汽车电子在线式ICT、FCT方案。我们在汽车电子前装客户，上海在线ICT+双层FCT综合自动化测试品牌，满足车厂零误判要求，此设备有着，可靠易用，稳定性好，故障率低及更换便捷! 生产线的配置合更可节省更多的人手。前装车载导航厂航盛，上海在线ICT+双层FCT综合自动化测试品牌，上海在线ICT+双层FCT综合自动化测试品牌、德赛西威等可以说在线ICT自动化行业中占大部分，在车载导航生产厂中占八九成市场。一个人同时看二条生产线（一条左自右，一条右自左）一班共省了3个工人，每天三班就省去9个工人作业时间。在线测试通常是生产中头一道测试工序，能及时反应生产制造状况，利于工艺改进和提升。测试部门往往对于灵活配置、设计紧凑且功能完备的测试设备青睐有加。上海在线ICT+双层FCT综合自动化测试品牌

在线ICT测试理论做一些简单介绍 1基本测试方法 1.1模拟器件测试。利用运算放大器进行测试。由“A”点“虚地”的概念有： ∵Ix = Iref∴Rx = Vs/ V0*RrefVs、Rref分别为激励信号源、仪器计算电阻。测量出V0，则Rx可求出。 若待测Rx为电容、电感，则Vs交流信号源，Rx为阻抗形式，同样可求出C或L。 隔离（Guarding）上面的测试方法是针对单独的器件，而实际电路上器件相互连接、相互影响，使Ix笽ref，测试时必须加以隔离（Guarding）。隔离是在线测试的基本技术。在电路中，因R1、R2的连接分流，使Ix笽ref ，Rx = Vs/ V0*Rref等式不成立。 在线 ICT+双层FCT自动测试线厂家FCT功能测试机是电子电气功能性测试。

测试方式选择（TMS）用来加载控制信息； 其次定义了由TAP控制器支持的几种不同测试模式，主要有外测试（EXTEST）、内测试（INTEST）、运行测试（RUNTEST）；之后提出了边界 扫描语言（Boundary Scan Description Language），BSDL语言描述扫描器件的重要信息，它定义管脚为输入、输出和双向类型，定义了TAP的模式和指令集。具有边界扫描的器件的每个引脚都和一个串行移位寄存器（SSR）的单元相接，称为扫描单元，扫描单元连在一起构成一个移位寄存器链，用来控制和检测器件引脚。其特定的四个管脚用来完成测试任务。

PCBA组装中的工艺ICT测试设计。随着微电子表面组装技术(SMT)的应用发展，电子产品朝轻薄小型化方向发展，印制板组件(PCBA)的密度随着元器件的不断微型化变得越来越高。密集插装元器件的相互阻挡视线，还有近几年普遍出现的微封装(0201) 、“不可见”焊点( 如BGA、 CSP 和倒装晶片组件FCA)，人工目视“查颜观色”的方法肉眼已无能为力，已经无法保证PCBA加工的品质。在线测试仪(ICT)，也称(探针、针床)测试仪。它的原理是通过对组装完成的PCBA在板元器件的电性能及电气连接进行测试来检查生产制造缺陷及元器件不良的一种测试技术手段。PCBA贴片线需要ICT和FCT测试系统来满足100%测试覆盖率和提高产品可靠性。

测试的故障直接定位在具体的元件、器件管脚、网络点上，故障定位准确。对故障的维修不需较多专业知识。采用程序控制的自动化测试，操作简单，测试快捷迅速，单板的测试时间一般在几秒至几十秒。意义：在线测试通常是生产中头一道测试工序，能及时反应生产制造状况，利于工艺改进和提升。ICT测试过的故障板,因故障定位准，维修方便，可大幅提高生产效率和减少维修成本。因其测试项目具体，是现代化大生产品质保证的重要测试手段之一。 Inline具有扫描等多种混合测试方式。上海在线ICT+双层FCT综合自动化测试品牌

FCT全自动控制功能测试，一般专指PCBA上电后的功能测试，包括：电压，电流，功率等。上海在线ICT+双层FCT综合自动化测试品牌

就像拿三用电表两侧电阻时需要将探针放在电阻的两端一样，ICT也必须用针点放置在所有零件的接触脚所延伸出来测试点才能量测，有时候也可以把一串或是局部块的线路想像成一个零件，然后量测其等效电阻值、电容值及电压，这样可以降低测试点的数目，一般我们会叫这样的量测为Nets测试。一般电路板组装的主要缺陷大多集中在焊接开路、短路、偏移、缺件、错件等方面，约佔了90%以上的不良，除了某些缺陷外，其馀都可以经由ICT的测试将不良品100%挑错出来。上海在线ICT+双层FCT综合自动化测试品牌

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