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江苏SPA电液执行器研究开发 欢迎来电 杭州澎康自动化科技供应

信息介绍 / Information introduction

直驱式容积控制direct drive volume control(DDVC),DIRECT DRIVE VOLUME CONTROL Electro-Hydraulic Actuator直驱式容积控制电液伺执行器,the Servo Direct Drive Pump Controlled Electro-Hydraulic Actuator伺服直驱泵控电液执行器,是21世纪以来,液压传动与电液伺服技术界一项重大的创新成果,使电动机伺服调速技术在液压传动领域得到了成功应用。其比较大特点是去掉了传统液压控制系统中的电液伺服阀,充分发挥伺服电动机易于调速控制的特点,因此称这套系统为“无阀液压系统”。因此,直驱式容积控制液压伺服系统,降低了系统对油液精度限制,江苏SPA电液执行器研究开发,江苏SPA电液执行器研究开发,江苏SPA电液执行器研究开发,避免了节流损失和溢流损失,提高了系统效率,降低了系统造价预算。PK-SPA伺服泵控电液执行器充分发挥了交流伺服电动机的特性而不采用电液伺服阀控制。江苏SPA电液执行器研究开发

PK-SPA伺服泵控电液执行器的伺服控制柜主要由电源模块、阀门定位器、伺服驱动器、触摸屏和继电器等组成。阀门定位器接收执行器位移反馈、油温、油缸有杆腔压力、无杆腔压力等信号,并将阀位反馈、运行模式和执行器报警、故障信号输出给远方PLC/DCS系统。同时阀门定位器接收远方PLC/DCS系统的阀位指令、快关指令和复位指令,并输出给执行器快关电磁阀,输出转速指令给伺服驱动器驱动伺服电机正反转直至执行器的位移反馈和阀位指令相同。 宁波德国Rexroth电液执行器节能效果PK-SPA伺服泵控电液执行器设计有单作用和双作用液压缸,可实现大推力输出。

变桨距系统PITCH-ANGLESYSTEM是大型风力发电机组WINDTURBINE的重要的组成部分,能使风轮叶片的桨距角可随风速变化而变化,传统液压变桨距系统是基于成熟已久的液压阀控伺服技术,其性能虽优越,但高返修率、大体积、高能耗、高成本等固有缺点始终未能得到很好解决。采用直驱式容积控制电液伺服液压缸作为变桨装置的电液执行器。该系统的突出特点是液压主回路为闭式回路,系统用油量少(去掉液压油源后系统总节油量达95%),不需要大油箱,节省空间、减少污染;去掉传统液压系统中的电液伺服阀,变节流控制为容积控制,系统压力损失小,运行效率高,发热量小,不需单独配置冷却系统。是一种“体积小、出力大、能效高、环保”的节能型变桨距系统。

开行摆式列车是实现既有线提速的有效技术措施之一,倾摆作动器是实现车体倾摆的动力来源,是摆式列车倾摆控制系统的关键技术之一。在摆式列车的发展运用过程中,倾摆作动器技术的发展先后经历了气动式、液压式和机电式的倾摆作动器3种型式。采用直驱式容积控制电液执行器是摆式列车倾摆作动器技术的发展方向。

控制器通过对交流伺服电动机的调速,直接驱动双向定量液压泵产生液压动力直接推动液压缸。通过控制定量泵的转速、转向来控制泵输出流量、压力,进而控制液压缸位移输出。当活塞杆向下伸出时,油缸上腔进压力油,下腔的油直接进入油泵。反之,当活塞杆向上伸出时,油泵反转,下腔进压力油,上腔的油直接返回油泵。蓄能器通过单向阀连接到系统中,使系统的压力始终不低于蓄能器的压力和定量泵的吸油压力,防止油液中气穴现象的产生。为防止液压泵和油缸两腔出现过高压力,系统设置了两个安全阀保证系统的安全。系统采用了闭式液压回路并不再采用传统的电液伺服阀,故系统不需要庞大的泵站。系统结构紧凑、体积小。同时由于系统使用的液压油具有一定的可压缩性,因此该作动器很适合安装在具有强烈振动的转向架上。 PK-SPA伺服泵控电液执行器具有节能高效、小型集成化、操作与控制简单特点。

油压机应用于汽车行业零配件加工,多种行业产品定型、冲边、校正,制鞋、手袋、模具、轴套类零件的压装、压印成型,板材零件的弯曲、压印、套形拉伸等工艺。油压机直驱式伺服泵控电液执行器采用闭式回路,主要组成部分为计算机控制系统、伺服系统、泵控动力机构和传感器。计算机控制系统,利用给定输入信号和反馈信号,通过适当的控制算法,给出系统控制信号,经信号转换后输入伺服电动机驱动器,生成控制指令。伺服电动机根据控制系统输入指令,改变转速、运动方向,直接驱动双向液压定量泵,产生一定流量和压强的液压动力,推动液压缸,带动负载。传感器将需要控制的物理量反馈给计算机控制系统,实现系统的伺服控制。伺服直驱泵控电液执行器系统具备的优势令其在航天等领域内得到运用。上海直驱式电液执行器伺服系统

PK-SPA伺服泵控电液执行器采用伺服电机进行驱动,可以减少控制阀回路。江苏SPA电液执行器研究开发

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