打桩机常发小故障及解决措施：一挡驱动无力，其它挡位正常。先检查变速表的压力，是否在一挡位置有降压的现象。如果压力在98.1KPa以下，一挡驱动必然无力。造成这些现象的原因是一挡活塞环擦伤或磨损过大，使压力油泄露过多，从而使一挡驱动无力。另外，还可能是因一挡油缸外部的o型密封圈损坏，造成大量的压力油渗漏，广州打桩机规格。如果故障是上述原因造成的，广州打桩机规格，必须把变速箱吊出，拆开更换损伤的活塞环和密封圈。如果变速压力表在一挡位置没有降压的情况，很可能是变速拉杆没有调整到位，使一挡驱动无力，应重新调整变速拉杆，广州打桩机规格，使它达到规定位置。有保障的操作让护栏打桩机施工更有效率。广州打桩机规格

打桩机在使用的过程中，难免会出现很多的故障，这跟我们日常的操作有着非常密切的关系，因此我们使用时要避免以下不合理操作：1、液压油使用不合理。工程机械上的液压元件很多，需要充足的液压油。当打桩机液压油因使用时间过长变质而需要更换时，有人错误地认为，只需将液压邮箱内的油放光、加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还有残留有许多旧液压油，打桩机施工使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。2、预热启动不合理。部分打桩机操作人员为节省时间会采取无水启动（先启动，后加冷却水)）的非正常启动方法，这种做法会对机器造成严重损害，应禁止使用。正确的预热方法是：先将保温被罩在水箱上，打开放水阀，向水箱内连续注入60-70°℃的清洁软水，用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时，再关闭放水阀，向水箱灌入90-100℃的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到适当预先润滑，然后再行启动。3、液压系统设计不合理。打桩机操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPA，而液压泵的额定工作压力也为16MPA。广州打桩机规格打桩机所配置的动力装置、卷扬机、液压装置和电气装置等均应按其使用说明书操作。

关于冲孔桩施工质量的影响因素：泥浆循环系统的建立与完善。冲孔桩的质量关键在于泥浆循环系统的完善。近年来，有些桩基础分包单位由于种种原因，对泥浆循环系统都采取凑合的应付态度（尽管预算定额已经考虑了泥浆循环系统的费用)，所以施工前不砌筑泥浆池，更不用说设置泥浆沉淀池和泥浆循环池，通常就在桩附近挖个坑就算泥浆池，以前在冲孔施工中会经常派专人在泥浆池和泥浆沟捞渣的现象已经不复存在了，更不用说用抽渣筒抽渣（这一项往往只在施工方案的纸上出现)。所以，在冲孔达到设计标高时进行泥浆循环时，泥浆根本没有沉淀，反复循环都是带渣的泥浆，导致循环7~8h都无法把孔底清干净。由于泥浆(含砂率高）质量差，接好导管就出现沉渣，在这种时候，施工单位采取一种所谓的“解决办法”，就是拌合—斗泥浆，用储料斗采用开塞方法把沉渣冲起来，但是这些被冲起来的沉渣毕竟还在孔中，所以待混凝土开塞后，这些沉渣往下沉，就导致桩边夹泥现象的出现。

打桩机常发小故障及解决措施：小型打桩机变速压力、动臂、转斗和转向都正常，但仍不能前进与后退。先检查变速箱内是否缺油和进油管路是否堵塞，然后检查变速箱油底壳(electricalmotor)和变矩器滤清器。如果发现金属碎块等物，则可以肯定变速箱内的大超越离合器内零件有损坏。如果发现变速箱油底壳和变矩器滤清器内有铝屑出现，则可以肯定变矩器里面零件损坏。这时必须拆卸检查变速箱和变矩器，进行修理和更换所损坏的零件。排除上述原因，车仍不能行走，就可以确定是变速箱内的二挡构件周围的螺栓被切断，或中间轴输出齿轮脱落，而使动力无法输出。排除方法：可将变速箱的8字形端盖拆开，取出二挡构件，更换切断的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr，必须进行调质处理，决不可用普通螺栓代替。随着打桩机的应用需求日益增加，在使用打桩机时的安全问题也要引起我们的重视。

打桩机建筑中有大范围的运用，例如架铺路打桩桥打桩等。打桩机由于设计和质量，使用环境以及使用维修单位的技术和管理水平各不相同，其使用寿命会有很大的差别。因此，工程机械的研究，设计，制造，安装直至运行，保养和维修全过程，都有责任为延长机械的寿命作出贡献。以下是施工总结的经验给大家做参考。卷扬机，立柱导轨，回转机构，回转支撑，斜撑调整机构，托链轮，引导轮，驱动轮支架应做定期检查，按期加注润滑油脂。主卷扬卷筒两端铜套应每天加注润滑脂。托链轮，引导轮，驱动轮每周至少加应加注一次润滑脂，加注时应使履带离地空转。主卷扬外露齿轮，立柱导轨，回转支撑，斜撑丝杠，液压系统应每天检查，缺少及时加注润滑油脂，和液压油。购买打桩机时要货比三家，才能选到性价比高的打桩机。深圳小型打桩机出租

当风力大于七级时，应将打桩机迎风向停置，放下柴油锤，并增设防风缆绳，必要时应将桩架放倒。广州打桩机规格

打桩机常发小故障及解决措施：1、驱动无力，时走时停。(1)检查变速箱旁边的油量限位阀，缺油时应加补新油。(2)如果油量正常，则应检查变速压力表。若压力表摆动剧烈，表明供油不足，可依次检查进油管路是否堵塞，胶管内层是否因老化而起泡，变矩器滤清器是否清洁，滤清器的滤芯是否清洁。如果是上述原因，清洗并用压缩空气（compactloader）多次冲洗堵塞的导管和滤芯，直至畅通方可使用。起泡的胶管则要更换。(3)观察滤网上有无金属块和铝屑等物，若有则表明变矩器和变速箱内有损坏的零件，必须分解检查，更换损坏的零件。2、变速器压力正常，一挡和倒挡都不能行走，只有二挡可以正常行驶。造成这种故障的原因多数是因不踏制动踏板而直接换挡，把变速箱里的一、倒挡连接盘扭断，使动力传递不出来。而二挡是直接和太阳轮内花键连接，动力可直接传出，所以二挡可以行驶。广州打桩机规格

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