据了解，在中联重科汽车起重机尚未正式上市时，就已在市场上已引起强烈的反响，多位客户甚至亲临中联重科泉塘工业园实地考察咨询、了解产品性能。据华中、华东各地使用该产品的客户反馈，“中联重科汽车起重机作业稳定、操控舒适，适应工况更多，细活重活都能干”。

  “当然，作为中联重科4.0产品，智能化自是其‘与生俱来’的特点。搭载的信息平台通过物联网智能交互，可实现在机载和远程端监控设备使用状态、获取设备历史数据报表等各项功能，并让设备保养、维护更便捷、更及时，碑林区专业吊车来电咨询。”

  操控体验上，中联重科起重机采用新一代4.0两室，空间大，行驶转向、换挡轻便灵活、半包围座椅的设计让机手体验小汽车般舒适的驾驶体验。搭配潍柴9 升发动机+法士特9档变速箱强劲的动力，车速可达85公里/小时，爬坡度43%。且整机满足G类车标准，通过性更好，没有中联重科起重机进不了的工地，此外，人性化，碑林区专业吊车来电咨询、可俯仰的操纵室设计，也极大地减轻了机手作业疲劳。 吊臂伸缩时应同时操作起升机构，碑林区专业吊车来电咨询，以保持吊钩的安全距离，在吊臂伸出时，会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷。碑林区专业吊车来电咨询

  中联重科是国内**早兼具汽车起重机上车、底盘综合开发制造能力的**装备制造商。

  发展至今，中联重科已成为国内工程起重机械**制造企业，工程起重产品涵盖汽车起重机、履带式起重机、全地面起重机、越野轮胎起重机、随车起重机五大系列，广泛应用于基础建设、高铁、油田、大型港口、核电、风电等施工建设领域。

  中联重科率先突破行业技术，打破了多项中国及世界记录：2004年QY300顺利下线，刷新国内汽车起重机记录;2012年QAY2000顺利诞生，成为全球起重能力**强的轮式起重机;2011年ZCC3200NP研制成功，成为全球履带式起重机。

  公司多款明星产品荣获多项省级和中国吊车行业级奖项，如ZCC3200NP获湖南省科技进步二等奖。

  截至2017年，中联重科累计已申请专利9100多件，获得专利授权7600多件，其中，国内外发明专利授权量达2300件，持续保持行业**。

  中联重科工程起重产品远销海内外，助建“华龙一号”、港珠澳大桥等多项世界项目工程建设。

  近年来，中联重科积极推动“产品4.0”工程，以“模块化平台+智能化产品”为**，持续推进产品的智能升级与研发创新。 碑林区专业吊车来电咨询吊车的保养和维修非常非常的重要，这直接关系到吊车作业的安全性，也决定着吊车的使用寿命的长短。

  “12吨产品ZTC120V451的基本臂起重力矩500kNm，中长臂起重能力**，横向支腿跨距达5.8米，既吊得重又吊得远;55吨产品ZTC550H552配置行业**长5节46米‘U’型主臂，综合起重性能**行业同级产品10%以上，采用46吨级底盘平台，转场行驶可带11.5吨全配重;动力强劲，车速90公里每小时，满足G类车标准，整机通过性能更好;70吨产品ZTC700H653搭载行业**长6节55米。

  80吨的两款产品为ZTC800H552和ZTC800H753。两款产品各有特点：分别搭载5节50米和7节65.6米“U”型主臂;ZTC800H552综合起重性能**行业同吨位级15%以上，配置多级副臂，作业起升高度达到80m以上;ZTC800H753主臂为行业**长，其作业工况覆盖行业100吨产品。

  “新产品的性能让人感到震撼，新技术的加持让产品的起重能力、使用体验都有了一个提升”，在听完介绍并现场观摩中联重科的产品后，来自常德市的一位客户赞叹道，“比如，新推出的110吨ZTC110V753.1起重机，配置了73米主臂和33.5米副臂，起吊高度达到102.5米。除起吊高度外，它的起重性能、稳定性也值得称赞，全伸臂工况可接近行业130吨全地面起重性能，配重45吨产品稳定性也好。”

吊车主要性能参数指标:吊车主要参数是表征吊车主要技术性能指标的参数，是吊车设计的依据，也是重机安全技术要求的重要依据。 折叠起重量G 起重量指被起升重物的质量，单位为kg或t。可分为额定起重量、比较大起重量、总起重量、有效起重量等。 1.额定起重量Gn 额定起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具或属具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等质量的总和。 2.总起重量Gz 总起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具和长期固定在吊车上的吊具和剧(包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在起重小车以下的其他起吊物)的质量总和。 3.有效起重量Gp 有效起重量为吊车能吊起的物料的净质量。 ，吊车标牌上标定的起重量，通常都是指吊车的额定起重量，应醒目表示在吊车结构的明显位置上。 第二，对于臂架类型吊车来说，其额定起重量是随幅度而变化的，其起重特性指标是用起重力矩来表征的。标牌上标定的值是比较大起重量。 第三，带可分吊具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等)的吊车，其吊具和物料质量的总服额定起重量，允许起升物料的质量是有效起重量。 吊车作业由司机负责作业的例行保养项目，主要内容为清洁卫生，润滑传动部位，调整和紧固工作。

  在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械被称为起重机，也就是我们平常所说的吊车，虽然我们生活中可能会很少接触到他们，但吊车的种类和型号一点也不比乘用车少，下面小编就为大家介绍几种不同种类的起重机。

  汽车起重机是装在普通汽车底盘或者特制汽车底盘上的一种起重机，驾驶室和起重操纵室分开，在工作时必须打开支腿，不能起重中行驶，工作时对地面要求较高。起重范围为8-1600吨，这也是我们**常见、产、应用起重机类型。

  顾名思义，全地面起重机就是一种兼有汽车起重机和越野起重机特点的起重机。既可以像汽车起重机一样快速长距离行驶，又可以在泥泞的场地上完成作业要求。一般采用多桥驱动，全轮转向，离地间隙大，通过能力较强，是一种比较贵的起重设备。中联重科全地面起重机，额定起重质量2000吨，是一台轮式全地面起重机。

      越野轮式起重机是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机，它把其中机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回旋式起重机。它有四个可以伸缩的支腿，但在平坦地面上可以不用支腿进行小重量物体的吊装，并且可以低速行驶。 液压缸活塞为双向密封，其结构一种是一道起双向密封作用的密封件。未央区吊车出租

高举吊车采用采用5节伸缩臂，优化的U形截面，高强度钢板，嵌入式臂头，减少了吊重时的扭转、旁弯。碑林区专业吊车来电咨询

   中联重科起重机新品采用7节臂73米椭圆形主臂，主臂**长起升高度73.2m，副臂长33.5m，起吊高度102.5m，主臂采用创新板式臂头与紧凑式臂尾，吊臂截面加大更优，吊臂承载能力更强;中长臂以上起重性能得到了超越。

  底盘方面，采用中联自制全驾五桥**底盘，视野宽阔。三桥驱动，三桥转向。外形长15.49米，宽3米，高4米。行驶状态总重54.9米，接近角20度，离去角12度。潍柴WP12.460E50发动机、法士特12档自动变速箱，经典黄金传动链，动力传动完美匹配;整机满足G类越野车标准，行驶速度80Km/h,爬坡度45%。”

  机电液系统升级方面，中联电气工程负责人：“新产品采用负载反馈电液比例换向阀及多联柱塞变量泵，开式、闭式结合的变量系统，双摇杆操纵，能实现主副起升、变幅、回转、伸缩机构之间的组合动作，提高工作效率。” 碑林区专业吊车来电咨询

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