汽轮机种类:汽轮机种类很多,根据结构、工作原理、热力性能、用途、气缸数目的不同有多种分类方法。按结构,有单级汽轮机和多级汽轮机;各级装在一个汽缸内的单缸汽轮机,湖北背压式单缸汽轮机,和各级分装在几个汽缸内的多缸汽轮机;各级装在一根轴上的单轴汽轮机,和各级装在两根平行轴上的双轴汽轮机等。按工作原理,有蒸汽主要在各级喷嘴(或静叶)中膨胀的冲动式汽轮机;蒸汽在静叶和动叶中都膨胀的反动式汽轮机;以及蒸汽在喷嘴中膨胀后的动能在几列动叶上加以利用的速度级汽轮机,湖北背压式单缸汽轮机。按热力特性,湖北背压式单缸汽轮机,有凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器,排汽压力低于大气压力,因此具有良好的热力性能,是较为常用的一种汽轮机;供热式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他机械,又提供生产或生活用热,具有较高的热能利用率;背压式汽轮机的排汽压力大于大气压力的汽轮机;抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机;饱和蒸汽轮机是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机。大功率蒸汽轮机可以使用更高的蒸汽压力和温度,因此热效率更高。湖北背压式单缸汽轮机
汽轮机机组打闸以后,确认主汽门、调速汽门、各抽汽逆止门关闭,高排通风阀开启,交流润滑油泵、密封油备用泵运行正常,机组转速开始下降,记录惰走时间。注意检查机组惰走情况,细听各部声音正常。停止真空泵运行。注意除氧器、凝汽器水位、各加热器水位正常。检查、调整发电机氢温、主机润滑油温、密封油温、发电机定冷水温正常。机组转速1950r/分钟时,顶轴油泵自动启动,否则手动启动。当机组转速低于600 r/分钟且排汽缸排汽温度<65摄氏度时,关闭低压缸喷水阀。机组转速400 r/分钟时,开启真空破坏门。机组转速降至200 r/分钟时,停止氢气冷却水系统。湖北背压式单缸汽轮机汽轮机如果热效率基本值能提高1%,每年可节约标准煤6万吨。
由于冶金技术的不断发展,使得汽轮机结构也有了很大改进。大机组普遍采用了高中压合缸的双层结构,高中压转子采用一根转子结构,高、中、低压转子全部采用整锻结构,轴承较多地采用了可倾瓦结构。汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一 系列环形配置的喷嘴和动叶,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中,以不同方式进行能量转换,便构成了不同工作原理的汽轮机。汽轮机种类很多,根据结构、工作原理、热力性能、用途、气缸数目的不同有多种分类方法。
汽轮机的性能:良好的抗泡沫性,当汽轮机吸入的空气不能及时排放时就会产生其发泡现象,使油路发生气阻,造成供油不足,润滑作用下降,冷却效率降低,因此要求汽轮机油有良好的抗泡沫性。、另外对某些汽轮机上使用的润滑油有特殊要求,如以氨气为压缩介质的压缩机和汽轮机共用一套润滑系统时,汽轮机油要有抗氨性。因为防锈汽轮机油多使用酸性防锈剂,它与显碱性的氨接触就会发生化学反应并生成白色絮状沉淀,导致油品性能变差,并使联轴节失去动平衡,产生剧烈振动,因此这时要使用不与氨起化学反应的防锈剂的汽轮机油(抗氨汽轮机油)。为适应大型发电机组中高压调速系统和液压系统的润滑和安全,要求使用具有极压抗磨性和防燃性的汽轮机油,在这类汽轮机油中加入极压抗磨剂,因而有较强的承载能力。在汽轮机设计、制造和运行过程中,采用新的理论和技术,以改善汽轮机的性能。
汽轮机启停阶段疏水阀一般是按机组负荷来控制,当机组负荷小于一定值(如20%)时疏水阀自动打开,其它工况下还根据疏水罐液位、管道上下温差等来控制。当汽轮机在冷态启动时,因金属温度低,蒸汽被冷却而产生凝结水,需要进行疏水;但在热态启动、停机或者跳闸时,汽缸、汽门的金属温度较高,且汽轮机本体与凝汽器相通,处于真空状态,内部不会产生凝结水,而疏水集管及疏水扩容器因为其它管道的疏水往往会形成一定压力,从而存在冷蒸汽回流到汽轮机的风险。是现代火力发电厂中应用较普遍的原动机。山西工业汽轮机
冲动式汽轮机为隔板型。湖北背压式单缸汽轮机
由于汽轮机再热热段管径大,从暖管引出点至低旁叉管处压差很小,造成暖管内部的蒸汽流量非常小,由于暖管本身的散热作用,管内蒸汽会冷却形成少量凝结水。由于暖管布置在主管道上方,凝结水倒流回再热热段上的管接座后被蒸干,引起管接座焊缝温度交变,产生应力疲劳。现场测量暖管外壁温度,发现低于相应蒸汽压力下的饱和温度,证实了管道内部存在冷凝水。筒体内壁泄漏部位存在大量环向裂纹,环向裂纹上部还发现有纵向微裂纹,在液位开关引出管口部也发现有裂纹。湖北背压式单缸汽轮机
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