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吉林轨道车用直流接触器直销价 来电咨询 浙江奥凯电气供应

信息介绍 / Information introduction

急停按钮工作原理:

1,吉林轨道车用直流接触器直销价、从按钮机构上来说 我们知道,急停按钮无论是常闭还是常开触点,在不按到位(按到底)的情况下,会重新弹起来,从而使动作失效。使用常开触点时,在急停按钮未按到位时,急停是未起到任何作用的(因常开触点未闭合);而使用常闭触点时就不一样了,无论急停按钮按没按到位,只经触点动作了,吉林轨道车用直流接触器直销价,吉林轨道车用直流接触器直销价,急停就起作用了。

2、当一个区域的急停按钮按下时,其中一对触点去切断该区域需要停止的动力设备的运转,另一对触点进入PLC,切断由PLC控制的动力设备的起动回路。 浙江奥凯电气有限公司是一家专业提供 直流接触器设备的公司,欢迎您的来电哦!吉林轨道车用直流接触器直销价

电源:轿车10号为电动汽车的驱动电动机提供电能,电动机将电源的电能转化为机械能。应用较多的电源是铅酸蓄电池,但随着电动汽车技术的发展,铅酸蓄电池由于能量低,充电速度慢,寿命短,逐渐被其他蓄电池所取代。正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池等,这些新型电源的应用,为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。

驱动电动机:驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。但直流电动机由于存在换向火花,功率小、效率低,维护保养工作量大;随着电机控制技术的发展,势必逐渐被直流无刷电动机(BLDCM)、开关磁阻电动机(SRM)和交流异步电动机所取代,如无外壳盘式轴向磁场直流串励电动机 河北ADD直流接触器接线图直流接触器设备,就选浙江奥凯电气有限公司,让您满意,欢迎您的来电哦!

电机正反转是将其电源的相序中任意两相对调即可(我们称为换相),通常是V相不变,将U相与W相对调,为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序,接线时应使接触器的上口接线保持一致,在接触器的下口调相。由于将两相相序对调,故须确保二个KM线圈不能同时得电。

由于将两相相序对调,故须确保二个KM线圈不能同时得电,否则会发生严重的相间短路故障,因此必须采取联锁。为安全起见,常采用按钮联锁(机械)与接触器联锁(电气)的双重联锁正反转控制线路。

使同时按下正反转按钮,调相用的两接触器也不可能同时得电,机械上避免了相间短路。由于应用的接触器联锁,所以只要其中一个接触器得电,其长闭触点就不会闭合,这样在机械、电气双重联锁的应用下,电机的供电系统不可能相间短路,有效地保护了电机,同时也避免在调相时相间短路造成事故,烧坏接触器。

线路分析如下:

正向启动: 1、合上空气开关QF接通三相电源 2、按下正向启动按钮SB3,KM1通电吸合并自锁,主触头闭合接通电动机,电动机这时的相序是L1、L2、L3,即正向运行。

反向启动: 1、合上空气开关QF接通三相电源 2、按下反向启动按钮SB2,KM2通电吸合并通过辅助触点自锁,常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序,这时电动机的相序是L1、L3、L2,即反向运行。

电动机正向(或反向)启动运转后,不必先按停止按钮使电动机停止,可以直接按反向(或正向)启动按钮,使电动机变为反方向运行。

电动机的过载保护由热继电器FR完成。 浙江奥凯电气有限公司是一家专业提供 直流接触器设备的公司,有想法的可以来电咨询!

辅助触点系统包括微动开关、PCB、开关顶杆。当动触点动作时带动开关顶杆动作,由开关顶杆推动微动开关的摆杆,使微动开关闭合,从而实现主触点与辅助触点的同步。

灭弧装置主要用于迅速切断触头断开时产生的电弧,以避免电弧对触头造成伤害。直流接触器产生的直流电弧比交流电弧难以熄灭,因为在直流分断时感性负载存储的磁场能量瞬时释放,产生高能电弧。直流接触器带载断开时在动、动静触头间产生的电弧实为气体电离而形成的高温离子流,运用“左手定则”原理,带电粒子在磁场中发生偏转,使得电弧被永磁体形成的磁场“拉断”,从而实现永磁灭弧的效果。 浙江奥凯电气有限公司 直流接触器设备获得众多用户的认可。福建高压直流接触器选型

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互锁环节:具有禁止功能在线路中起安全保护作用 1、接触器互锁:KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点,KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。当正转接触器KM1线圈通电动作后,KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路,若使KM1得电吸合,必须先使KM2断电释放,其辅助常闭触头复位,这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路,这一个线路环节称为互锁环节。 2、按钮互锁:在电路中采用了控制按钮操作的正反传控制电路,按钮SB2、SB3都具有一对常开触点,一对常闭触点,这两个触点分别与KM1、KM2线圈回路连接。例如按钮SB2的常开触点与接触器KM2线圈串联,而常闭触点与接触器KM1线圈回路串联。按钮SB3的常开触点与接触器KM1线圈串联,而常闭触点压KM2线圈回路串联。这样当按下SB2时只能有接触器KM2的线圈可以通电而KM1断电,按下SB3时只能有接触器KM1的线圈可以通电而KM2断电,如果同时按下SB2和SB3则两只接触器线圈都不能通电。这样就起到了互锁的作用。吉林轨道车用直流接触器直销价

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