那么传统停车场系统和智能停车场系统有什么区别呢?下面就由楚之龙科技为大家简单的聊一聊。
且传统停车场产品稳定性不够好，干扰因素较多，楚雄地磁车位引导系统安装维护，而升级后的智能停车场设备安装调试相对比较简单，系统设备稳定性相对较好，售后服务也较简单，这样很大程度上减少了工作量，因此越来越受到人们的青睐。将传统停车场改造成智慧停车场后，可以提高停车场停车管理效率，程度上缓解停车难拥挤等问题。
在早些时候，城市的道路管理还不够完善，楚雄地磁车位引导系统安装维护，对车辆的规划系统也没有完全建立起来。于是无论是大街上还是各种场所，楚雄地磁车位引导系统安装维护，车辆都是随意停放，有的挡住了消防通道，还有的挡住了别人的出口。随着二十一世纪城市道路与车辆管理的发展，不久各种场所、地面、地下、地上都建起了规范的停车场，规划了停车位，并引入了停车场道闸设备。
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道闸的工作原理
道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转；电机带动减速机输入轴转动；减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180°的上下转动；减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90°范围内作上下运动；主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90°范围内作升降运动。
如果是人工控制道闸通过目测就可以决定道闸的升降高度；如果是自动道闸，那么自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制；同样，水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。
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车位引导系统按检测器检测方式，一般分为以下几种：
1.超声波检测器；
2.电磁检测器、地磁检测器；
3.视频检测器；
视频检测方式目前比较流行，主要有以下几个优点：
1.检测原理是通过视频流识别车牌为主，同时辅助车型识别，以提高实际应用车位停车状态识别正确率。
2.一次获得车位状态和车牌，实现车位引导的同时，使寻车功能实现成为可能。
3.通过改变摄像头镜头焦距、提高像素，可以让一个检测器摄像头覆盖三个相邻车位。进一步在一个检测器中相对安装两组摄像头，可以让一个检测器覆盖六个车位。
4.检测器视频流可用于车场辅助监控。
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道闸的功能：
断电手动开闸功能：
道闸因各种原因断电后，可通过配发的离合开关钥匙手动将闸杆升起或落下，保证车行通道控制功能在断电情况下也可正常实现。
时间保护功能：
在道闸开闸或关闸过程中，道闸电控部分自动记录电机运行的时间，当电机运行时间超过预定值时，则输出信号控制电机停止运转，防止因光电检测装置失效，闸杆运行超过极限位置导致砸车伤人或道闸损坏，提高系统运行的可靠性。
开优先功能：
在道闸运行过程中，无论闸杆是处于开闸过程、关闸过程或停止状态，如输出开闸信号，则闸杆马上执行开闸(上行)动作，防止因各种原因造成的砸车现象。
遥控开关闸功能：
通过配置三联电子开关和遥控电子开关，可实现远距离遥控控制道闸的开关停。
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停车场智能化管理系统可视智能管理
临时用户高峰时段限制进入
在上下班高峰时段，停车场可设置相应的时间段限制临时用户进入。
防止重复进出
由于车辆的车牌号是作为出入停车场的独有标示，因此不可能出现利用取卡方式时出现的重复进出等问题，可有效防止逃费等情况的发生。
余位满禁止入场
可设置余位满禁止临时车入场，或者禁止所有车辆入场。
父子场区管理
当停车场内分有多个场区时，系统支持父子场区设置，可根据具体用户具体要求给每个场区设置相关进入规则，比如临时停车车辆进入通过父场区出入口进入后，但它不能进入子场区地下固定业主停车场进行停车。
出入口引流防堵
通过部署防拥堵识别摄像机判别出入口拥堵情况，提示引导车辆往空闲出入口进出场。
告警提醒
系统可对黑名单车辆、满位等各类报警事件，实时提供声效、LED、软件提示等多方位的警报或提示输出。
稳定性强：
脱机工作
系统支持脱机工作，在管理平台网络中断或软件故障等意外情况下，可保障车辆的正常进出流程，当网络恢复正常时，脱机进出场相关数据将自动同步上传至管理平台。
双机热备
系统支持管理设备双机热备，多方位保障系统的稳定性。
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