交通设施｜缓解城市拥堵，需切实关注交通工程细节
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地址：福州市仓山区连江南路闽冶花园156-12号门面锦顺交通设施
交通拥堵也是一种“城市病”。有交通**近期提出，要学会与这个“城市病”和谐相处。经过十几年的时间，我国城市增加了很多道路，供给资源以及提高机动车的车速来，以此来缓解交通拥堵，但是成效并不怎么好，却在城市生活和经济运转层面造成很多困扰；而东京、纽约、伦敦等世界大都市，平均车速基本在20公里/时，城市交通却很和谐。所以，中国应该重新审视机动车优先的政策，也许低车速本身就是城市生活的一部分。
交通拥堵与低车速是什么关系？
车速快慢并不是交通拥堵的评价指标。交通工程领域有流动性和可达性的概念，前面一个注重的是道路的流动性以及运送能力，后面一个注重的是道路接入的便利以及可达程度，这两者的关系是此消彼长。
而交通工程的任务，就是在其中寻求平衡，让车速该高的时候高，该低的时候低，让两种需求和谐共处于同一路网。所以，车速慢并不一定意味着拥堵。
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