或者向内偏的现象，就必须根据汽车使用手册中的提示用螺丝刀来调整。至于车灯光束的高度，右车灯应该完全水平直射，而左车灯则应该向上调高10厘米。宽度也要调节，用手册中另一个螺丝刀来调节，左大灯一定要向前直射，右大灯可略微偏向右边，因为这样右侧偏低的地方也可以看得很清楚，大雾的天气尤其有效。昆明透镜led大灯

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