轻松鉴别空压机油是否变质的方法

一、碾压法

将空压机油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的空压机油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明空压机油内杂质多，不能再用，应更换新空压机油，新乡无积碳空压机油。

二、油滴痕迹法

取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待空压机油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明空压机油里面杂质已很多，新乡无积碳空压机油，好的空压机油无粉末，用手摸上去干而光滑，新乡无积碳空压机油，且呈黄色痕迹。 空压机润滑油主要是由碳和氢这两种东西构成。新乡无积碳空压机油

从含油量上看，空压机中的有油与无油一般都是指空压机排气口排出体的含油量的多少，还有一种是全无油的空压机,它不是采用有油润滑，而是采用树脂材料润滑，所以排出的气体不含油称为全无油空压机。从工作原理上看，二者就有明显的不同之处。无油空压机在运行的过程中是没有油的参与的，无论是无油活塞机还是无油螺杆机，它们在运行的过程中会产生大量的高温，如果是有油空压机油的参与会带走空压机压缩过程中所产生的高温，从而为机械降温。无油空压机相对于有油空压机在某种程度上更加的清洁环保，因此像医院、实验室、学校等机构都非常适合无油空压机的使用。新乡无积碳空压机油空压机油的作用就是在两摩擦副之间形成一种保护膜，避免金属与金属之间直接接触，起到润滑作用，减少磨损。

空压机油管堵塞的原因

泥渣、焊渣、纯棉纱一等脏物都很有可能将油管堵塞，使润滑点少油或无油，造成过热磨损，或使供油阻塞出入口摩擦阻力过大而导致毁坏。当油管堵塞时，供油点没有油，被堵塞的管道前边很可能产生漏油或产生该油点的供油阻塞毁坏等状况。为了更好地避免润滑油管堵塞，应采用以下对策：

1、在安装前，将油管逐根清理整洁，比较好是根据碱洗、水洗或白毛巾擦或用带有压力的气体吹扫整洁。

2、空压机油管不够长而需要接长时，需装上活接头，或选用套管的方式焊接延长，以防止焊渣或熔融的金属材料堵塞管道。

3、弯头时要煨管工具冷拔或氧乙炔火苗加温煨弯，应留意避免煨扁或金属材料超温而形变。

4、空压机油管和注油器安装好后，应开展系统的强度实验，实验压力为操作压力的1.5倍，当发觉有渗漏或裂开时，应予以维修或拆换。5、注油器与填料函、气缸供油点接入前，先要将油器启动起来，在每一个供油点处检查来油状况和清理水平，直至清理之后，再正式连上连接头。

使用空压机油时该注意的事项：

1、不同牌号、档次的空压机油禁止混用。比如安柯、美孚这些品牌是不能混用的。

2、更换时必须放尽旧油。严禁采用补加或过滤又重用的办法.因为虽然表面看压缩机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。

3、换空压机油时应同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗滤器过滤元件等，检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好.

4、如果空压机油泥不多，装入1/2的新油后，运转15至60分钟放净，再装满新油正常运行。如果油泥积碳太多，可拆开油缸后，用人工去除油泥和积碳，然后用清洗剂清洗，但是清洗完后，必须要用干燥空气吹干，再加入清洗油清洗100至200小时后，放净清洗油，然后加入新油正常运行。否则不仅可能破坏油品添加剂的性能，还可能导致安全事故。

5、推荐换油时间不是一个固定值，由于设备、环境、机械杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦，使用过程中(每300小时)仍要注意观测润滑油的颜色、黏度、油性等，但不能单靠颜色判断油品好坏。 螺杆式压缩机油失效的另一主要原因是压缩机油被严重氧化而引起的粘度增大。

空压机油粘度越大就越好么？安柯作为专业的空压机油厂家和大家一起分析一下

有很多管理人员都认为：空压机油（润滑油）的粘度越大越好，空压机油（润滑油）的牌号(100℃时运动粘度的厘斯数)越高越好。其实，这种认识是片面的。粘度越大，各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚。油膜厚，虽有利于防止摩擦表面的磨损，但随之摩擦阻力也大，动力损失增加。国外有资料表明，空压机油（润滑油）粘度降低1厘斯，大约节约燃料1.5%。另外，实验也证明，空压机油（润滑油）的粘度超出要求时，还会使机件磨损增加，因为机件磨损量的约2/3产生于起动初期。使用粘度大的润滑油，在低温下起动，由于经过一段时间的停机，摩擦表面的润滑油己流失，而粘度大，流动缓慢，不能及时补充到摩擦表面形成润滑油膜，因而会使机件较长时间处于干摩擦和半干摩擦状态，从而导致机件磨损增加。因此，空压机润滑油的粘度不是越大越好，而是应在保证润滑的条件下，尽量选用粘度小的润滑油。润滑油的低粘度化是当前节油的措施之一。 空压机油呈雾状，并与高温压缩气体充分混合，油品极易氧化和老化。新乡无积碳空压机油

空压机油用处在各种类型机械上以减少摩擦，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。新乡无积碳空压机油

空压机油变黑了，是怎么回事

操作时经常会发现，空压机润滑油用着用着就发黑了

安柯总结了空气压缩机润滑油衰败机理

1、.氧化：空压机润滑油在高温和金属催化下与空气以及氮氧化物和硫化物产生氧化反应，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物；

2、分解：高温下长链的烃类分解成小分子烃化物及气体；

3、乳化：由于被吸入的空气含有水分，从而使本来不能混合在一起的，“油”和“水”两种液体混合在一起，长时间使用又未更换油的情况下，其中一种液体离散为许多微粒分散于另一种液体中，成为乳状物，被乳化的油品的润滑效果降低。

空气压缩机润滑油高温产生诸如下面的故障1.机械内部铁屑；2.吸入空气有微粒；3.周围环境污染(化学药品等).从上面可以看出，空压机润滑油变黑的原因在于下面几点：1.添加剂遇热；2.清洗出原本或工作时产生的积炭；3.分散剂过多；4.积碳；5.变质；6.混入杂质；7.机器磨损过度，金属屑进入。

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