汽轮机打闸就是说将安全油泄掉，各汽阀已完全关闭，湖南小背压汽轮机，湖南小背压汽轮机，两样分就地打闸和盘上打闸，湖南小背压汽轮机，就地打闸和飞锤动作是一路，都是泄掉隔膜阀上部的压力油，表现为隔膜阀上无油压，而盘上打闸则是泄掉AST油压，两种打闸方式使用一种汽机即跳闸了。汽机打闸就是将汽轮机所有进汽门关闭，瞬间切断汽轮机进汽，实现停机。在汽轮发电机组主要设备故障退出运行且影响机组继续正常运行或者故障设备继续运行威胁到主辅设备安全和人身安全时需要进行汽轮机紧急打闸停机。大多机组设置有旁路，在机组突然打闸以后，首先表现出汽压升高，也会影响到锅炉汽包水位和凝气装置的压力。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。湖南小背压汽轮机

汽轮机的优点：1、热效率高，（1）、凝汽式汽轮机组综合热效率高达40%。（2）、供热式机组综合热效率高达80%。2、连续工作的回转机械，可以具有较大功率，目前单台机组容量已突破1300MW。3、运转平稳、事故率较低、充分提高了设备利用率，一般可保持3～4年大修一次。汽轮机的应用领域，1、发电拖动：火力发电厂、核电厂。2、工业拖动：钢铁厂、造纸厂、化工厂。3、舰船拖动：大型远洋船舶、大型舰艇、核动力航空母舰。汽轮机的分类：按热力过程特性分类，（1）、凝汽式汽轮机：进入汽轮机的蒸汽，除很少一部分泄漏外，全部排入凝汽器。（2）、背压式汽轮机：排汽压力高于大气压力的汽轮机称为背压式汽轮机。（3）、调节抽汽式汽轮机：部分蒸汽在一种或两种给定压力下抽出对外供热，其余蒸汽作功后仍排入凝汽器。抽气式背压汽轮机单级冲动式汽轮机功率很小，已很少采用。

汽轮机中压调门后的扩散器在底部疏水孔位置普遍出现纵向裂纹，造成再热蒸汽泄漏到中压内外缸夹层，影响机组经济性和安全性。汽轮机中压调门后扩散器的疏水管设计，左右两根疏水管各自从中压调门后扩散器的底部疏水孔引出，向下布置后合并到一起，再通过一个靠近疏水集管的疏水阀连接到疏水集管，同时，高压缸系统的6路疏水管也连接到该疏水集管。高压缸、中压缸的疏水与其它高压管道的疏水连接到同一疏水集管，在停机后或机组空转时汽缸处于真空状态，而疏水集管内因其它高压管道疏水形成压力，造成冷蒸汽通过汽缸疏水管回流到汽缸，引起汽缸上下温差大。

汽轮机机组打闸以后，确认主汽门、调速汽门、各抽汽逆止门关闭，高排通风阀开启，交流润滑油泵、密封油备用泵运行正常，机组转速开始下降，记录惰走时间。注意检查机组惰走情况，细听各部声音正常。停止真空泵运行。注意除氧器、凝汽器水位、各加热器水位正常。检查、调整发电机氢温、主机润滑油温、密封油温、发电机定冷水温正常。机组转速1950r／分钟时，顶轴油泵自动启动，否则手动启动。当机组转速低于600 r／分钟且排汽缸排汽温度＜65摄氏度时，关闭低压缸喷水阀。机组转速400 r／分钟时，开启真空破坏门。机组转速降至200 r／分钟时，停止氢气冷却水系统。转子包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等。

汽轮机第6级抽汽管道存在积水，在机组跳闸后饱和水汽化回流到汽缸，冲击转子动叶造成部分围带脱落。检查第6级抽汽管道布置，从低压缸下部经凝汽器引出后水平布置，因前方空间受阻，管道向上弯曲，跨过干扰后再弯回水平布置，形成一个拱形，在拱形上游的水平管段底部原来设计有疏水管，但现场检查发现没有安装。当时6号低加因正常疏水管故障没有投入运行，抽汽阀处于关闭状态，造成该处管段底部存有积水，由于该处管段顶部和底部没有设计温度测点，因而也无法发现内部有积水情况。高、中、低压转子全部采用整锻结构。大功率汽轮机可以采用较高的蒸汽压力和温度，故热效率较高。山西抽气式汽轮机

由转动部分和静止部分两个方面组成。湖南小背压汽轮机

汽轮机的种类较多，有蒸汽轮机、水轮机、燃气轮机以及航空上用的涡轮发动机等。汽轮机油主要是作为上述各类汽轮机的主机和辅机中主轴的润滑剂。随着汽轮机的蒸汽温度(或燃气温度)和工作压力不断提高，装机容量不断增加，使得汽轮机中的油温也越来越高，从而对汽轮机油的要求更为苛刻。除了要求有良好的氧化安定性和防锈性外，还应该具有抗泡性、抗乳化性、极压性以及空气释放性等要求。汽轮机油的应用较广，主要用于电力工业，此外也用于大型化肥厂、炼油厂、石油化工厂、钢铁厂以及大型船舶及军舰。湖南小背压汽轮机

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