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鞍山润滑脂 安柯孚莱流体科技供应

信息介绍 / Information introduction

润滑脂的优势1、润滑脂润滑无需复杂的密封装配和供油体系,鞍山润滑脂,可以低落装备的护卫价格。2、润滑脂的粘附性使其在表面上的保持力强,于是润滑脂抗水、密封性和抗漏失机能凸起,可以在密封不良乃至洞开的部件上应用。3、润滑脂应用寿命长,供油次数少,无需时常增加。4、润滑脂的油膜厚度比润滑油的油膜厚度厚。5、润滑脂的系数比润滑油低,勤俭动力花消。6、润滑脂承载才气、减震才气和降噪才气更好。润滑脂的劣势1、润滑脂是半固体,常温下不活动,因此部件上加脂、换脂和冲洗相对难题;2、混入的水份、尘埃,鞍山润滑脂、磨屑难以分开出来。3,鞍山润滑脂、润滑脂的润滑方法决意其冷却结果较润滑油差。4、对高转速不太适合。】润滑脂的填充量对轴承运转和润滑脂的消耗量影响很大填充过量会使摩擦转矩增大温升过高,导致润滑脂的漏失。鞍山润滑脂

润滑脂的低温性能在低温条件下,润滑脂会变得更稠,也即硬度增加,润滑脂的低温性能也和基础油有直接关系。就像食用油一样,常温下液态,低温会流动性降低甚至停止流动。当降至某个温度时,润滑油停止流动,这个温度称为倾点(pourpoint),倾点低的润滑油可以在更低温度下使用。矿物油的倾点一般在-20~-30℃,但是倾点一般要求比使用温度低。


低温转矩(low temperature torque)是润滑脂低温性能的重要指标之一,低温下,润滑脂变稠、硬度增加,会对轴承产生阻滞作用。低温转矩是在低温下(-20℃以下),润滑脂阻滞滚动轴承转动的程度,润滑脂的低温转矩由起动转矩和运转一段时间后转矩的平均值表示。润滑脂在低温下测得的起动转矩值越小,则起动功率消耗也越小;相反,如果某润滑脂的低温起动转矩大。则可能出现卡住轴承的现象,不适合在低温下使用。 鞍山润滑脂复合钙基润滑脂高滴点,抗水,较好的机械安定性、极压性、胶体安定性及耐热性。

轴承润滑脂为什么会变硬

润滑脂变硬后,就会造成阻塞,导致系统润滑不良,增大机械部件摩擦阻力、增加机械动力的消耗等。那么,轴承润滑脂为什么会变硬呢?

通常情况下,润滑脂变硬是由于其中的基础油从增稠剂中分离出来,产生硬块状物质导致的。其实在正常情况下,润滑脂中的部分基础油也会随着时间的推移而从油脂中析出,随着基础油析出量的增大,润滑脂会慢慢变硬,当析出量达到一半时,需立即更换润滑脂。一般润滑脂的使用周期在6个月到1年左右。

润滑脂分油有两种方式,静态分油和动态分油,除了润滑脂本身的质量因素之外,这两方面的因素也会引起分油。

静态分油:受储存条件影响,包括储存温度、储存时间、储运过程中容器受到的振动、润滑脂表面是否抹平,下列情况的任意一种,分油会相对明显:

1. 润滑脂稠度较小(NLGI00、NLGI0、NLGI1)

2. 基础油的黏度较低(ISO68及以下)在正常的储存期和储存条件下,这些情况造成的分油不会影响润滑脂的使用性能。

动态分油:动态分油主要是在使用中,由于润滑脂受到机械挤压或者高温引起的分油,动态分油对润滑脂的使用有较大影响,应该予以控制。加剧动态分油的情况,润滑脂加得过多:会引起高温,导致润滑脂氧化加剧,基础油和稠化剂迅速分离。

机械原因:设备安装不当、负载过高、如游隙选择不当导致润滑不良引起轴承运转出现高温。

润滑脂干结:发干的润滑脂粘附在设备上造成堵塞,基础油从两边流走,而稠化剂堆积在堵塞块上,由于局部润滑不良,这种情况会引起温度升高,高温又加剧基础油和稠化剂分离。因此在换油时应把粘附的旧脂去除干净。润滑脂受到了污染:粉尘、灰土落进润滑脂里,因此储存中应注意密封。


润滑脂有触变性。当施加外力时,润滑脂的流动在逐渐变软粘度降低,一旦处于静止,一段时间后稠度再次增加。

润滑脂的使用温度润滑脂的比较低使用温度:润滑脂在温度下降时硬度会增加,影响正常输送,造成润滑脂不能充分到达润滑点,机器冷启动时缺乏润滑。润滑脂的比较低使用温度必须高于冷启动时比较低环境温度,在较低的温度下(如接近-30℃),应该使用合成润滑脂,例如使用PAO作为基础油的润滑脂。润滑脂的最高使用温度:润滑脂有一项指标是滴点(droppingpoint),但是滴点不等于最高使用温度,润滑脂允许的最高使用温度一般要比滴点低30℃~50℃,不要超温使用,尤其是持续一段时间的高温。超过滴点的润滑脂就算冷却下来,性能也已经遭到破坏,不宜使用。润滑脂用于机械的摩擦部分,起润滑和密封作用。也用于金属表面,起填充空隙和防锈作用。鞍山润滑脂

润滑部位所处的环境和所接触的介质对润滑脂的性能有极大影响,因此在选择润滑脂时,应慎重考虑。鞍山润滑脂

润滑油和润滑脂使用寿命的差别

1. 润滑脂长期使用而不更换时,仍能保证润滑的作用,因为真正起到润滑作用的只是靠近摩擦表面的一少部分润滑脂,而且依靠皂纤维的牵动循环润滑,可见使用寿命相当长;

2. 而润滑油则需要经常添加,或者循环供油,否则不能保证机械正常润滑。从数量上看,润滑油的耗量比润滑脂要多15~20倍,因此用润滑脂润滑的部位要比润滑油多许多。如汽车润滑部位,采用润滑脂约占2/3强。另一方面,由于不经常加油,维修保养期长,消耗降低,保养费用亦低。 鞍山润滑脂

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