车载天线是指设计安装在车辆上的移动通讯天线，zui常见就是吸盘天线。由于吸盘天线安装摆放容易，所以在一些简易设台场合常常用吸盘天线代替基地天线，盐城天线。车载天线结构上有缩短型、四分之一波长、中部加感型，盐城天线、八分之五波长、双二分之一波长等形式的天线，理论上它们的效率依次增加，同样工作频段的天线的长度也依次增加。由于车辆本身有限高，盐城天线，加上过长的天线在车辆高速行进时形成的风阻，过桥洞、进入地下车库都是问题，所以车载天线并不是越长越好，一般要求轿车天线不超过70厘米，面包车类要求天线更短。缩短型天线体积小巧，虽然增益不高，但适合使用于需要隐蔽天线的场合。一般的*车辆建议安装高增天线，尤其是在活动区域范围比较大的车辆，350MHZ高增益天线多分为八分之五波长加感的形式，在距天线顶部二分之一波长距离处有一个加感线圈。400MHZ频段双二分之一波长天线具有较高的增益，它的外观特征是天线的振子上有两个加感线圈。八分之五波长天线和中部加感型天线也有较高的增益，且价格比较便宜，因此得到广的使用。在作为临时固定台天线使用的场合可以考虑选用增益高的吸盘天线，天线的长度不必有过多限制。天线都具备收发功能，实地使用可能存在某个天线只做接收用(例如广播天线)。盐城天线
4G天线的应用范围在无线通讯中，4G天线是与外部介质的接口。4G天线可以辐射和接纳无线电波。在发射时，4G天线可以将高频电流转换成电磁波，并将接纳的电磁波转换成高频电流。4G天线的方向、增益和功率是影响4G天线性能的重要因素。增益是4G天线体系的重要参数之1、4G天线增益的定义与全向4G天线或半波偶极子4G天线有关。全向辐射器是一切方向都具有相同功率的辐射器，并且一个方向的4G天线增益是该方向上的场强。DBi表明定向4G天线相对于全向辐射器的参考值，dBd是相对于半波偶极4G天线的参考值。天线厂家极化是描绘电磁场强度矢量的空间方向的辐射特性。一般，电场矢量的空间方向被认为是电磁波的极化方向。空间取向在任何时刻都坚持不变的电磁波称为线性极化波。以地上为基准，电场矢量方向与地上平行的波称为水平极化波，垂直于地上的波称为垂直极化波。依据方向分类，GSM4G天线可分为定向4G天线和全向4G天线。依据极化方法，GSM4G天线可分为单极化和双极化。不同的4G天线可以在不同的场合和不同的用途运用。不同类型的4G天线和不同的装置环境对4G天线支架的规划有不同的要求和不同的装置方法，值得咱们注重。跟着全球通讯业务的开展，作为未来个人通讯的首要手法。南通4G天线按照频率函数的功能分类，有电小4G天线、谐振4G天线、宽带4G天线和口劲4G天线等。
保护车载天线需要注意哪些？ 天线处于车顶正中位置时发射效果比较好，但是这样的话天线很高，过隧道或林荫路的时候容易被挂到天线。下面请看车载天线需要注意哪些？ 1：不使用仿造天线（因为质量没有保证），要么用钻石天线，要么就用协会天线。保证天线本身具有1.5以下的驻波比。并且保证阻抗，电抗匹配。 2：天线不可以放倒使用，放倒以后驻波会很大，损伤机器。 3：天线不可放在室内使用，同时也造成高驻波。还有害人体。 4：尽量不要总是拆卸天线，日久容易造成接触不良产生高驻波，影响机器寿命。 5：下雨天注意接头不能够进水，如果进水，也会驻波高。平时也注意接头的检查。有没有松旷的状况。 6：经常检查馈线出车端，有没有破损，如果有破损建议更换，因为也会造成电波泄漏，形成驻波，危害人体。如果断了的就不能发射了。 7：车队或者近距离通联用小功率发射，也会增加车台使用寿命。也对自己的健康有益。 8：如果是车载天线，车上的整流器对电瓶的输出电压要保证在15V以下。平时可以用电表测量。需要注意的是：熄火的时候电压一般在12.5V左右，待速的电压应该在13.5V左右，提高转速3千转，只要不超过14V就说明整流器没有问题。电台也会得到很好的保护。
这种系统对导航系统的精度要求高，要使用差分GPS和其他加强技能。3、航路交通管理系统这类体系与2类似，但主要用于近海和内陆河航路上的船舶导航和管理，通常必要卫星通讯系统支持。4、跟随监视系统这类系统主要用于海上巡逻艇、缉私艇及各种游艇，特别是私家游艇以防盗根据具体的使用对象，有些系统需要给出导航参量和双向数据/话音通讯，如缉私艇。而有时则不需要给出导航参量，如用于私家游艇防盗，*需要单向数据通讯，一旦发生被盗，游艇上的导航系统不停把自己的位置和航向送到有关中心，以便于跟随。5、紧急救援系统系统也包括两栖飞机，直升机和陆地车辆。它适应于所有五类航路，用于搜寻和救援各种海面、湖面、内河上的遇险、遇难船舶和职员。这类系统需要双向数据/话音通讯，要求响应时间快、定位精度高。6、GPS/声纳组合用于水下机器人导航该类组合系统可用于水下管道铺设和维修(需要视觉系统)，水文测量以及别的海下作业，如用于港口/码头水下勘测，以便于进场航道阻塞物扫除，保证航道流通，也可用于远洋捕捞，渔船作业引导等。3G天线向美化方向开展。
4G天线的分类办法许多，按使用范围分类，有通讯4G天线、播送和电视4G天线、雷达4G天线、导航4G天线、侧向4G天线等；依照作业波长，4G天线可分为长波4G天线、超长波4G天线、中波4G天线、短波和超短波4G天线、微波4G天线;依照4G天线上电流散布的方式,4G天线可分为驻波4G天线和行波4G天线;按极化特性,4G天线可分为线极化（垂直极化和水平极化）4G天线、圆极化4G天线和椭圆极化4G天线；依照频率函数的功能分类，有电小4G天线、谐振4G天线、宽带4G天线和口劲4G天线等。4G天线的剖析办法与它的构造有很大的联系，为了理论剖析的便利，一般依照构造的不同，将4G天线分为两类：一类是由半径远小于波长的金属导线构成的线4G天线，首要用于长波、短波和超短波。多见的线4G天线包含对称振子、圆（或方）环4G天线、螺线4G天线等。另一类是由尺度大于波长的金属或介质面构成的面4G天线，首要用于微波波段，包含喇叭4G天线、抛物面4G天线等。先介绍线4G天线，然后在对面4G天线进行剖析。4G天线的研讨首要触及剖析、规划和归纳三个方面。4G天线的剖析是断定给定4G天线构造的方向和阻抗特性。4G天线的理论剖析，实际上是研讨4G天线所发生的空间电磁场剖析，以及该场剖析所决议的4G天线特性。4G天线可分为长波4G天线、超长波4G天线、中波4G天线、短波和超短波4G天线、微波4G天线;盐城天线
天线就是把设备传输的电信号转换为电磁波传送。盐城天线
汽车天线不是装饰，天线是用来接收信号，依据功能不易一样天线也是有不同，比如说收音机无线以及GPS天线等！汽车收音机天线也是大家所时常看到汽车尾部天线，也是用来去接受以及加强接收信号，GPS天线一般也是个小黑块，粘贴到汽车仪表盘等些部位。有些车子所用的印刷电路天线所隐藏到前风挡上面，也是美观不少！
汽车天线除了增强信号，用以接收无线电广播外，还有一个作用就是释放静电。无论是汽车座椅，还是车身，都会积聚一些静电，而汽车天线就将汽车外部的静电全部释放出去，也是为了保证安全。
汽车天线还具有扰流的作用，汽车在高速行驶时，尾部会形成一个涡流造成负压，增加了汽车的阻力，“鲨鱼鳍”可以在涡流形成之前被分割，降低车子的行驶阻力！
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