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柴油发电机组进气切断阀兼容CHALWYN 欢迎咨询 锐铨供

信息介绍 / Information introduction

   机动车排出的废气中的火花由前管进入中管中的小管时,气体通道骤然减小,增加了火花撞击管壁而熄灭的机会。接着,废气由中管中的小管进入后管中的小管,由于小管和小管之间呈交叉排列,对残余的火花又进行一次撞击熄灭。该防火消声器虽然能在一定程度上对排气管废气中的火花进行熄灭,但是由于废气在管道中基本上是直线行走,因此微量的火花还有可能从火花熄灭器中排出,引起火灾事故。该火花熄灭器功率损失比(损失功率/原发动机功率)为3%,超过国家标准(审批稿)规定的功率损失比≤2%的标准。由于结构不合理,柴油发电机组进气切断阀兼容CHALWYN,小管子容易结炭,造成气体通道不畅,当前管大量废气不能顺利进入小管时,会造成前管压力增大而炸裂,缩短使用寿命。其它,柴油发电机组进气切断阀兼容CHALWYN,还存在着自重重,造价高等缺陷,柴油发电机组进气切断阀兼容CHALWYN。Wyndham Page进口切断阀符合中国防爆标准GB20651.2-2014往复式内燃机安全要求。柴油发电机组进气切断阀兼容CHALWYN

柴油发电机组进气切断阀兼容CHALWYN,进气切断阀

FS2系列:通电关闭,发动机停车后可以自动复位(打开状态)。该系列切断阀需配置一个继电器实现保持电路和工作电路的切换。


FS3系列:

通电打开(故障安全型),断电时,切断阀在复位弹簧作用下关闭进气管路,让发动机安全停车。该系列切断阀需要一个继电器来实现保持电路和工作电路的切换。

FS3-ATEX防爆系列:


该系列切断阀通过ATEX认证,通电打开(故障安全型),断电时,切断阀在复位弹簧作用下关闭进气管路,让发动机安全停车。可以在T4, 1区,IIC气体危险环境和21区,IIC粉尘危险环境使用。

FP系列:


FP2系列 / 通气关闭,自动复位。

FP3系列 / 通气打开,断气时,切断阀在复位弹簧作用下自动复位(故障安全型)。 消防车进气切断阀原装进口Wyndham Page三通电磁阀用切断信号驱动气压。

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   气动切断阀优点:阀体结构有单座、套筒、双座(二位三通)三种,密封形式有填料密封和波纹管密封两种,产品公称压力等级有PN10、16、40、64四种,公称口径范围DN20~200mm。适用流体温度由-60~450℃。泄漏量等级为IV级或Ⅵ级。流量特性为快开;2、采用多弹簧执行机构与调节机构用三根立柱相连,整个高度可减小约30%,重量可减轻约30%;3、阀体按流体力学原理设计成等截面低流阻流道,额定流量系数增大30%;4、阀内件密封部分有严密型和软密封两种,严密型为堆焊硬质合金,软密封型为软质材料制作,关闭时密封性能优良;5、平衡型阀内件,提高了切断阀的许用压差;6、波纹管密封型对移动的阀杆形成完全的密封,堵绝了介质外漏的可能性;7、活塞式执行机构,操作力大,使用压差大。气动切断阀保养编辑调节阀管线由于组合或安装不当会产生各种应力,例如高温介质产生的热应力,安装时紧固力不均衡造成的切断阀应力,人为的某些碰撞给调节阀及其管道造成的应力等。这些应力作用在调节阀及其管线上,很容易对调节阀的性能产生影响,严重时会影响到调节系统本身,导致阀杆和导向件变形而不能和阀座对准中心;对于分体式阀体的调节阀,可能引起阀体法兰的脱开。

Chalwyn燃油切断阀

欧洲标准EN 1834:2000规定,当柴油机运行在有可燃气体、蒸汽存在的1区或2区这样的危险场所时,一旦出现超速,必须能够同时自动切断燃油和进气系统,从而实现发动机安全停车。

进气压力除低驱动的燃油切断阀

与Chalwyn进气切断阀配合使用

当进气切断阀关闭时立刻关闭

发动机正常停车时无需复位设置

可以提供连接到进气切断阀的配件

不允许篡改设置

轻量化结构

可以在1区和2区等危险区域使用

油压或气压驱动的燃油切断阀


当油压或气压低时立刻关闭

发动机正常停车时无需复位设置

可与AMOT传感器配合使用

不允许篡改设置

轻量化结构

可以危了一个区域使用 Wyndham Page英国进口F系列切断阀可选配微型开关用来显示阀门状态。

柴油发电机组进气切断阀兼容CHALWYN,进气切断阀

   进口气动切断阀工作原理图及结构特点进口气动切断阀是用于工艺管道中突发故障或事故时,将管路介质(液体、气体)流体紧急快速截断的高性能切断阀,具有动作迅速、严密切断、安全可靠等特点,在其高危险物料的加工处理,贮存运输过程中被得到普遍应用,在气体泄漏、意外事故、操作不当、人员没办法靠近时,能够远距离快速关闭阀门,起安全保护作用。进口气动切断阀结构特点:1、切断阀采用薄膜式多弹簧执行机构与调节机构用三根立柱相连,整个高度可减小约30%,重量可减轻约30%。2、阀体按流体力学原理设计成等截面低流阻流道,额定流量系数增大30%。3、阀内件密封部分有严密型和软密封两种,严密型为堆焊硬质合金,软密封型为软质材料制作,关闭时密封性能优良。4、平衡型阀内件,提高了切断阀的许用压差。进口气动切断阀工作原***动切断阀主要由执行机构与阀体两部分组成,通常由控制室/控制中心操作,也可以在现场安全地操作。气动切断阀对阀的基本要求是:关闭严密快速,并具火灾安全结构。虽然,常规阀门中,高密封性能的金属密封是较佳选择,当采用软密封结构时,必须是火灾安全型结构,以保证软密封结构失效后,仍能截断危险物料而不流入事故场所!Wyndham Page手动超控切换开关操作者手动关才进气切断阀。柴油发电机组进气切断阀兼容CHALWYN

WyndhamPage带手动装置,可实现超速、油压低/气压低时自动停车。柴油发电机组进气切断阀兼容CHALWYN

   应力还可能引起阀座泄漏等。因此,任何时刻都要保证避免或消除应力,把应力导向远离调节阀的地方。对在性危险场所使用的调节阀和有关附件应检查其安全运行情况,例如,密封盖是否拧紧,安全栅的运行情况,电源供应情况等,保证调节阀及有关附件能够安全运行。安装调节阀的比较好位置是使阀杆的行程方向与阀体上方的执行机构在一个垂直平面上。如果调节阀必须安装在使阀杆水平移动的位置,或者阀杆的移动方向与水平面有一定的倾角时,就应该把执行机构支撑起来,使调节阀的各个部件都处于自然状态。如果不加设支撑或者支撑加设不当都可能造成调节阀阀杆与阀座的不同心,容易导致差变或使填料泄漏等故障。即使调节阀有固定和支撑措施,也必须定期进行检查,一般2~3个月检查一次。填料和注油器在短期使用后需要重新调整。尘土多的场合要在阀杆周围用塑料套或橡胶套保护填料函和导向部位,有腐蚀性气体或液滴存在的场合要采用特殊的保护措施,一般用防腐袋包住调节阀,但要注意不能影响它的操作。在有耐火性要求的场合,可以采用特殊耐火涂料、套防火袋等方法,防火袋的材料含有多层陶瓷纤维或玻璃纤维。气源是驱动气动调节阀的关键能源之一。柴油发电机组进气切断阀兼容CHALWYN

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