烟台液化天然气-液化天然气基本常识总汇，压力包围在地球表面一层很厚的大气层对地球表面或表面物体所造成的压力称为“大气压”,符号为B；直接作用于容器或物体表面的压力，称为“压力”，压力值以真空作为起点，龙口标准液化天然气，符号为PABS。用压力表、真空表、U型管等仪器测出的压力叫“表压力”（又叫相对压力），“表压力”以大气压力为起点，符号为Pg。三者之间的关系是：PABS==B+Pg压力的法定单位是帕（Pa），龙口标准液化天然气，大一些的单位是兆帕（Mpa）1Mpa=106,1标准大气压=0，龙口标准液化天然气.1013Mpa在旧的单位制中，压力用kgf/cm²(公斤/平方厘米)作单位，1kgf/cm²=0.098Mpa。天然气的储藏和运输主要方式是压缩（CNG）。由于压缩天然气的压力高，带来了很多安全隐患。龙口标准液化天然气

    液化天然气有哪些优势？液化气根据独特的加油机或蒸汽，可以给无法到达管道的客户输送大量的气体。与地下燃气管道相比，不只是节省工程投资，而且具有方便、可靠、风险低、适应性强的优点。与路面空压机的储气罐和地下储气罐相比，不只是节省耕地、资产和开发周期，而且方便灵活，不会受到地质规模的限制。1灵便便捷液化后，液化天然气体积减少到1/625左右，储存成本只是为天然气的1/70ー1/6。项目投资经济开发，占地面积小，蓄能效率高。此外，液化天然气输送带的制冷能力可以由一个部门获得。2经济发展高效率根据抽样分析，用作汽车材料的液化天然气比汽车中的汽油和柴油发动机低85%左右。其中，二氧化碳消耗降低97%，HC降低70%-80%，NOX降低30%-40%，CO2降低90%，颗粒物消耗降低40%，噪声降低40%，无重金属、苯等致物质无硫酸盐基数，环保特性十分突出。因此，液化天然气是一种绿色能源。3清理环境保护液化天然气的燃点比车用汽油高230℃，比柴油机高；液化天然气的极限比车用汽油高～；液化天然气的密度约为，车用汽油的密度约为，比天然气轻。即使有轻微漏水，也会迅速蒸发扩散，不易造成火灾或极限浓度值的火灾事故。因此，液化天然气是一种安全的能源。 威海超高纯液化天然气1.气化后比空气轻。2.保持常压。3.无色、无嗅、无毒。4.低温存储。

天然气产业发展史，世界上个完整的天然气产业体系是于20世纪20、30年代首先形成于美国的。在这个阶段，美国陆续发现了门罗和潘汉德-胡果顿两座大型气田，使得天然气产业进入了现代的开采使用阶段。二战以及二战后是世界天然气产业的大发展时期：一方面是中需要使用天然气等能源，同时战后美国、欧洲、日本的经济需要恢复振兴，因而对天然气等能源的需求十分巨大；另一方面，石油天然气勘探开发的高潮来临，在中东、北非等地相继发现了许多大气田、特大气田，而大批大油田的开发，也提供了巨大储量的伴生气气源。

工业气体在国民经济中的应用知识 工业气体是指氧、氮、氩、氖、氦、氪、氙、氢、二氧化碳、乙炔、天然气等。由于这些气体具有固有的物理和化学特性，因此在国民经济中占有举足轻重的地位，推广应用速度非常快，几乎渗透到各行各业。   工业气体用量多的传统产业有：炼钢、炼铁、有色金属冶炼、化肥生产、乙稀、丙稀、聚氯乙稀、人造纤维、合成纤维、硅胶橡制品、电缆和合成革等石油化学工业、机械工业中的焊接，金属热处理、氦扦漏等，浮法玻璃生产等。由于这些传统产业在近几年发展迅速，工业气体的用量也达到高峰。与煤炭、石油相比，天然气燃烧产生的二氧化碳及二氧化硫少，并且无废渣、废水产生，使用安全、热值高。

说明这种距离定价方式，不利于西部或者中亚气源进入主要天然气消费的东部地区。3.管输费调整机制缺少操作细则根据《天然气管道运输价格管理办法》和《天然气管道运输定价成本监审办法》，管道运输价格原则上每3年校核调整一次。但在这两个《办法》中，并没有调整机制的操作细则。另外，由于按现行办法计算出的单位管输费是逐年递减的，每3年校核调整一次显然是不合理的，管道公司完全可以就高收取管输费，而未来调整又不可能退回多收的管输费。4.长输管道作为基础设施，8%的全投资收益率过高天然气管道就像高速公路一样，人们每天在用而且必用，但高速公路可能每天的过车数目不确定，而天然气是连续并稳定通过管道的，所以，一条管线跟一台印钞机一样，天天数钱。按照两个《办法》，管道行业全投资准许收益率按管道负荷率不低于75%、税后全投资收益率8%的原则确定。我们看看8%的收益率是高还是低呢？目前，我国十年期国债收益率为，国家管网信用级别略低于国家信用，假设融资成本=10年期国债利率+。管道建设自有资本占20%，西气东输三线的所得税率为15%，自有资本回报率按下列公式计算：自有资本回报率=(8%-80%(1-15%))/(1-80%)=自有资本回报率高达，投资回报相当高。天然气是作燃料，可制造炭黑、化学药品和液化石油气，由天然气生产的丙烷、丁烷是现代工业的重要原料。栖霞混合液化天然气批发

通常在民用液化石油气中，加入微量的甲硫醇、甲硫醚等硫化物作加臭剂。龙口标准液化天然气

按照天然气的储存方式不同，天然气汽车大致分为CNGV(压缩天然气汽车)，LNGV(液化天然气汽车)，和ANGV(吸附天然气汽车)，目前在国内大量使用的是CNG型汽车，正在推广的是LNGV型汽车，ANGV正处在研制阶段，随着LNG的大量普及，LNGV型汽车会逐步向重型车发展，并会部分取代小型CNG型汽车及公交车，现国内建成的LNG公交车示范站有新疆的乌鲁木齐市、北京市、长沙市，正在筹备建设的有北海市、湛江市等｡目前全国已改装的CNG型汽车已达数万辆，但用LNG作为汽车燃料特别值得推广，在建造LNG加气站的同时兼顾CNG(压缩天然气)加气站，能满足目前及今后的需求｡龙口标准液化天然气

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