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合肥高温合金板材 欢迎来电 无锡市乾德特钢供应

信息介绍 / Information introduction

GH2135高温合金GH2135化学成分:

碳 c 0.08

铬 cr14.0-16.0

镍 ni 33.0-36.0

钨 w1.70-2.20

钼 mo1.70-2.20

铝 al2,合肥高温合金板材.00-2.80

钛 ti2.10-2.50

铁 fe

余硼 b0.015

铈 ce0.030

锰 mn0.40

硅 si0.50

磷 p,0.020

硫 s,0.020

GH2135应用概况及特性:

GH2135已用于制作两种航空发动机Ⅰ、Ⅱ级涡轮盘,装备两种歼击机在外场使用。合金板材制成的我国前列台3000马力燃气轮机火焰箱,装在长征1号机床上,通过300多小时的运行考验。该合金也可制作750℃-850℃工作的热成形模具,如锻锤砧子和水压机砧子或镶块砧子、热冲压模具等,合肥高温合金板材。与同类用途的镍基合金比较,GH2135合金可节省Ni41%和Cr5,合肥高温合金板材.5%。合金经800℃以上长期时效后晶内有针状σ相析出,晶界有Laves相析出。


无锡市乾德特钢有限公司的待遇怎么样?合肥高温合金板材

GH2901是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,合金以亚稳的γ'{Ni3(TI,Al)}相进行时效强化,微量的铝抑制γ'向ηNi3Ti相的转化。合金在650℃以下具有较高的屈服强度和持久强度,760℃以下抗氧化性能良好,长期使用组织稳定。主要产品有涡轮盘、压气机盘、轴颈、静结构件、涡轮外环及紧固件等。

一、GH901相近牌号:GH901(GH2901)Incoloy901/Nimonic901/Z8NCDT42/2.4662GH2901应用概况与特殊要求该合金在国外更多用于航空发动机及地面燃气涡轮上在650℃以下工作的转动件和紧固件,使用寿命较长。国内也已在航空发动机上使用,是经过使用考验的成熟合金。合金锻造进,若工艺参数选择或操作不当时,其性能会显示明显的方向性,并可能引起缺口敏感,但只要严格工艺,就不会出现此现象。该合金膨胀系数接近铁素体型热强合金钢,使得两种材料能够连接面对热账没有特殊规定

二、GH901(GH2901)化学成分:

C 0.02~0.06

Cr 11.0~14.0

Ni  40.0~45.0

Mo 5.0~6.5

 Al ≤0.30

Ti  2.8~3.1

Fe 余

B  0.01~0.02 

Mn不大于0.50

Si 不大于0.40

P 不大于0.020

S 不大于0.008

Cu 不大于0.20

Bi 不大于0.0001

Pb不大于 0.001

Ag不大于0.0005 东营高温合金棒材GH2136(GH136)高温合金的化学成分、物理性能,加工工艺、应用和特性。

GH3030 (GH30)高温合金材料的技术标准:

3GJB1952/994《航空用高温合金冷轧薄板炊范》〉GJB2297.1995《航空用高温合金冷拔(轧)无缱管规范》―GJB2611-1996^航空用高沮合金冷拉棒材双范》。GJB2612M996《航空用高温合金冷拉丝材双范》GJB3020-1997<航空用高温合金环坯规范》GJB3317-1998^航空用高温合金热轧板双范》GJB3318-1998C航至用高温合金冷轧带材双范》GJB3165-1998^航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材瘦范》GJB3167-1998

GH3030化学成分:

镍Ni余量

铬Cr19.0-22.0

铁Fe1.5

碳C0.12

锰Mn0.7

硅Si0.8

硫S0.02

磷P0.03

铝Al0.15

钛Ti0.15-0.35


GH3030工艺性能与要求:

1.1GH3030(GH30)Nimonic75A

1.2高温合金~GH3030固溶强化型高温合金是早期发展得80Ni-20Cr固溶强化型高温合金,化学成分符单,在800七以下具有洒意得热强性和高的塑性,并具有良好的抗筑化、热疲劳、冷冲压和倬接工艺性能。

1.3、材料的技术标准3GJB1952/994《航空用高温合金冷轧薄板炊范》〉GJB2297.1995《航空用高温合金冷拔(轧)无缱管规范》―GJB2611-1996^航空用高沮合金冷拉棒材双范》。

1.4、H材和坏坯标/规定热轧板、冷乳板、冷轧带、道材、丝材和冷尊用冷粒丝材标准。

1.5、热处理制度,固溶温度为9801020七,冷却方式对热乳板、冷礼薄板和环坯匀为空冷,冷求用丝材和冷拉棒材为水冷戒空冷,管材为水冷。

1.6、M种规格与供应状态“可生产各冲奴格的变形产品,慢材和环坯不经热处理交货。

1.7、熔炼与傍造3电/炉珞炼或电B炉塔燎加电洛函络或M交电品看塔,非M空感应炉加电滑塔或Jl电B炉重熔成蜃主双收工艺18、应用狱况与特殊要求“该合金已在杭宝发动机上经过了长期使用与6,正费用于团位室和加力短假至零萧件以及机匣安装边等零部件密度p=84g/c*。 GH4043(GH43)高温合金化学成分、物理性能,加工工艺、应用和特性。

GH1140高温合金热处理制度:

固溶处理:热轧板、冷轧薄板和带材1050-1090℃,空冷;丝材和管材1050-1080℃,空冷或水冷;棒材和环坯1080℃±10℃,空冷。

GH1410应用概况与特殊要求:

已用于制造多种航空发动机的燃烧室火焰筒、加力扩散器、整流支板、稳定器、输油圈、加力可调喷口壳体、管接头、衬套以及飞机机尾罩蒙皮等零部件,投入成批生产使用。在550-800℃温度范围内长期使用后稍有硬化现象,使室温塑性下降。在1000℃以上的高温抗氧化性比同类用途的镍基合金稍差。

GH1410焊接性能:

GH1410合金具有良好的焊接工艺性能,可以用手工氩弧焊、自动钨极氩弧焊、钨极脉冲氩弧焊和点焊、缝焊、钎焊等方法进行联接。氩弧焊时焊缝成形良好,熔池流动性比GH3030合金稍差,高温抗氧化性也比镍基合金稍差,因此要注意加强保护。冷成形的板材氩弧焊前要经过固溶处理。接触焊时选用合适的规范,可以得到满意的焊接接头;焊缝重要内部无裂纹,但有缩孔和结合线伸人,在重要周围和热影响区存在胡须状组织;焊接前采用酸洗或碱酸洗清理表面,可减轻或消除结合线伸入。合金可与1Crl8Ni9Ti、GH3030、GH3039、GH3044和GH2132等合金组合进行氩弧焊、点焊和缝焊。


高温合金的力学性能。上海高温合金板材

GH1040高温合金的化学成分、物理性能,加工工艺、应用和特性。合肥高温合金板材

GH5188(GH188)高温合金概述:

GH5188(GH188)热处理制度:热轧板材1170~1190℃,空冷;冷轧带材和板材1165~1230℃,快速空冷;棒材和锻件1180℃±10℃,快速空冷。GH5188(GH188)品种规格与供应状态:供应δ0.5~4mm的冷轧薄板、δ4~14mm的热轧中板、δ0.05~0.8mm的冷轧带材,及各种尺寸的棒材、锻件、焊丝及精密铸件。板材经固溶处理、酸洗、矫直和切边后供应;带材经固溶处理、酸洗、切边后成卷供应;板材经固溶处理后磨光或车光交货;锻件于固溶状态供应;精铸件于铸态交货。GH5188(GH188)熔炼与铸造工艺:合金采用真空感应熔炼加电渣重熔或真空电弧重熔工艺生产。精密铸件采用真空感应熔炼后由母合金锭真空重熔浇铸而成。

GH5188(GH188)高温合金化学成分(%):

C=0.05~0.15,

Cr=20.00~24.00,

Ni=20.00~24.00,

W=13.00~16.00,

Fe≤3.00,

B≤0.015,

La=0.030~0.120,

Mn≤1.25,

Si=0.20~0.50,

P≤0.020,

S≤0.015,

Cu≤0.070,

Co=余量


合肥高温合金板材

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