触头系统包括用于接通和切断主电路大电流容量的主触头和用于控制电路的小电流容量的辅助触头。对主触头系统而言，河南直流接触器的接法，动触点与静触点不接触时，两静触点间形成间隙，从而断开回路中的电流。当动触点与静触点接触时，触点处于闭合状态，两静触点通过动触点而形成通路，从而接通回路中的电流，河南直流接触器的接法。触点材料一般采用特殊的合金材料（电导率高、热导率高、熔点高）和特殊的加工工艺，使得接触器触点寿命长，不易粘连（机理：加入少量其他元素，使熔焊处的凝固面变为强度低的脆性材料，河南直流接触器的接法，在凝固面处断裂，不伤底层，且易拉断）；浙江奥凯电气有限公司为您提供 直流接触器设备，有需求可以来电咨询！河南直流接触器的接法

互锁环节：具有禁止功能在线路中起安全保护作用 1、接触器互锁：KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点，KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。当正转接触器KM1线圈通电动作后，KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路，若使KM1得电吸合，必须先使KM2断电释放，其辅助常闭触头复位，这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路，这一个线路环节称为互锁环节。 2、按钮互锁：在电路中采用了控制按钮操作的正反传控制电路，按钮SB2、SB3都具有一对常开触点，一对常闭触点，这两个触点分别与KM1、KM2线圈回路连接。例如按钮SB2的常开触点与接触器KM2线圈串联，而常闭触点与接触器KM1线圈回路串联。按钮SB3的常开触点与接触器KM1线圈串联，而常闭触点压KM2线圈回路串联。这样当按下SB2时只能有接触器KM2的线圈可以通电而KM1断电，按下SB3时只能有接触器KM1的线圈可以通电而KM2断电，如果同时按下SB2和SB3则两只接触器线圈都不能通电。这样就起到了互锁的作用。江西新能源高压直流接触器奥凯电气专业直流接触器厂家，欢迎您来咨询！

直流接触器接头不牢靠处理方法有：（1）对于触头上的油污、花毛或异物，可以用棉布蘸酒精或汽油擦洗即可。（2）如果是银或银基合金触头，其接触表面生成氧化层或在电弧作用下形成轻微烧伤及发黑时，一般不影响工作，．可用酒精和汽油或四氯化碳溶液擦洗。即使触头表面被烧得凸凹不平，也只能用细锉除掉四周溅珠或毛刺，切勿锉修过多，以免影响触头寿命。对于铜质触头，若烧伤程度较轻，只需用细锉把凸凹不平处修理平整即可，但不允许用细砂布打磨，以免石英砂粒留在触头间，而不能保持良好的接触；若烧伤严重，接触面低落，则必须更换新触头。（3）运动部分有卡阻现象，可拆开检修。

直流接触器应用于汽车绞盘，汽车绞盘有很多种，主要有电动绞盘、机械式PTO绞盘、油压PTO绞盘、油压绞盘等，其中电动绞盘很受欢迎也**为人们所熟悉。电动绞盘电动绞盘是从汽车蓄电池中获得动力来驱动马达，带动绞索。这种绞盘使用起来非常方便，因为可以站在任何地方，通过遥控器上的旋钮来操纵绞盘。这种绞盘有一个优点，那就是即使引擎发动不起来了，只要电池里还有电，就可以操纵绞盘。机械式PTO绞盘机械式PTO绞盘（Power Take Off）因直接取力于发动机，所以扭矩较强，韧性与耐用性都非常好，但缺点却是车子翻侧、发动机无法运转时将无法使用，而且其体积、重量都很大，适用的车型相当有限。油压PTO绞盘油压PTO绞盘需要加装专门的油泵连接发动机，不但更重而且安装更繁复。油压绞盘油压绞盘油压绞盘的牵拉速度恒定而不快，安装起来也挺复杂，而且它利用原车转向助力的油路系统，会“分薄”其油压，不是任何车都适合采用的，要改装上强大的助力泵才比较放心，但它没有太大的散热麻烦。浙江奥凯电气有限公司是一家专业提供 直流接触器设备的公司。

直流接触器的工作原理理解起来很简单：当接触器线圈通电(通常是加上12V或24V电压)后，线圈电流产生磁场，使静铁心产生电磁吸力吸引动铁心，带动了触点动作：常闭触点断开，常开触点闭合，两者是联动的。当线圈断电时，电磁吸力消失，动铁心在“压簧”作用下释放，使触点复原：常开触点断开，常闭触点闭合。

接触器原理简单，难在产品的可靠性。涉及到材料和工艺难题。真实的直流接触器产品包括了电磁系统、主触头系统、辅助触头系统、灭弧系统、释放弹簧机构、接线端子、绝缘外壳及基座等组成。电磁系统包括吸引线圈，动铁心和静铁心。线圈电流产生磁场（“右手定则”），使导磁片产生电磁吸力吸引动铁芯，并带动动触点动作。当线圈断电时，电磁吸力消失，铁心在释放弹簧的作用下弹开，使动触点复原，从而常开触点断开。电磁力大小为：其中，I=电流、N=线圈匝数、x=铁芯长度、r=铁芯半径、l=骨架长度。

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电源:轿车10号为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能。应用较多的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于能量低，充电速度慢，寿命短，逐渐被其他蓄电池所取代。正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池等，这些新型电源的应用，为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。

驱动电动机:驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。但直流电动机由于存在换向火花，功率小、效率低，维护保养工作量大；随着电机控制技术的发展，势必逐渐被直流无刷电动机（BLDCM）、开关磁阻电动机（SRM）和交流异步电动机所取代，如无外壳盘式轴向磁场直流串励电动机 河南直流接触器的接法

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