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汽车的制动器在工作过程中，摩擦片会不断磨损，从而导致制动器间隙逐渐增大。情况严重时，即使将制动踏板踩到下极限位置，也产生不了足够的制动力。制动器间隙大小对摩擦材料的影响很大。除了一些载货的汽车使用的是手工调节外，现在市面上大多数的轿车都装有制动器间隙自动调节装置。

制动盘在不工作的原始位置时，摩擦片与制动盘间应有合适的间隙，其值一般是在汽车设计时规定，大约在0.25—0.5mm之间。对于任何制动器摩擦副，间隙如果过小就不易保证彻底解除制动，造成摩擦副拖磨；间隙过大又将会使制动踏板行程太长，以致驾驶员操作不便，也会推迟制动器开始起作用的时间，带来不必要的安全隐患。

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