三、直流充电桩和交流充电桩的区别直流充电桩：直流电动汽车充电站，俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。交流充电桩：交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。两者的区别：简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，北京汽车电动汽车充电器商家，一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，北京汽车电动汽车充电器商家，而通过直流快速充电桩*需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，北京汽车电动汽车充电器商家，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。电动汽车充电器哪个牌子好？北京汽车电动汽车充电器商家

    一、充电桩充电原理充电桩固定在地面，利用**充电接口，采用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，具有相应的通讯、计费和安全防护功能。市民只需要购买IC卡并充值，就可以使用充电桩为汽车充电了。电动汽车蓄电池放电后，用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池，使它恢复工作能力，这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时，电池正极与电源正极相联，电池负极与电源负极相联，充电电源电压必须高于电池的总电动势。二、充电桩充电方式充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。恒流充电法恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法，保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单，但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的，到充电后期，充电电流多用于电解水，产生气体，使出气过甚，因此，常选用阶段充电法。恒压充电法充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值，随着蓄电池端电压的逐渐升高，电流逐渐减少。与恒流充电法相比，其充电过程更接近于比较好充电曲线。用恒定电压快速充电，由于充电初期蓄电池电动势较低，充电电流很大，随着充电的进行，电流将逐渐减少，因此，只需简易控制系统。北京汽车电动汽车充电器商家上海循道电动汽车充电器原理图详解。

    现在很多公共汽车都更换成了新能源电动汽车，电动汽车在一定程度上降低了燃油的消耗，而且使用电动汽车成本更低，在充电桩上面充满电能够跑400公里左右，**需要40元左右。对于开出租车或者公交车的司机来说，每天充电就成为一件必不可少的事情。那么，充电桩的分类有哪几种呢？电动汽车充电器汽车充电桩按照条件分为立柱式充电桩和壁挂式充电桩。立柱式充电桩多用于室外，可以直接露天安装，条件好点的安装在车棚里面，还能保护自己的爱车和充电设备。壁挂式充电桩多安装在地下停车场，壁挂式安装不占用很多地方，一般都是交流充电桩，属于慢充桩系列居多，充满电需要6到10个小时不等。汽车充电桩按照服务对象分为公共充电桩、**充电桩和自用充电桩。公共充电桩我们在公共停车场都能看到，一般采用的都是直流桩，充电功率大，充电时间短，充满电需要30分钟到2个小时不等，具体充电快慢跟自己的车型有关。**充电桩一般都是安装到单位内部场合，*供单位内部人员使用，一般都是慢充桩。自用充电桩一般都是个人购买安装的，由于个人安装充电桩手续比较麻烦，很多小区不具备安装条件，一般都是乡下有自己的独院的自己安装。

1  性能 （1）脉冲耐压试验：通过冲击电压，来验证电动汽车电器及电气装置的绝缘性能的试验。 （2）温度上升试验：验证机器、装置温度上升的试验。 （3）浪涌试验：利用浪涌电压，验证电器、电气装置动作性能的试验。 （4）时序试验：验证装置及其与之相关的机器能否满足所定的时序功能的试验。 （5）寿命试验：试验机器、装置电寿命、机械寿命的试验。 （6）绝缘破坏试验：求得电器、电气装置绝缘性能极限值的试验。 （7）耐电压试验：对于电力用机器，考查施加一定电压后，绝缘物是否受到破坏。 （8）电压变动试验：通过变动电源电压，验证电器、电气装置的动作性能的试验。 （9）电源瞬断试验：瞬断电器、电气装置的电源，来验证其动作特性的试验。 （10）噪声试验：通过噪声电压（噪声）来验证电器、电气装置动作性能的试验。 2  环境 （1）温度特性试验：在指定温度下，验证机器、装置的电性能、机械性能或温度特性的试验。 （2）冲击试验：通过冲击来验证机器、装置有无异常的试验。 （3）振动试验：考查电动汽车充电器结构件、装置的振动的耐久性或为了考查对来自外部的振动的反应而通过振动发生器励振被试体的试验。 （4）动作特性试验：在一定条件下动作，验证其性能的试验。 上海循道电动汽车充电器有安装资质吗？

    新能源汽车充电桩主要分为直流电动汽车充电桩。而直流充电桩俗称就是“快充”，一般安装再室外充电站或者公共停车场等地方，价格比较贵。而交流充电桩，也就是俗称的"慢充"，公用的和私桩都有，私桩都是交流充电桩。两者之间的区别：1、充电时间慢充与快充的本质的区别就是充电时间，直流充电桩功率大充电比较快；而用交流充电桩相对会慢一点，但是家庭使用比较价廉物美，更重要的是非常方便，睡一觉醒来就充满了，收费也比较便宜。交流充电桩目前有7kw11kw22kw等多种功率，需要配备的电压不一样，7KW只要220V即可，其他都要380V，所以安装充电桩电表的时候一定要根据自己的实际需求来申请对应的电表，以免无法安装充电桩。直流充电桩体积比较庞大，外观一看就能分辨。上海循道电动汽车充电器普通的电工可以安装吗？江苏电动汽车充电器

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    1性能（1）脉冲耐压试验：通过冲击电压，来验证电动汽车电器及电气装置的绝缘性能的试验。（2）温度上升试验：验证机器、装置温度上升的试验。（3）浪涌试验：利用浪涌电压，验证电器、电气装置动作性能的试验。（4）时序试验：验证装置及其与之相关的机器能否满足所定的时序功能的试验。（5）寿命试验：试验机器、装置电寿命、机械寿命的试验。（6）绝缘破坏试验：求得电器、电气装置绝缘性能极限值的试验。（7）耐电压试验：对于电力用机器，考查施加一定电压后，绝缘物是否受到破坏。（8）电压变动试验：通过变动电源电压，验证电器、电气装置的动作性能的试验。（9）电源瞬断试验：瞬断电器、电气装置的电源，来验证其动作特性的试验。（10）噪声试验：通过噪声电压（噪声）来验证电器、电气装置动作性能的试验。2环境（1）温度特性试验：在指定温度下，验证机器、装置的电性能、机械性能或温度特性的试验。（2）冲击试验：通过冲击来验证机器、装置有无异常的试验。（3）振动试验：考查电动汽车充电器结构件、装置的振动的耐久性或为了考查对来自外部的振动的反应而通过振动发生器励振被试体的试验。（4）动作特性试验：在一定条件下动作，验证其性能的试验。北京汽车电动汽车充电器商家

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