轮滑鞋上鞋就是刀架以上的部分，主要为鞋身。其中包括鞋壳，武汉碳纤维支架售价、内胆、cuff、刹车片等。硬壳鞋面采用分层设计，有里、外两层结构，里层是柔软的内胆，武汉碳纤维支架售价，外层是坚硬的塑料外壳。根据内胆可否拆卸分为可拆卸式和内胆固定式两种类型，武汉碳纤维支架售价。内胆分为一体式内胆、可拆卸式内胆和无内胆三种。有内胆对于脚部的舒适度和保护会比较好一点，无内胆对于脚部的损伤会比较严重，一般速滑鞋是没有内胆的。内胆是直接接触脚部的，所以对包裹性和舒适性能要求比较高，在进行轮滑运动时也能够起到保护脚踝的作用。滚动体是承受负荷的零件，其形状，大小和数量决定了轴承承受载荷的能力和高速运转的性能。武汉碳纤维支架售价

轮滑鞋绑腿（cuff）：支撑小腿，保护脚腕，是训练各种滑行技巧的好助手；鞋底：鞋底并不是一块平板，它是一块包裹并支撑脚后跟的轮滑鞋底板；刀架：连接鞋底与轮子，支撑一切重量的中心部位；鞋身：用于调节鞋码大小；鞋舌：用来调节鞋内空间，方便穿脱；内胆：鞋中鞋，脚穿进去后能否感到舒适的关键部位；刹车器（制动器）：连接着刀架，大多只有右脚鞋有装刹车器；能量带：用来固定小腿与脚背的绑带；鞋带：用来固定小腿与脚背的绑带；蝴蝶扣：用于锁紧鞋身；芭扣：用于锁紧绑腿；武汉碳纤维支架售价更换轮子时，轮子的内外侧也做调换(反转)。

将轮滑鞋撑入扩鞋器中，用热风器具加热需要撑扩的部位，待其软化后调整扩鞋器的张紧程度。期间要逐步加力并观察变化。冷却后将轮滑鞋取下试穿再做调整。同样还有一种顶包器也称压包器，是非常有效的调整鞋子硌脚部位的工具，主要用于趾骨变形、脚骨增生和轮滑鞋硌脚踝的调节。首先确定要顶出的部位并做好标记，用热风器具将顶包部位加热到软化，用顶包器内凸球头对准顶包位置，为了避免损伤鞋面将顶包凹头处垫好毛巾，用力将顶包器加紧，待到冷却后取下顶包器试穿。

轴承决定了轮滑鞋的灵活性。好的轴承应非常光滑。买鞋时可以用手轻轻转动轮子，轮子应该均匀地转动，转动时声音细微而明快，并且能持续很长时间。好的轴看上去做工要细腻、精致，两个轴承盖上一般都会打着牌子和“608ZZABEC-X”这样的字样。其中60表示轴承外圈周长为60mm，8为内圈直径是8mm，Z是金属防尘盖的意思，ZZ就是双面都有金属防尘盖，ABEC是轴承等级，后面的数字越高，轴承的精密度就越好(等级有1、3、5、7、9)。初学者购买配有608ZZABEC-1或ABEC-3的鞋就行了，速度太快不安全。轮滑鞋轴承的大部分磨损都发生在外侧与轮毂接触的一面。

CUFF的作用是用来固定轮滑鞋与双脚，保护脚踝，便于让脚踝的力量很好的发挥出来。不过速滑鞋是没有这个东西的。固定cuff在鞋身上的叫蘑菇钉，如果蘑菇钉掉落，那么在练习动作过程中，cuff容易上滑，对于练习动作存在一定危险性。巴扣一般分为上巴扣和下巴扣，作用是为了收紧鞋壳和内胆，使轮滑鞋的包裹性更强，提升滑行过程中的稳定性。有些轮滑鞋采用的是魔术贴的形式而不是塑料的巴扣。刹车片又叫防磨片，位于轮滑鞋的外侧，是可以更换的。一般的新手鞋和主攻刹车的轮滑鞋都会有装，除了一定的观赏性外，在练习刹车的过程中，可以防止长时间的练习压外韧动作磨损到鞋壳。内衬清洗记得要用温水，若用冷水或热水浸泡，会造成衬垫破损或变形。武汉碳纤维支架售价

更换轮子时把每个轮子编号，并在轮子上做记号。武汉碳纤维支架售价

我们大部分人换轴承的时候，都是在原有轴承已经损坏情况才换的，这让我们即使用到了不好的产品我们也会觉得它比换掉的产品更好，这会对我们产生误导，让我们觉得轴承并不重要。轴承好坏的区别较直观的感受来自于你在换新鞋的时候，我们在换了新鞋之后会明显感觉到新鞋的顺畅度、滑行感更好。再来说说轴承的精度级别，从专业角度出发，可以说市面上很多轮滑鞋的-9轴承都是假货，-11的话我不知道是什么东西，在工业上-11这个标准是不存在的。想要达到-9这个标准，首先要知道-9是个什么级别的标准，看了上面的标准对比，应该知道ABEC-9对应的轴承精度为p2，p2要求的旋转精度小于5μm，这个精度被使用在航空航天上。想要达到这个标准难度是很大的，这样就很难保证现在我们使用的-9轴承是合格的。武汉碳纤维支架售价

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